Rezolvarea problemei siguranței încărcăturii atunci când este transportată pe șosea, precum și în timpul lucrărilor de încărcare și descărcare va ajuta la instalarea ascensorului de coadă. Acest echipament special de ridicare devine tot mai popular.
Coada de ridicare - un dispozitiv de ridicare la bordul vehiculelor utilitare și pentru a facilita încărcarea prin ridicarea platformei cu sarcina la nivelul podelei al corpului (atunci când descărcare - coborâre la sol).
De obicei, este instalat vertical, în spatele ușii din spate sau în locul ușii (pe lateral - în loc de partea din spate). Ajută la reducerea timpului de încărcare și descărcare, la reducerea numărului de persoane care efectuează acest tip de muncă și la reducerea riscului de deteriorare a încărcăturii.
Asfalturile au fost utilizate pe scară largă în țările din Europa de Vest în a doua jumătate a anilor '70. Acestea au fost structuri destul de greoaie, care, totuși, au facilitat foarte mult munca deplasatorilor. Dispozitivele moderne vă permit să refuzați complet ordinea serviciilor de mutatori. Echipamentul este fabricat pe baza primelor variante, însă acestea sunt completate de diverse soluții tehnologice inovatoare.
Companiile de producție care se află în competiție, dezvoltă opțiuni suplimentare, folosesc materiale mai avansate, introduc software și sisteme de control electronic. În această zonă de fantezie, inginerii de proiectare nu au limite. Pentru diferite dimensiuni ale produselor transportate, platformele corespunzătoare au fost create: cantilever, pull-out, pivotare, coloană și multe altele.
Pentru a preveni rularea încărcăturii, sunt instalate rulouri pe platformă - sisteme de siguranță speciale. Timpul necesar este o modalitate nelimitată de a modifica controlul panoului de control: mecanic, automat, electronic, controlat prin radio, la distanță.
Variante de construcție a ascensoarelor de coadă
1. Cel mai obișnuit model este ascensorul pentru coada consolei. Platforma auxiliară poate fi fie ușile vagoanelor în același timp, fie situată direct în spatele lor.
2. Instalarea ascensorului de coadă, care este montată sub cadrul utilajului de transport uzinal, este numită păianjen datorită structurii sale retractabile. Acest aranjament vă permite să vă asigurați acces ușor la ușă și să descărcați mărfurile în detrimentul serviciilor de încărcătoare fără a utiliza un ascensor de coadă.
3. Ascensoarele de coadă de coloană prin metoda de instalare sunt concepute special pentru vehiculele comerciale mici. Acestea sunt atașate la cadrul deschiderii din spate a utilajului de transport uzinal, care are mult mai puțină greutate.
Producătorii principali ai ascensoarelor de coadă sunt Suedia și Germania
Z-LyftenProduktion, care a fost înființată în 1970, rămâne un bine-cunoscut producător vest-european al ascensoarelor de coadă. Produsele sale sunt cunoscute sub brandul ZEPRO. Compania este specializată în dezvoltarea de platforme auxiliare pentru transportul de mărfuri care operează în condiții specifice scandinave, cu temperaturi scăzute ale aerului. ZEPRO produce o mare varietate de ascensoare. Rularea capacității lor de încărcare este între 450 și 2500 kg. Platforma este fabricată din aluminiu, destinată camioanelor ușoare sau oțelului.
Și pentru cele mai recente modele, se utilizează oțelul unic Domex. Proprietatea sa principală este greutatea redusă (50% sub foaia obișnuită), menținând în același timp calitățile care asigură o rezistență ridicată a materialului. Toate componentele și mecanismele metalice sunt prelucrate cu atenție de un compus anti-coroziune în camere speciale, care asigură rezistența la procesare. Mai mult de 90% din toate produsele vândute sunt cele două modele cele mai populare ale ascensoarelor ZEPRO:
1. Z10-135 - ascensor pentru coada consolei. Capacitatea sa de încărcare este de 1 tonă. Este construit pe baza unui cilindru de ridicare și a două cilindri de cotitură. Această dezvoltare vă permite să reduceți greutatea ascensorului și să reduceți în mod semnificativ costul acestuia. Hidromehanismul este fixat pe cadrul vehiculului și este, de altfel, un dispozitiv separat de întreaga structură, care îl protejează de eventualele impacturi și de impactul murdăriei.
2. Z15-150 - ridicarea coada din aceeași gamă de modele, capacitate de încărcare crescută - până la 1,5 tone. Aparatul este întărit de al patrulea cilindru. Unitatea hidraulică este montată în rulment ascensoare fascicul coadă, reducând astfel nivelul de zgomot în timpul funcționării mecanismului, întreaga structură pentru a proteja împotriva umezelii și murdăriei precum și pentru a asigura un acces ușor atunci când este necesar.
Competitorul designerilor elvețieni elvețieni este firma germană MBB PALFINGER GmbH. Face parte din concernul austriac Palfinger AG, care și-a sărbătorit deja istoria de activitate industrială de jumătate de secol. Compania a stăpânit cu succes producția de produse ușoare, care este mai potrivită pentru autovehiculele cu o scurtă consola a corpului. Dimensiunile platformei variază de la 1750 la 2580 mm în lățime și de la 1200 la 2800 mm în lungime.
MBB tail lifturile sunt prezentate în cea mai largă gamă de acest tip de produs: standard, pliante pivotabile și pliabile retractabile. Cumpărătorii pot alege designul și pot instala un ascensor cu o capacitate de încărcare: de la 500 kg la 3 tone. Înălțimea de încărcare a transportului este cuprinsă între 1100 și 1700 mm. Echipamentul german poate fi montat pe orice vehicul, indiferent de locul producerii acestuia.
Soluția tehnică a corpurilor hidraulice MBB presupune instalarea a patru cilindrii hidraulici: o pereche intră în mecanismul de ridicare și coborâre, iar a doua pereche deschide și închide platforma. Hidrostatul este amplasat în interiorul fasciculului de rulment, care îndeplinește funcția de protecție. Panoul de comandă rezistent la apă este închis cu un capac special și este așezat în corp pe un cablu răsucite.
În țara noastră, ascensoarele de coadă nu au primit încă distribuție în masă. Practic, acest echipament este utilizat de transportatori care lucrează pe rute internaționale, precum și în marile companii de transport care transportă mărfuri deosebit de valoroase pentru clienții exigenți.
Rusia este în esență o țară conservatoare. Pentru antreprenorii locali nu este nimic mai sigur și mai economic decât puterea fizică a țăranului rus. Încărcătoarele noastre sunt muncitori, rezistenți, răbdători și atenți. Orice încărcătură va fi livrată în forma corespunzătoare. Și dacă se întâmplă acest lucru, ei sunt profesioniști și vor putea să explice, să fie de acord, să se întoarcă și, în cele din urmă, să iasă din apă. Dar ce zici de ridicarea coastei? Fără ea, cumva mai cald ... și mai ieftin.
Articole similare
-
Instalarea unui elevator pentru o furcă în Moscova, repararea autoturismelor
-
Instalarea ascensorului de coadă este soluția pentru multe probleme
Trimiteți-le prietenilor: