Monitorul de Transport

Monitorul de Transport

Cineva de la șoferii oprit pe Beltehosmotra experților zi „și poliția rutieră, eliberarea de adrenalină în sânge sa dovedit a fi, probabil, nu mai puțin decât în ​​baie în fontul de gheață.







După ce a sărit de pe micul stradă Vitebsk "direct în mâinile" partidului de atac, Pavel nu se aștepta la o astfel de întoarcere.

- Da, că polițiștii de trafic, cum ar fi ciupercile, au crescut peste tot în oraș! Se exclamă cu jumătate de glumă, scoase din buzunar documentele solicitate de inspector.

Se pare că Pavel nu sa pregătit foarte bine pentru o astfel de întâlnire: nici permisul său de conducere, nici recunoașterea sa de a participa la trafic. Din fericire, a existat un pașaport - nu a trebuit să pierdem timpul stabilind identitatea.

- Unde te grăbești așa, ce nu avea timp să te aduni? - a cerut inspectorului de stat de stat MRO GAI UVD Comitetul Executiv al regiunii Vitebsk Anton Valyushkevich.

- La stația de diagnosticare, cea moscovită. Mereu trec printr-un examen tehnic ", a spus tânărul calm.

- În primul rând, nu am o mașină. Celălalt trecusem la Moscova. În al doilea rând, trebuie să cumpăr niște piese pentru o mașină care a fost doar restaurată după accident. Apoi voi merge la diagnosticieni.

Indiferent cât de mulțumit a fost Pavel, iar cazul încă sa transformat într-o amendă pentru cele două încălcări identificate în momentul verificării. Tovarășul său din nenorocire trebuia să plătească o sumă mai mică - doar jumătate din suma de bază (beneficiul nu a crescut încă). Și la fel pentru întârzierea inspecției tehnice, deși în acest caz doar două săptămâni.







Printre trecerea întârziată a inspecției tehnice se număra o mașină clerică. Cu toate acestea, spre deosebire de alți deținuți în dimineața Epistolului, șoferul a prezentat inspectorul GAI cu o hartă de diagnosticare. Prin urmare, procedura neplăcută pentru mulți șoferi a început deja. Proprietarul "calului de fier" îl va aduce în starea dorită - va primi admiterea la mișcare. De aceea preotul a fost eliberat împreună cu Dumnezeu, dându-i o sărbătoare bună și o rezolvare timpurie a problemei tehnice.

Apropo, violatorii în ceea ce privește inspecția tehnică se întâlnesc destul de mult. Anton Valyushkevich declară că are amendă între trei și zece persoane pentru un ceas, iar unii șoferi au o întârziere de un an și jumătate până la trei ani. Există chiar șoferi de taxi printre aceștia, iar antreprenorii sunt deosebit de numeroși la începutul anului. Din păcate, în total, până la 100 de proprietari de mașini pe zi intră peste inspectori tocmai pe trecerea prematură a inspecției tehnice. Mulți amânau, unii se tem să se întoarcă de la poarta din cauza stării dezgustătoare a mașinii. Totuși, alții preferă să scape de o amendă care nu depășește în niciun caz două valori decât să investească sume uriașe de bani în mașina finită. Problema este că niciunul dintre ei nu se gândește la consecințele apariției pe drumurile vehiculelor, a căror stare tehnică, pentru a le spune ușor, lasă mult de dorit. Poate fi calm în această situație, participanți respectabili în mișcare, inclusiv pietoni - cel mai neprotejat dintre ei? Nu distrugătorii provocă soarta?

Astăzi numai în Vitebsk sunt gata aproape fără să se întoarcă pentru a servi clientul a 10 stații de diagnosticare. Și prețurile sunt destul de acceptabile, iar atitudinea față de șoferi este umană. Din păcate, specialiștii din partea lor nu găsesc mereu înțelegere reciprocă. Aparent, el a fost cu el și ar trebui să înceapă o contra-mișcare unii pe alții și acest lucru este de neconceput fără creșterea culturii în relația dintre toți participanții la mișcare și cei care încearcă să o facă în siguranță.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: