Recent, a observat că motorul a început să lucreze cu voce tare, cu clatter evident. Pe frig se lucrează în liniște, iar când se încălzește, începe să bată. M-am uitat la vido ca și cum ar fi bătut hidriki, am și gunoi.
Mulți scriu că, dacă bat pe cea fierbinte, atunci trebuie să fie schimbați. dacă frigul, atunci le puteți dezasambla, le puteți spăla și ele vor servi în continuare.
Am decis să încep mici, am umplut spălarea moale cu Fenom și după 200 km. Voi schimba uleiul. Poate fi hidrofobe cocsate să fie capabile să se aciduleze. Dacă miracolul nu se întâmplă și ei vor bate, de asemenea, trebuie să ridicați arborii cu came ...
După aceasta, cred că trec de la uleiul modificat genetic la Gazpromneft.
Nu am încredere în petrolul de import, poate că e bine, dar există o mare probabilitate ca eu să fac din petrol prelucrat, dar în Rusia, acest gunoi nu va suferi, petrolul se toarnă.
Prețul întrebării: 120 ₽ Kilometraj: 44777 km
Setarea anterioară a voltmetrului (4 în 1) Următorul Gândește cu voce tare și cum să eviți dealerii de mașini
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Am un motor A12XER și probabil că nu are un port twinned și USR și restul hemoroizilor.
Există un sunet clar de clattering, o campanie de două hidricuri.
Ei bine, hidriki nu este greu de schimbat. Podeaua motorului nu trebuie dezasamblată ca în cazul unui dispozitiv de împingere hidraulică.
Principalul lucru este să ai o cheie dinamometrică
Bazat pe vidos, hidriki încetează să funcționeze în mod normal, datorită zakoskovki. Pe un ulei bun 100tys pentru ei nu este kilometraj. Dacă lichidul nu ajută motorul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: