Unul dintre principalele avantaje ale tuturor modelelor construite pe baza Daewoo Lanos este simplitatea designului și, în consecință, îngrijirea mașinilor. Motivul este că modelul a fost construit constructiv pe baza modelului Opel Cadet de la începutul anilor 1990, care se distinge prin rezistența și fiabilitatea acestora. ZAZ Sens intern nu a fost o excepție, care va fi discutată astăzi.
Dacă în alte mașini înlocuirea curelei de distribuție se face cu dezasamblarea întregii jumătăți din stânga a părții frontale a compartimentului motorului, din motivele de mai sus, senzorul de reglare a timpului se schimbă chiar fără a scoate roata din față. Apropo, această mașină diferă pozitiv de Lanos. Iată cum să faceți acest lucru - vă vom spune mai târziu.
- Deșurubați conducta filtrului de aer din ansamblul clapetei de accelerație.
Scoateți filtrul de aer împreună cu caroseria (cu șuruburi cu trei șuruburi) și scoateți-l de sub capotă pentru a avea acces la capătul motorului unde este amplasată cureaua de distribuție.
Îndepărtați partea superioară a carcasei de protecție a gazelorспределительного mecanismului care se fixează cu ajutorul a trei șuruburi.
Alimentați generatorul cât mai mult posibil cu motorul. pentru a slăbi centura generatorului. Pentru a face acest lucru, trebuie să slăbiți șurubul inferior al ansamblului de montare un pic, iar cel superior - tensiunea.
Scoateți cureaua de generator.
Ridicați partea frontală din dreapta a mașinii cu mufa.
Puneți mașina în a treia treaptă.
Rotirea roții din față (spate). setați TDC (alinierea marcajelor arborelui cu came și a arborelui cotit).
Slăbiți dispozitivul de tensionare a centurii de distribuție (slăbiți bolțurile superioare și inferioare ale curelei de distribuție).
Folosind o șurubelniță, folosiți o centură. scoateți-l din arborele cu came.
Scoateți complet centura. după ce a dedus-o de sub o roată a unei transmisii a unei centuri a generatorului.
În același mod, începeți o nouă centură sub scripete - mai întâi cu una - apoi pe cealaltă parte (proiectul mașinii permite efectuarea acesteia).
Instalați noua curea în funcție de semne. Este mai corect să faceți acest lucru în sens contrar acelor de ceasornic de jos în sus: în primul rând, puneți centura pe arborele cotit, apoi menținând-o tensionată - pe arborele cu came, și numai apoi începeți sub rola de tensionare. Centura este instalată astfel încât inscripția de pe aceasta să poată fi citită în timp ce se află pe partea dreaptă a capotei (din partea pasagerului din față).
Rotiți roata din față de mai multe ori (în a treia treaptă de viteză) și puneți din nou centura pe marcaj. Asigurați-vă că semnele de sus și de jos sunt aceleași.
Strângeți rola de tensionare.
Strângeți totul în ordine inversă.
După cum vedeți, pentru a efectua această reparație, Sens nu are nevoie să demonteze mașina, iar întreaga operațiune este realizată perfect pur și simplu în curte și de sub capotă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor:
