După înlocuirea cutiei și a unității din dreapta, a fost auzit stânga (și înainte de aceasta au existat indicii, dar nu exact).
Și astfel el a devenit puternic gustare la rândul său, rândul său, - și el merge nebun roata si roata, ca urmare, o parte a unui abrupt, iar al doilea doar salturi.
Nu a fost foarte convenabil să se întoarcă și nu era într-adevăr un unghi mare, așa că am decis să nu o amânăm.
După ce a privit, gândindu-se, a ordonat separat SHRUS extern.
SB07 ASVA
Shrus în aer liber
În timp ce se plimba - el a decis să schimbe unitatea din stânga la cea care a greșit înainte în dreapta.
(pentru a împiedica, în același timp, îmbinarea CV externă cu acest lucru).
Cum să eliminați / îmbrăcați semnificația, probabil că nu trebuie să scrieți. Problema principală - scoate articulația CV interior cu cutia, am prilovchilis după cum urmează: roata complet pe partea laterală a unității care schimba, trage îmbinarea CV interior în sus (desigur bate PIN) și împingeți-l spre cabina si in acelasi timp (undeva între aceste direcții) , iese aproape imediat.
Schimbat, crunching a început chiar și cu o linie dreaptă, dar volanul cel puțin nu se clatin, așa că am oprit pe această opțiune.
Este utilă împușcarea CV-ului - nu intră în nimic.
Sub anter a fost un lichid ruginit, o masă putredă, nici măcar nu știu ce a fost, dar nu mai era nici măcar vizibilă acolo.
A cumpărat un baston de 1.5 kg - beat bătut, deja intern în sine a zburat de la lovituri (dopul intern a coborât), și SHRUS externe toate în orice mod.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: