New Deu Nexia Găsiți 10 diferențe

New Deu Nexia Găsiți 10 diferențe
După prăbușirea concernului coreean Daewoo și achiziționarea sa de către General Motors, Uz-Daew a purtat negocieri cu GM pentru achiziționarea mărcilor "Nexia" și "Matiz". precum și asistență în modernizarea producției. Negocierile au avut succes, dar designul pentru Daewoo Nexia-2 ​​a fost comandat de Concept Group (UK) și a costat Uz-Daewoo peste 17 milioane de dolari.







Deci, ceea ce a apărut în Daewoo Nexia New. Ce îl deosebește de modelul anterior? Am decis să comparăm două modele de mașini, să luăm liste de prețuri în reprezentanțele de mașini (modelele sunt împărțite, este indicat modelul Daewoo Nexia) și au încercat să găsească 10 diferențe între noul model Daewoo Nexia și cel vechi:

New Deu Nexia Găsiți 10 diferențe
1. Primul lucru pe care îl observați nu este să vedeți mașina, ci studiind lista de prețuri, acesta este prețul unui nou Nexia. Este mai mare cu aproximativ 12 mii de ruble. Deși este vorba despre un dealer auto, prețul de vânzare al producătorului nu sa schimbat.

2. Apropiindu-ne de masina, vedem ca are o noua bara fata. Este mai largă și mai modernă decât modelul anterior.

3. Noua Daewoo Nexia are o nouă grila radiatorului.

4. Din aceasta se poate observa că noul Daewoo Nexia are un nou echipament de iluminare (faruri). Setați pe farurile de bloc Daewoo Nexia - a fost o mișcare bună a designerilor englezi. Deși extern Nexia nu este departe de "strămoș" - eșantionul Opel Kadett din anii 1980, dar luminile de bloc sunt deja un atribut al unei mașini moderne.

5. Mergem în jurul mașinii și vedem că are o nouă spoiler spate.

6. Dupa ce am vazut spoilerul spate al noului Daewoo Nexia, observam imediat ca numarul masinii este fixat nu pe bara spate, ci pe capacul portbagajului (desigur, in spatele, nu in partea de sus). Apropo, capacul portbagajului este, de asemenea, nou.







7. Privim în interior și vedem un nou interior al modelului Daewoo Nexia-II.

8. Atragi imediat atenția asupra tabloului de bord - este, de asemenea, nou. Totuși, în acest De Nexia există un ceas nou și un radio.

9. După ce am studiat caracteristicile tehnice ale noului Daewoo Nexia puțin supărat, deoarece schimbările vizibile nu sunt vizibile. Deși aici: motorul vechi de 1.6 litri a fost modificat pentru a se conforma standardelor de mediu "Euro-3". Dar unii susțin că motorul este încă nou, împrumutat de la Chevrolet Lachetti (Chevrolet Lachetti).

New Deu Nexia Găsiți 10 diferențe
10. După ce am discutat la forum cu proprietarii de mașini din Uzbekistan, aflăm că în mașinile produse la Uz-Daewoo, aproximativ 30% din piesele chinezești sunt instalate! În același timp, noul Nexia a primit aproximativ 90 de detalii noi.

Deci, am găsit 10 diferențe între noul Daewoo Nexia și cel vechi. Cu toate acestea, aceste schimbări nu sunt fundamentale. Nimic radical nou în proiectarea, aspectul sau configurația mașinii nu a apărut. Prin urmare, credem că noul Nexia "nu se rotește" pentru un nou model cu drepturi depline.

Cu toate acestea, chiar și fără noi, toate publicațiile auto din Rusia au numit noul Daewoo Nexia nu o mașină nouă, ci "faceliftul" modelului vechi. Cine nu știe: facelifting - aceasta este o astfel de chirurgie plastica, atunci când strângeți pielea de pe față. După o astfel de operație, chipul unei persoane a pierdut în cele mai multe ori ridurile și arată mai tânăr decât anii săi. Vechiul Daewoo Nexia tocmai "a tras fata". Acum, noii proprietari ai masinii, cu un aspect usor schimbat, vor plati costurile pentru chirurgia plastica, facute de designerii auto britanici, din propriul buzunar.

New Deu Nexia Găsiți 10 diferențe
Dacă a fost produs Daewoo Nexia mai devreme, cu excepția Uzbekistanului, de asemenea în Coreea și în Rusia, noul De Nexia este produs numai în Uzbekistan. Acolo este produs sub marca Chevrolet (Chevrolet), adică Chevrolet Nexia (Chevrolet Nexia). Se pare ca deja vu, deoarece in urma cu cinci ani, masinile Chevrolet Matiz au inceput sa se intalneasca.

Totuși, trebuie să se spună despre denumirile care apar în listele de prețuri și, uneori, pe trunchiurile acestei mașini: DOHC și SOHC. Acestea se referă la tipul de motor instalat pe noul Daewoo Nexia (cu toate acestea, pe vechea Nexia era aceeași). DOHC este un motor cu un volum de 1,6 litri, iar SOHC este de 1,5 litri. Dar punctul aici nu este în sfera de aplicare. SOHC este un motor "tradițional", în timp ce DOHC are două arbori cu came în capul cilindrului.

Site-uri despre mașini Daewoo

Articole despre autoturisme Daewoo (Daewoo) și Chevrolet (Chevrolet)







Trimiteți-le prietenilor: