A fost nevoie să înlocuiți ventilatorul principal de răcire a radiatorului.
Opțiuni de înlocuire:
ceva chinezesc și anonim - 1800-2300 de bani - nu provoacă încredere,
Firm (Vag) - 5-7yr - cam scump.
Am ales varianta medie a brandului TOPLAN pentru 3200, iar cu discount-ul clubului am luat-o pentru 2800.
Am decis să mă schimb.
Mai întâi, scoateți partea de admisie a aerului, care va împiedica scoaterea ventilatorului. Deșurubăm două șuruburi cu un asterisc T25. Îndepărteazăm partea eliberată.
Și deșurubați șurubul, hexagon pentru 5, fixând admisia de aer la blocul motorului.
Acum scoateți suportul pe care este atașat ventilatorul.
Pentru aceasta, deșurubați cele trei șuruburi, asteriscul T27
Înainte de a obține toată această construcție, trebuie să fie dezactivată. Eliberăm conectorii, care sunt mai aproape de radiatoare, de pe scaun.
Deconectați conectorii apăsând butonul "magie"
Acum puteți să le luați la lumină.
O luăm și continuăm ...
Înlăturați fixarea din plastic a firelor. Apoi scoateți ventilatorul din suport - deșurubați cele trei piulițe pentru 10t. Am folosit telefonul, sa dovedit mult mai convenabil decât cheia.
Și astfel, vinovatul "triumfului" nostru este liber și gata să fie înlocuit
Iată noul nostru erou
Instalați-o pe suport, fixați firele.
Apoi fixați brațul în poziție și conectați-l.
Începem și așteptăm când motorul se încălzește ... Noua unitate a câștigat.
Ne bucurăm și ne bucurăm de viață!
Instrumentul necesar:
- asterisc T25
- asterisc T27
- hexagon pentru 5
- cheie pentru 10
P.S. În timpul conectării, adică. la conectarea conectorilor a fost cea mai mare problemă - conectorii nu au făcut clic. A trebuit să dezasamblez răspunsul (cel din spate) și să taie ușor inelul O. După aceasta, conectorii au fost conectați la clicul așteptat.
Pret de emisiune: 2 800 ₽ Kilometraj: 95430 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: