Scania, reparații - ce să faci cu motorină în frig

extrase din forumuri

Ce se poate face cu motorina pe vreme rece?

Știu că este mai bine să umple combustibilul diesel de iarnă, a pus separator de filtru și de încălzire și izolați tot combustibilul, cu atât mai mult am două dintre ele și două flux de retur (HPI combustibil). Dar până acum nu există o astfel de posibilitate, așa că pun această întrebare. Heard turnat tormozuhu DOT 4 (1 gram per litru), kerosen (1:10), hi-Geer (5L .Pe 1000l.solyarki) lichid "și" aviație, și cele mai rigide - este benzina.






Care dintre acestea este cel mai puțin dăunător pentru pompa injectorului și motorul ca întreg?
Există vreun efect al aplicării lor?
Despre mine, că am folosit Dot 4 (la -15, în vara locală nu ajuta), sens kerosen acolo, dar ei spun că usuca combustibilul, și dăunează injectorul și atunci când se utilizează kerosen este necesar să se adauge ulei la combustibil.


Denumirea corectă a lichidului este denumită lichid "I" - lichid I-M, utilizat în aviație

Lichidul I-M
Lichidul de cristal anti-lichid I-M (OST 53-3-175-73-99) este fabricat utilizând celulosol etilic și metanol. Un lichid otrăvitor, foarte inflamabil.
Domeniul de aplicare al lichidului I-М
Utilizat ca aditiv pentru combustibilii reactivi (de exemplu, TC-1) și pentru autovehicule, pentru a preveni formarea cristalelor de gheață în acestea la temperaturi scăzute. În timpul utilizării, trebuie respectate regulile de securitate împotriva incendiilor și cerințele privind manipularea fluidelor toxice.

Citiți cu atenție scopul acestui lichid - despre parafine nu există nici un singur cuvânt.

În ceea ce privește DOT-4, nu există nici un răspuns clar la această întrebare oriunde. Probabil cel primul care a decis să toarne tormozuhu în rezervorul de combustibil - a fost același: prost: entuziast ca cel primul care a decis să verifice pentru tine Urinotherapy, nu mă îndoiesc că sigur sunt fani kalloterapii dar cu privire la aceasta, din motive etice aparent silențioase, și astfel ea încă Nu am adunat toate mințile curioase ale urmașilor mei sub bannerele mele






Sam a auzit tormozuhi cerere ca ANTIGEL, dar turnat pe sansa off și nu se gândesc la consecințele și repararea echipamentelor de injecție a combustibilului nu este ieftin și nu este cunoscut decât rău otrygnotsya aplicarea sa. În cazul în care DOT 4 și ajută atât Antigel, cred că folosind această mocirlă ca ANTIGEL posibilă numai în cazuri extreme, precum și adăugarea de benzină în solar.

De mare viteză la cunoștințele mele ajută în cazul în care, dacă bodyazhat cu temperatura solar nu este atât de mult mai mare decât temperatura de filtrabilitate sale (a nu se confunda cu punctul de congelare) și, în general, la zero de leșiere.

Kerosene - aceasta este o opțiune normală, rețineți că pentru acest scop aveți nevoie de kerosen aeronavă și, în orice caz, nu utilizați iluminarea. Kerosen onctuozității combustibilului diesel scade, astfel încât atunci când se adaugă mai mult de dorit să se adauge doar 2 timpi ulei mineral (2 timpi lasă mai puțin ancrasarea) rata de 0,5 litri de ulei la 100 de litri de combustibil (combustibil sub însemnând kerosenul + DT). Deși el întotdeauna adăuga convențional motor mineral 4 timpi ulei Lukoil (în același raport) deoarece Alimentaöi la stațiile de benzină Lukoil și DT au „oarecum uscat“.

Există o altă opțiune - aditivi deprimanți pentru uz industrial și benzinării :) dar va fi necesar să se ia cel puțin un butoi


Un prieten din utilizarea High Gear pe avtonomke a ridicat spray net, cum ar fi alunecat plastilina, și în sticle de plastic, care stochează combustibil pentru avtonomki a apărut sedimente.


Când am instalat uscătorul, de asemenea, a avertizat cu privire la aceasta și chiar a spus că Webasto, în această privință, presupuse a fi mai capricios decât Eberspacher, cine stie ce e place foarte mult, dar încă decis să pună Eberspacher. Recomandat pentru a pune un rezervor separat și se toarnă la kerosen, dar am refuzat, și conectat la rezervorul principal, patru aplicarea de iarnă de înaltă Gira mulțumesc lui Dumnezeu (uf, uf, uf) nu au avut probleme cu un uscător de păr. Acum, eu sunt de realimentare doar pe Lukoil și nevoia de a adăuga hi-gir a dispărut. Apropo, când au fost epuizate canistrele acestui hrean, fundul cutiilor a fost întotdeauna ruginit și cu pescaj. De asemenea, doresc să adăugați pe ANTIGEL - adesea atunci cand aceste ceainice scrie pe forumuri, cum ar fi deschis Antigel (care au petrecut noaptea în timpul iernii în mașină) și îngheță și tocmai acest tip de pastă în sine îngheață, ceea ce cu simțul ei. Ei bine, acest dolbotehniku ​​poate fi răspuns, cu excepția - amorsa citit pentru shoforku apăsat mai puternic pe berbecul: Prin ea însăși Antigel îngheață într-adevăr și acest lucru este normal.

Pentru atomemki (Samara), am un rezervor separat și un salon diluat cu benzină 1L. la 3l.salyarki - 6 ani de zbor normal.

frunzele solare de la noi lasă mult de dorit: P și da să turnați acolo că sensul simțului din stânga nu este suficient și să zarăm echipamentul și atomizoarele fără ceremonie

Un coleg, dar totuși aceasta este o perversiune și batjocură de echipament de combustibil


Sa turnat mai devreme în kamaz, doar 1 litru la 100 de litri de dulgheri.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: