Oao rzh

Participanții la Acordul tarifar sunt Căile Ferate ale statelor:

• Din Republica Azerbaidjan - AZ,
• Republica Armenia - AWP,
• Republica Belarus - CU,
• Georgia - GR,
• Republica Kazahstan - КЗХ,
• Din Republica Kârgâză - KRG,
• Din Republica Letonia - LDZ,
• Republica Moldova - PFM,
• Federația Rusă - Căile Ferate Ruse,
• Republica Tadjikistan - TAJ,
• Turkmenistan - TRC,
• Republica Uzbekistan - UTI,
• Ucraina - SUA,
• Republica Estonia - EVR.

1. Dispoziții generale

Prevederile politicii politicii tarifare și a tarifului stabilit într-o monedă liber convertibilă la cursul ratelor de transport și taxe suplimentare se aplică transportului de mărfuri pe calea ferată - acord tarifar care participă la comunicarea internațională, inclusiv cu participarea diferitelor moduri de transport, indiferent de forma de documente de transport.

În politica tarifară, următorii termeni sunt folosiți în următoarele valori:

Ratele acestei politici tarifare pentru transport nu includ costuri suplimentare.

Ratele acestei politici tarifare pentru transport și tarifele pentru taxele suplimentare nu includ taxa pe valoarea adăugată.

În plus, dreptul de a face modificări și completări la politica tarifară actuală oferă amendamente adoptate de MTT și ETT, precum și soluții pentru Transporturi feroviare din statele CSI membre ale Consiliului cu privire la aspectele politicii tarifare.

Colectarea tarifelor de transport de marfă se efectuează în monedă națională, în dolari SUA sau în altă monedă, în timp ce tarifele acumulate sunt recalculate în moneda de plată în conformitate cu regulile interne ale statului în care se efectuează plata.

1.5. Plățile pentru transportul de mărfuri de către Căile Ferate - participanții la Acordul tarifar se stabilesc în baza acestei politici tarifare separat pentru fiecare cale ferată care participă la transport, în funcție de distanța de transport pentru fiecare cale ferată.

1.6. La calcularea tarifelor de transport pentru transportul mărfurilor, distanța este determinată de:

• la căile ferate de plecare și de destinație - către participanții la Acordul tarifar - în conformitate cu Ghidul tarifar nr. 4 declarat oficial de Căile Ferate;
• Tranzit Feroviar - un membru al acordului tarifar - în conformitate cu tabelele de distantele de tranzit, anunțul oficial al căilor ferate în MTT și ETT rate. Căile ferate, care nu sunt părți la MTT și ETT Tariful, anunta tabele de distantele de tranzit la Conferința de tarifare și, ulterior, publicat în politica tarifară a căilor ferate din țările CSI privind transportul de mărfuri în trafic internațional pentru următorul an de transport de marfă.

1.7. Armonizarea tarifelor de transport pentru mai multe căi ferate se efectuează în conformitate cu Anexa 5 la această politică tarifară.

2. Calcularea plății pentru transportul în tranzit al mărfurilor din țări terțe în țări terțe

2.1. Taxa pentru transportul de tranzit din țări terțe către țări terțe, cu excepția transportului către / din China, Vietnam, RPDC, Mongolia, se calculează în conformitate cu regulile MTT cu următoarele caracteristici:

Tarife pentru transportul de containere prin dispenser APM feroviar calculat prin ratele MTT pentru containerele stabilite în tabelul III secțiunea II partea VII MTT pentru AZ, CU, GR KZH, CRH, LH, MFP, RZD, TAJ, UTI, CL.

La transportul propriilor platforme goale, se aplică coeficientul 0,60 din descărcarea containerelor.

2.2. Taxa pentru transportul de tranzit spre / din China, Vietnam, Coreea de Nord, Mongolia spre / din alte țări terțe se calculează în conformitate cu regulile ETT cu următoarele caracteristici:

• în timpul transportului de mărfuri transporturilor montabile în material rulant și containere expedieri universale pe calea ferată (cu excepția celor periculoase menționate la punctul 3.6.1 al acestei politici tarifare și supradimensionate.) - membru al Acordului de tarifare se aplică coeficienții de plăci CCT menționate la punctul 1 din anexa 3 din prezentul Politica tarifară;
• atunci când mărfurile sunt transportate cu vagoane cu material rulant specializat și cu încărcătură mărunțită la cartelele ETT, nu se aplică coeficienții specificați în secțiunea 1 a apendicelui 3 al prezentei politici tarifare;
• atunci când se transportă încărcături supradimensionate cu încărcături de vagon, inclusiv pe transportoare, se aplică un coeficient de 2,00 pentru cartelele ETT fără a se utiliza coeficienții specificați în secțiunea 1 a apendicelui 3 al prezentei politici tarifare;
• la transportul mărfurilor periculoase enumerate la punctul 3.6.1. din această politică tarifară, transporturile fine, vagoane și containere către cardurile ETT sunt aplicate cu un coeficient de 2,00 fără aplicarea coeficienților specificați în secțiunea 1 a apendicelui 3 la această politică tarifară;
• atunci când transportă mărfuri prin transporturi mici către carduri ETT, nu se aplică coeficienții specificați în secțiunea 1 a apendicelui 3 la această politică tarifară;
• Atunci când transportați propriile platforme goale de golire (întoarcere de sub descărcarea containerelor), se aplică un coeficient de 0,60, cu excepția CZH, UTI.

2.3 Calcularea tarifelor pentru transportul de mărfuri din țările terțe în țări terțe se efectuează în conformitate cu regulile paragrafului 3 din această politică tarifară pentru AZ, BS, GR, LDZ, RZD, TAJ, UZ, PFM, EVR.

Ratele tarifelor tarifare și tarifele pentru anumite direcții de trafic sunt prezentate în secțiunea 1 a apendicelui 3 la această politică tarifară.

3. Calcularea taxelor pentru transportul mărfurilor din / către țări ale căror căi ferate sunt membre ale acordului tarifar către / dinspre o țară terță, precum și între stațiile căilor ferate care participă la acordul tarifar

3.1. Vagoane de livrare

Taxa pentru autoturism este calculată la cursurile MTT utilizând coeficienții prevăzuți în această clauză și în secțiunea 2 din apendicele 3 la această politică tarifară pentru suma estimată a expedierii (a se vedea apendicele 1 la această politică tarifară).

3.1.1. Depozitarea vagonului în materialul rulant universal (cu excepția mărfurilor supradimensionate și periculoase)

Tarifele de politică tarifară pentru transportul mărfurilor în materialul rulant universal se calculează la ratele de MTT folosind coeficienții:

• pentru o distanță de până la 200 km inclusiv - 1,00;
• Pentru o distanță mai mare de 200 km - 0,68.

Procedura de calculare și rotunjire a ratei de bază este prezentată în Anexa 2 la această politică tarifară.

3.1.2 Pogovonnye trimite un material rulant specializat

3.1.2.1. În frigider

3.1.2.1.1. Pentru transportul bunurilor perisabile în ARV sau într-un reflex format din motor diesel și 4 vagoane de marfă, taxa pentru autoturism este determinată de:

3.1.2.1.2. În cazul în care aplicarea încărcăturii pentru transportul mărfurilor perisabile hrănite format refsektsiya dintr-un generator diesel și 1, 2, 3 vagoane de marfă, calcularea taxelor pentru transport maritim transport încărcat efectuate de regulile de la punctul 3.1.2.1.1. Această politică tarifară cu coeficienți de 1,70; 1,40; 1,10, respectiv.

În cazul în care, la cererea încărcăturii pentru transportul de mărfuri perisabile refsektsiya livrate format dintr-un generator diesel, și 5 sau mai multe Căi ferate vagoane de marfă - participanți din acordul tarifar, calculul taxelor pentru transportul maritim se desfășoară în conformitate cu regulile de la punctul 3.1.2.1.1. din această politică tarifară, cu un coeficient de 0,85 dacă în secțiune există cel puțin 5 vagoane încărcate. Pentru transportul prin GR, TJ, acest coeficient nu este aplicat.

3.1.2.1.3 Taxa pentru rularea vagonului diesel-generator și trecerea echipajului de întreținere ca parte a refracției căii ferate încărcate nu sunt debitate separat.

Taxa pentru rularea autovehiculului cu motor diesel, ca parte a unui reflex privat (propriu) sau închiriat, este determinată la o rată de 0.12 franci elvețieni. fr. pentru o axă-km. Tariful pentru echipajul de service revigorant din această mașină nu este taxat separat.

Taxa pentru rularea mașinii goale ca parte a unui reflex încărcat, indiferent de afilierea sa, este determinată la o rată de 0,10 franci elvețieni. fr. pentru 1 axă-km.

3.1.2.1.4. Taxa pentru transportul mărfurilor mici de mărfuri perisabile în frigider se calculează în conformitate cu regulile de la punctul 3.7.2. din această politică tarifară.

3.1.2.1.5. În cazul în care în condiții de refrigerare retur auto depusă în conformitate cu planul acoperit vagonului și transportul se efectuează fără controlul temperaturii, taxa de transport de marfă se calculează în conformitate cu normele de material rulant universal pentru masa calculată pentru vagoane individuale în materialul rulant specializat, dar nu mai puțin de 40 de tone.

Dacă în loc de sub vagoanele planului acoperit depuse secțiuni frigorifice, compuse din vagoane de marfă și de putere diesel auto și transport se efectuează fără controlul temperaturii, taxa de transport de marfă se calculează pentru fiecare vagon de marfă în conformitate cu normele de material rulant universal pentru masa estimată pentru vagoane individuale în material rulant speciale constând din, dar nu mai puțin de 40 de tone, la o rată de 1,15. Raportul menționat nu este la acte privind transportul AZ, GR, CFM și în UTI - la export și import.

În aceste cazuri, postul de dispecerizare trebuie să facă marcajul "SHIP" în coloana "Tip de livrare" al documentului de transport, care confirmă furnizarea unui vagon sau a unei secțiuni refrigerate în locul celui acoperit.

În cazul în care mașina frigorifică este depusă la cererea încărcăturii pentru transportul de mărfuri perisabile, taxa de transport de marfă se calculează ca pentru transportul de mărfuri perisabile, taxele KM sunt determinate în conformitate cu normele de vagoane individuale în material rulant universală la o rată de 1,50.

3.1.2.2. În mașini termos și vagoane de ghețar

Plata transportului de mărfuri perisabile vagoane termos și vagoanele frigorifice comision se calculează înmulțind calculată pentru bunurile perisabile transportate în PAV sau cu trenul refsektsii constând dintr-un generator diesel și 4 vagoane de marfă, cu un factor de 0,60, și în AWG dispenser UTI MFP - cu un factor de 0,50.

Atunci când transportate în material rulant în condiții de refrigerare a mărfurilor acceptate pentru transport într-o mașină termos-car, frigider dacă depusă în conformitate cu planul de a înlocui taxa de transport termos-perceput de tarifele pentru transportul de mărfuri perisabile în vagoane termos. În acest caz, stația de plecare trebuie să pună la dispoziție documentele de transport marcate „IZVT“ care certifică masina de furnizare de refrigerare în locul în cadrul planului, termos masina.

În cazul în care termos auto depusă în conformitate cu transportul de mărfuri perisabile, în loc în cadrul planului acoperit al vagonului, taxa de transport de marfă se calculează în conformitate cu normele de material rulant universal pentru masa estimată pentru vagoane individuale, dar nu mai puțin de 60 tone, cu transportul de GH - bazat pe greutatea estimată vagoane individuale. În acest caz, stația de plecare trebuie să facă în „Rhode trimiterea“ scrisoare de transport marcat „VTVK“ care confirmă termos-retur furaje transport acoperite în cadrul planului.

În cazul în care termos auto depusă la cererea încărcăturii pentru transportul de mărfuri perisabile, taxa de transport de marfă se calculează ca pentru transportul de mărfuri perisabile.

3.1.2.3. În cisterne și vagoane de buncăre

Marfă, poziții și coduri GNG

Trimiteți-le prietenilor: