După cum știți, istoria aviației începe în 1783, când frații Montgolfier au inventat o minge zburătoare (din hârtie).
În secolul al XV-lea, chiar și geniul lui Leonardo da Vinci a încercat să construiască o mașină de zbor, dar nu a putut înțelege secretul zborului. Primul zbor de succes al unui bărbat a avut loc pe un balon. După numeroase încercări de a zbura într-un balon, pentru prima dată în 1783 frații Montglafier au lansat în aer un balon termic. Primul zbor a durat aproximativ o jumătate de oră.
Când în 1785, un francez - Jean Blanchard - a zburat într-un balon peste Canalul Mânecii, a început epoca baloanelor. Ulterior, baloanele au fost folosite în mod activ în scopuri militare și, în cele din urmă, în a doua jumătate a secolului al XIX-lea, oamenii au început să construiască nave aeriene. Dezvoltarea navelor aeriene a atins apogeul după primul război mondial, când Marea Britanie, Germania, SUA și Italia au ocupat aerul, folosindu-le pentru transportul aerian regulat.
Până la 70 de ani, sa crezut că viitorul aviației este asociat cu aeronautica. Această idee nu a fost împărtășită de George Cayley, care în 1853 și-a prezentat planorul. Zborul de pe vale a făcut o impresie extraordinară. Cincizeci de ani mai târziu, avionul Wright Brothers a decolat.
1905 - Frații Wright au construit un avion capabil să se deplaseze pe o distanță mai lungă, iar începutul zborului și aterizării ar putea fi complet controlat de om. Astfel, în 1903, începe istoria aviației moderne, care este cea mai rapidă creștere în domeniul industriei automobilelor.
Utilizarea aeronavelor în scopuri militare în timpul celui de-al doilea război mondial a accelerat foarte mult dezvoltarea inovativă a ingineriei aerospațiale. În anii 30 ai secolului XX, au fost construite primele proiecte de succes ale elicopterelor și avioanelor.
Anii 1939-1945 au fost ani de dezvoltare continuă a aviației. Aeronava a devenit mai bine echipată, viteza lor a crescut. Avionul, de exemplu, a jucat un rol imens în lupta pentru Marea Britanie, care a avut loc doar în aer.
În 1948, Uniunea Sovietică a dezvoltat luptătorii La 15 și MiG 15. În 1950, inginerii sovietici au îmbunătățit MiG-ul și au creat o nouă versiune a lui MiG 17.
Boeing-707 este primul dintre liniile comerciale regulate de transport aerian. În 1970, peste 200 de pasageri au luat la bord un Boeing 747, care de mulți ani a fost considerat cel mai mare avion de pasageri din lume.
În ultimii 30 de ani, aviația a suferit schimbări enorme. Toate avioanele sunt îmbunătățite astfel încât acestea să poată zbura rapid, să primească cel mai mare număr de pasageri (în plus, arme, bunuri) și să cheltuiască cât mai puțin combustibil, pe cât posibil, ceea ce ar trebui să fie ecologic.
Desigur, în revizuirea noastră, doar cele mai importante momente din istoria aviației sunt prezentate pe scurt. Mai multe informații puteți găsi și pe site-ul dybh.ru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: