ramon și inel problema lui sau ce? Cel de-al 16-lea pivot pe care nu l-am văzut niciodată în altă parte, este ceva ciudat :)
PS: vopchem este probabil să pini 15/2 în limba bulgară :) ie. aprindere.
LADA "NIVARA" 2131 cu un e-gaz (en Bosch 17.9.7) ediție limitată Luxe (ESP, electric, multisteering controlul climei 2170 îngheț sobă, shnivy podrulevik, ZZH 2110 cu motor Paharul-2110, linzovka Hella bi-halogen ).
Sa întors astfel încât contactul piciorului "INT" sa mutat în "zona verde" (vezi figura din stânga). În acest moment, întreruperea inelului de contact și când opriți aprinderea, tensiunea la contactul "INT" dispare. În consecință, lumina se stinge. Numai dimensiunile rămân.
Actualizare utila. Am cumparat un grup de contact pentru a practica. Am observat o caracteristică interesantă: materialul terminalelor este oțel placat. Contactele reale sunt apăsate numai în contact 50 și piesa cu care contactează atunci când porneste demarorul. Celelalte contacte sunt bulgări de pe suprafața principală a lamelelor, învelișul din aceste locuri va fi șters foarte repede. Grupurile vechi de contact au fost fabricate folosind o tehnologie diferită. Pentru cei care vor achiziționa grupuri de contact sau o nouă încuietoare, este logic să verificați materialul de contact cu un magnet.
Pentru cei care vor achiziționa grupuri de contact sau o nouă încuietoare, este logic să verificați materialul de contact cu un magnet.
vineri cumparat. a luat așa-numitul "duplicat" pentru 330 de ruble. pentru magazinul original 600 solicitat. Ei bine, toate contactele externe sunt magnetizate. (
Mă gândesc să-i dau pe toli să încerce să jure.
Găsiți un videoclip pe YAP, care poate fi de folos pentru noi. Tema oferă o idee despre motivul, dar lucrul principal nu este ghicitul auto-electricianului, dar experiența:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: