Photoreport - îndepărtarea barei de protecție, îndepărtarea crăpăturilor de sub faruri.
În general, a decis să elimine bara de protecție, din mai multe motive:
1. Scoateți sloturile sub faruri
2. Transferați unitățile de aprindere astfel încât să nu fie vizibile
3. Puneți o grilă fină în partea inferioară a barei de protecție, precum și în spatele grila radiatorului, astfel încât să nu se înfunde.
El a privit întregul forum, dar a găsit numai frazele în care totul este foarte simplu, șuruburile de dedesubt, clipurile din partea de sus. Fotografia a fost găsită numai cu bara de protecție îndepărtată sau invers. Am decis să fac un raport de fotografie pentru al face mai ușor pe ceilalți.
1.Delar toate unul, dar vă recomandăm să găsiți un asistent, va fi mult mai ușor.
2.Podstilayem sub bara de protecție ceva moale, astfel încât să nu-l zgâriați.
3. Deschideți capota.
Mulțumesc pentru dvs.: 488
Mulțumit de 1029 de ori în 275 de postări
4.Îndepărtați toate clemele care țin plasticul, amplasat pe partea superioară a grătarului radiatorului, trageți-l afară.
5. Deșurubați cele două șuruburi, din stânga și din dreapta, în interiorul aripii
6. Acum mergeți la scoaterea clemelor din partea inferioară a barei de protecție, urcând sub bara de protecție,
în cazul în care marginea barei de protecție a se vedea clipuri sunt la fel cum au fost pe partea de sus atunci când filmam capul de sus, apoi luați godovku 10 și butonul și deșurubați partea de jos a marginilor șuruburile barei de protecție, în cazul în care situată sub bara de protecție, cele 4 șuruburi de pe partea stângă și trei pe dreapta, acestea șuruburile fixează bara de protecție la încuietori.
Mulțumesc pentru dvs.: 488
Mulțumit de 1029 de ori în 275 de postări
8. Deci, bara de protecție de la sol, vedem că montanții subfahren sunt foarte subțiri. Trebuie să-i ajute să țină pasul, dar fără a uita că apoi se introduce, de asemenea, bara de protecție, astfel încât materialul va fi consolidat, să fie elastic, sa decis să pună un furtun obișnuit, deoarece nu este bonalno de design fiabilitate zvuchalo.Dlya, fiecare bucată de furtun, este mai bine pentru a sigila din plastic cleme cu o bază metalică, clemele pot fi luate de cele cu care am atașat blocurile de aprindere.
Asta e tot. colectăm spatele înapoi, făcând totul în ordine inversă, acum bara de protecție este strâns pe far
Doar am reușit să salvez berea și să fiu plăcut să rezolv problema cu mâinile tale.
Articole similare
-
Acord Honda, demontarea și instalarea barelor de protecție față și spate, Honda Accord
-
Demontarea, demontarea și instalarea barei de protecție spate - Ford Focus 2
-
Demontarea și instalarea barelor de protecție - Ford Focus 2
Trimiteți-le prietenilor: