Noi modele de patine cu role, motorul progresului

Cu cât numărul este mai mare, cu atât este mai puțin probabil ca noul venit să rămână intact după ce a pus pe role. De remarcat, de asemenea, că aceste rulmenți sunt folosite pentru skateboard-uri. Dar sunt necesare mai puține rulmenți. La fiecare roată a unui role sau a unui skateboard sunt plasate două rulmenți, din exterior și din interior, ceea ce conferă suficientă rezistență structurii și existența acesteia din punct de vedere tehnic. Prin urmare, pentru un patinoar, aveți nevoie de jumătate de lagăre






Dezavantaje și probleme
Cilindrii clasici sunt destul de greu la baza, nu pot călători pe pietriș, pământ, nisip, iarbă, pietre, ramuri, frunze, bălți. Pe scurt, aproape nicăieri, cu excepția suprafețelor perfect plane, adică asfalt, beton, parchet și așa mai departe. Acest lucru, la rândul său, limitează grav libertatea de mișcare. De exemplu, fie trebuie să vă răsuciți numai pe suprafețe plane (în Rusia cu acest lucru în general strâns), fie purtați cu ele o pereche de pantofi înlocuibile pentru a depăși site-urile de role necorespunzătoare.

Lagărele le place să se murdărească, să se rupă, să blocheze și să ruineze. Acest lucru se datorează faptului că rolele clasice au un diametru mic al roților, care afectează în mod negativ permeabilitatea lor, iar permeabilitatea rolelor se termină pe orice piatră mică extrem de fatală - roțile rămân blocate și zburați înainte cu nasul.
Omenirea crede deja de mult timp ce să facă. Recent, au apărut câteva modele interesante.

Cilindru de teren.

Noi modele de patine cu role, motorul progresului

Role cu roți mărită, amplasate la un unghi ușor spre interior, pe partea pantofului. Diametrul roților este 178 mm (7 inci) în spate și 150 mm (5,87 țoli) în față. Acest design este conceput pentru a extinde domeniul de aplicare al posibilei utilizări a rolelor, cum ar fi iarba, neregularitățile mici. Pe baza asigurărilor producătorului, aceste role sunt mult mai convenabile, mai manevrabile și au o manevrabilitate mai mare.
Documentația menționează de asemenea sistemul original de frânare, care promite "frânare excelentă".
În orice caz, roțile mari - aceasta este modalitatea corectă, cultivarea căruia este angajată într-o altă companie care a lansat pe piață și videoclipuri mai neobișnuite.

Chariot Skates

Noi modele de patine cu role, motorul progresului






Dar puteți îmbunătăți rolele nu numai prin mărirea roților. Există două concepte interesante pentru viitoarele role. Acestea există pentru moment numai în proiect, dar cine știe

Model 720

Primul este patinele de la Tay Kian Khuan

Noi modele de patine cu role, motorul progresului

Conceput pentru competiții profesionale, aparent foarte asemănător cu patinele convenționale, dar de fapt, aici este folosit un cadru neobișnuit de roată. Se compune din două module independente care se pot roti 360 de grade. În acest fel, se obține o manevrabilitate incredibilă și se deschid oportunități extinse de gestionare a patinajului.

Noi modele de patine cu role, motorul progresului

Al doilea model are ca scop creșterea confortului și este echipat cu amortizoare. Se numește Mercur. Sa dovedit un concept minunat, dar personal nu sunt sigur ce va fi vreodată pe piață.

Noi modele de patine cu role, motorul progresului

Conceptul de patine rotative Mercur

În plus, vom arăta o imagine a unui tip de lagăre sportive standard.

Noi modele de patine cu role, motorul progresului

Lagare ABEC 9, impermeabile

Înregistrări similare:

Noi modele de patine cu role, motorul progresului
Rulmenti cu bile
Noi modele de patine cu role, motorul progresului
Căldura cu lămpi Kandle Heeter
Noi modele de patine cu role, motorul progresului
Noile tehnologii 5G pe care le vor da lumii
Noi modele de patine cu role, motorul progresului
Roți osmozice - fără ace







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: