Re: Podmoskovye: mergem în jurul blocajelor de trafic
Nu mai târziu de acest weekend, întorcându-ne de la Dezo pe betonkam, ne-am oprit ferm pe drumul dintre Alenin-Chernogolovka din apropierea betonului îndepărtat și aproape (A108 și A107).
De la Alenino la Chernov, a fost încă o speranță că nu a fost decât până la Chernovo (am condus 40-50 de minute), dar a devenit clar că a fost deja până în FY - o oră sau două mai multe sau chiar mai mult.
După ce și-a zgâriat râia și i-a răspândit solitarul pe ozero și garmin, au găsit o cale de la Dubrovo la Eremino.
Pe partea Dubrovo este necesară la începutul satului rândul său, dreapta - unitate militară altfel upreshsya, apoi du-te în jurul unităților militare de pe perimetrul și du-te spre nord (nu roșcovă est).
Ei bine și. corect, a condus prin ea. Ei bine, în general, pentru starea actuală a bălții, mașina de luptă (Geland în anii 33) este foarte ușoară. Standardul vitar-grand-new trebuie să treacă
Pe legkovushkah, probabil, nu merita.
Dar după 2,5 - 3 km pe o pădure pitorească pitorească plecați pe asfalt și prin ea mai departe prin Fryanovo la beton vă scufunda 90kmch. Am în continuare a continuat Krasnoarmeyskoye - traversat Yaroslavl (era în direcția Moscovei strânse - bine făcut pentru banda de beton pe care nu a mers), au aruncat o sălbatic în continuare Ostashkovskaya înainte de a tăia pe Dmitrovka și de acolo la Sheremetyevo - a ajuns repede.
De fapt, un interes special este tăierea situată puțin spre nord - de la Khlebnikovo direct la A108. Pe hartă, este, dacă cineva explodează - anunță-mă.
__________________
Gradinita Escudo '93 "TD01W G16B AT
Samurai '91 "Grasshopper" G13BA MT
Trailblazer '06 "Bagheera" 4.3 AT
Nu mai târziu de acest weekend, întorcându-ne de la Dezo pe betonkam, ne-am oprit ferm pe drumul dintre Alenin-Chernogolovka din apropierea betonului îndepărtat și aproape (A108 și A107).
De la Alenin la Chernov era încă mai sper că este doar Chernoff (condus 40-50 de minute), dar a devenit clar că acest lucru este chiar până joi - încă 2 ore sau chiar mai mult.
După ce și-a zgâriat râia și i-a răspândit solitarul pe ozero și garmin, au găsit o cale de la Dubrovo la Eremino.
Pe partea Dubrovo este necesară la începutul satului rândul său, dreapta - unitate militară altfel upreshsya, apoi du-te în jurul unităților militare de pe perimetrul și du-te spre nord (nu roșcovă est).
Ei bine și. corect, a condus prin ea. Ei bine, în general, pentru starea actuală a bălții, mașina de luptă (Geland în anii 33) este foarte ușoară. Standardul vitar-grand-new trebuie să treacă
Pe legkovushkah, probabil, nu merita.
Dar după 2,5 - 3 km pe o pădure pitorească pitorească plecați pe asfalt și prin ea mai departe prin Fryanovo la beton vă scufunda 90kmch. Am în continuare a continuat Krasnoarmeyskoye - traversat Yaroslavl (era în direcția Moscovei strânse - bine făcut pentru banda de beton pe care nu a mers), au aruncat o sălbatic în continuare Ostashkovskaya înainte de a tăia pe Dmitrovka și de acolo la Sheremetyevo - a ajuns repede.
De fapt, un interes special este tăierea situată puțin spre nord - de la Khlebnikovo direct la A108. Pe hartă, este, dacă cineva explodează - anunță-mă.
Confirm - am condus pe acest drum toamna trecuta dupa ploile de pe Grand Vitara standard. Trece fără probleme.
Despre tăierea din Khlebnikovo nu a înțeles - ce înseamnă Khlebnikovo?
De multe ori de călătorie de la Podolsk în Bronytsia, în acest context, întrebarea: „Care este cel mai bun și este posibil pentru a evita un blocaj de trafic“ Crossroads Kashirka-betonka continua w / d perezd „?.
Ei bine, aș fi mers așa: de la Podonska pe simferopolku la ea un pic la sud (de la ramura podonsk-Klimovsk aproximativ un kilometru) - în continuare în direcția industriei de apărare BOR (pescuit comision) la vest, tăierea douăzeci de minute la vest și de a sări la Don (nou Kashirka ) în zona KEMPA. Stânga, dreapta pe pod și ne-am mutat la vechiul Don Kashirki (der.Zabore). În stânga. de o veche Kashirka de la Moscova kilometru la dreapta de la dreapta la semafor sub săgeata spre aeroportul Domodedovo. prin trecerea a trei sute de metri. de obicei, un pic mai puțin ocupat decât Barybinsky. De la mișcare, am văzut direct spre vest, apoi spre dreapta spre sud, iar după 7 kilometri sărim pe drumul de beton A107 - mergem dinspre nord. Relocarea Barybinsky rămâne la est. Dacă este necesar pe bronnituri, atunci acesta este lăsat spre vest. kaktatak
PS oh. nu Barybinsky în mișcare, dar Belostolbovskiy (care este pe beton).
există o altă opțiune prin exact mișcarea Baryn - dar există o călătorie curată timp de 40 de minute (în plus 35) - asta este o presupunere. dar fără blocaje de trafic.
Ei bine, aș fi mers așa: de la Podonska pe simferopolku la ea un pic la sud (de la ramura podonsk-Klimovsk aproximativ un kilometru) - în continuare în direcția industriei de apărare BOR (pescuit comision) la vest, tăierea douăzeci de minute la vest și de a sări la Don (nou Kashirka ) în zona KEMPA. Stânga, dreapta pe pod și ne-am mutat la vechiul Don Kashirki (der.Zabore). În stânga. de o veche Kashirka de la Moscova kilometru la dreapta de la dreapta la semafor sub săgeata spre aeroportul Domodedovo. prin trecerea a trei sute de metri. de obicei, un pic mai puțin ocupat decât Barybinsky. Prin tăierea trece direct la vest, apoi la cap în formă de T sud și după 7 kilometri popping sus betonku A107 - conduce până la nord. Relocarea Barybinsky rămâne la est. Dacă este necesar pe bronnituri, atunci acesta este lăsat spre vest. kaktatak
PS oh. nu Barybinsky în mișcare, dar Belostolbovskiy (care este pe beton).
există o altă opțiune prin exact mișcarea Baryn - dar există o călătorie curată timp de 40 de minute (în plus 35) - asta este o presupunere. dar fără blocaje de trafic.
Absolut corect. Așa am călătorit în ambele direcții.
Re: Podmoskovye: mergem în jurul blocajelor de trafic
Re: Podmoskovye: mergem în jurul blocajelor de trafic
Totul despre Yaroslavka.
Sa întors astăzi pe ea în timpul zilei, a intrat într-o plută mortă deja la nivelul lui Sergiev Posad. Știam cu siguranță că cel mai groaznic week-end al anului, dar atât de mult.
Viteza medie este de aproximativ 6 km / h, iar eu la Pushkino trebuie să conducă încă 20 - și acum copiii se trezesc și vor să mănânce.
Poate o jumătate de oră, a condus 3 km, mi-am dat seama că trebuie să fac ceva.
M-am scufundat în Harmin, am decis să încerc - și sa dovedit!
În general, uitați-vă la hartă, la stânga. întoarce-te la gaudy (pentru semne, există o denouement inteligent), apoi prin ea. Locul cheie este marcat cu o cruce - acolo este necesar din drum care va conduce înapoi la Yaroslavl, la dreapta. Mai mult timp pe "principal", o bucată mare pe plăci - dar e în regulă. Am călătorit cu 40 de mașini ușoare, desigur că au mai lent. Ca un bonus, plecăm pentru vechiul Yaroslavl - și la betonki de-a lungul acestuia, a mers în mod liber.
În cazul în care vechiul Yaroslavka turnat în principal, vom trece un cuplu de trei kilometri, la semnul „Pravda“ (A se vedea a doua parte a hărții, dreapta) din nou pentru a opri o bucată de vechi. Cipul este că principalul în acest loc plouă de obicei, dar se ridică puțin mai departe.
Ei bine, atunci am întotdeauna în jurul valorii de Ostashkovsky. Am o adevărată cabană acolo (părinții mei trăiesc), dar chiar și fără sosirea lor la ei, eu conduc în continuare în jurul Ostashkovka. Părăsesc Yaroslavka cel puțin o dată pe an, doar pentru a mă asigura că nu ar trebui să fac asta.
Există două opțiuni globale - prin Mytischi sau prin Belyaninovo, aproximativ echivalente. Linile albastre punctate sunt reduceri bonus dacă totul merge bine foarte prost.
Apropo, de obicei se dispersează după Tarasovka (pe hartă inscripția Cherkizovo).
Aici. " Apropo, foarte puțini oameni știu că există o cale foarte bună de la Ostashki la Dmitrovka. Întors la ea a arătat o săgeată purpurie.
În funcție de situația de pe șosea și de pe traseu, aceasta poate fi o opțiune foarte bună. De exemplu, am în urmă cu două săptămâni, s-au implicat într-un blocaj în trafic pentru o oră pe șoseaua de centură interioară atunci când a plecat de la vest la Pushkino lui - între altushkoy Ostashko și toți stăteau pentru constructori au blocat 3.5 banda de cinci. Dacă mă uitam la blocajul de trafic, trec prin Dmitrovka și salvez această oră (bine, aproximativ 50-55 de minute de la ea). Din nou, puteți merge din această pistă direct direct la Sheremetyevo, deși există o mutare la hemoroizi.
__________________
Gradinita Escudo '93 "TD01W G16B AT
Samurai '91 "Grasshopper" G13BA MT
Trailblazer '06 "Bagheera" 4.3 AT
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: