În ceea ce privește semnalele autorității de reglementare iubite și iubite în mod repetat, puteți spune câteva cuvinte importante. Formal, doar trei astfel de semnale. Una dintre ele, cea mai simplă, când mâna regulatorului este ridicată, interzice mișcarea tuturor vehiculelor. În acest caz, aceeași regulă se aplică semnalului de interdicție a semaforului. Dacă ne-am dus la intersecția pentru a activa lumina de trafic sau controlorul de trafic, avem nevoie pentru a finaliza manevra planificat, chiar dacă ați prins deja semnal de interzicere foc.
Dar celelalte două semnale ale autorității de reglementare sunt mai complicate.
Regulatorul se află la răscruce, mâna dreaptă cu o tijă este extinsă înainte. Linii verzi, solide și intermitente, ilustrează traiectoriile de-a lungul cărora acest semnal al regulatorului permite continuarea mișcării. În acest caz, liniile intermitente indică faptul că deplasarea în această direcție conducătorul auto trebuie să dea drumul fie pietonilor, fie altor vehicule. Vehiculele, în fața cărora este trasată o linie roșie și se scrie cuvântul "STOP", este interzis traficul acestui semnal al operatorului de trafic. O notă mică: regulile de trafic nu reglează în ce direcție șoferul mașinii "albastre" ar trebui să meargă în jurul regulatorului. Sarcina principală nu este să o zdrobești.
Următorul semnal de control este mai simplu decât cel precedent, deoarece este simetric. Dispozitivul de ajustare se află la intersecție, cu mâinile în jos sau cu ambele mâini întinse spre laturi. Acest lucru ne reamintește încă o dată că este puțin probabil să găsiți în realitate asemenea semnale pe drumurile noastre. Pentru a prezenta regulatorul stând nemișcat cu brațele întinse pe laturi este destul de dificil. Principiul este același. Liniile verde arată direcțiile permise de mișcare. Mergând de-a lungul liniilor întrerupte, șoferii trebuie să dea drumul pietonilor. Șoferii vehiculelor, în fața cărora este scrisă o linie roșie și cuvântul "STOP", nu li se permite să se miște.
Există o regulă simplă despre tramvaie. Tramvaiul se mișcă "de la manșon la manșon". Adică, fie din "mâna stângă a autorității de reglementare spre dreapta", fie "de la dreapta la stânga". Aceste direcții permise sunt indicate de săgețile convențional de albastru.
Este necesar să spunem câteva cuvinte explicative despre drumurile largi, când în fiecare direcție nu există una, ci mai multe benzi. În acest caz, autoritatea de reglementare nu permite să meargă la dreapta din rândul din stânga și invers, de la dreapta la stânga. Aceasta este, pentru a efectua manevra, de cotitură sau de cotitură, conducătorul auto trebuie să ia poziție de pre-extremă corespunzătoare de pe carosabil, în cazul în care semnele „Direcția de mișcare a benzilor“ nu au voie să efectueze manevra nu este de la poziția finală. Încă o dată am reamintit că autoritatea de reglementare sau semaforul anulează acțiunea semnelor prioritare și numai ele. Iar semnele „Direcția de mișcare a benzilor (banda)“ se referă la un grup de caractere „reglementări speciale“ și, prin urmare, nu sunt anulate de către un oficial sau luminile de trafic autorizate.
Rețineți că în viața reală pe drum nu veți vedea niciodată astfel de semnale. Dacă sunteți doar foarte norocoși. În penultimul paragraf al SDA 6.10 am citit că autoritatea de reglementare poate furniza gesturi de mână și alte semnale, clare pentru șoferi și pietoni.
În practică, acest lucru înseamnă că, cu ajutorul unei mâini mahatni dezordonate, gesturi elocvente și bogat polițist limba rusă rapid și în mod clar să explice șoferilor și pietonilor, el vrea să facă.
Este important pentru noi, ca șoferi și pietoni, să înțelegem că trebuie să respectăm cerințele autorității de reglementare, chiar dacă acestea sunt contrare semnalelor de trafic, semnelor de trafic sau marcajelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: