Înlocuirea senzorului de ralanti pe o instrucțiune video video cu injector 2114

În cazul în care mașina dvs. VAZ-2114 a început să pornească prost, să se blocheze în mod constant și motorul a început să atingă, atunci ar trebui mai întâi să verificați funcționarea senzorului în gol.

Scopul principal al senzorului de ralanti

Scopul principal al senzorului de turație la ralanti în VAZ-2114 este reglarea alimentării cu aer. Dacă înțelegeți, această parte nu se aplică senzorilor auto, deoarece nu este proiectat să transmită informații.

De îndată ce contactul motorului este pornit, funcțiile regulatorului VAZ-2114 de turație de mers în gol încep să fie activate. Funcțiile de bază ale elementului sunt următoarele:

• ajutați motorul la obținerea vitezei corecte, în momentul comutării cutiei de viteze;
• întreținerea mașinii la viteză de mers în gol;
• purificarea gazelor care intră în atmosferă în timpul evacuărilor.

Care sunt semnele principale ale defecțiunii senzorului de turație de mers în gol VAZ-2114

Pasionații de mașină însuși pot recunoaște eșecul regulatorului de viteză în gol pe modelul VAZ-2114 și, cu mâinile lor, fac un înlocuitor pentru această parte, dacă este disponibil, chiar dacă este mic, dar în același timp are cunoștință de această abilitate. Este necesară înlocuirea unui senzor dacă:

• VAZ-2114 este repede pornit și la fel de repede se lasă la ralanti;
• viteza de ralanti nu este constanta;
• mașina nu pornește, chiar dacă transmisia este oprită;
• motorul VAZ-2114 sa răcit și, când este pornit, nu se detectează viteze mari de viteză.

Dacă sunt identificate semnele de defecțiune de mai sus, trebuie să efectuați o verificare amănunțită a regulatorului de turație în gol.

Cum se verifică senzorul de turație în gol pentru VAZ-2114?

1. Pentru a pune masina pe o frână manuală, pentru a înlocui sub roțile automobilului obstacole speciale, care nu au schimbat poziția.
2. Apoi, deconectați elementul de firele și plăcuțele conectate.
3. Utilizați un dispozitiv special pentru a verifica tensiunea. În timpul inspecției, ar trebui să se arate că este prevăzut un "minus" pentru motor, iar "plus" este pentru conectarea firelor și a unui tampon pentru automobile.

Această verificare vă va ajuta să înțelegeți exact care este defalcarea. Asta este, dacă după verificarea tensiunii este mai mică de treisprezece volți, atunci problema va fi bateria mașinii. În cazul absenței totale a tensiunii, va fi necesară o verificare suplimentară a sistemului de control electronic și a întregului lanț auto.

Schimbare de mers în gol senzor trebuie efectuată, în cazul în care senzorul este conectat la conectorul detașabil, din care este retrasă în timpul testului nu se produce șocuri atunci când motorul autovehiculului VAZ-2114 vor fi incluse. Ar trebui clarificat faptul că, atunci când senzorul este plasat în conector este necesar să dețină un ac conic pentru a stabili cu exactitate dacă tremurul merge pe un element, iar contactul trebuie să includă partener la locul de muncă. Dacă nu este resimțit șoc, trebuie să înlocuiți senzorul, altfel trebuie doar să îl curățați cu atenție de tot felul de murdărie și să așezați cu atenție elementul în conectorul corect.

Cum să înlocuiți senzorul cu propriile mâini

Nu este necesar să se creadă că va fi dificil să înlocuiți un element rupt, chiar și un motorist novice, care înțelege chiar și puțin în mașini, poate efectua acest proces. Procesul de înlocuire se desfășoară în etape:

• îndepărtați cu atenție diferiți poluanți care pot intra în supapa de aer a autovehiculului;
• în același mod în care scaunul supapei este curățat;
• înlocuirea inelului eșuat;
• toate detaliile sunt lubrifiate cu atenție cu ulei de automobile.

Acest tip de convertizor nu este recomandat pentru a fi reparat, este mai bine să cumpărați o nouă parte imediat, mai ales că prețul său de cost este destul de acceptabil pentru consumator.

Cum să curățați singur senzorul de lucru

• convertorul trebuie să fie deconectat de la toate terminalele și conectorii;
• îndepărtați cu grijă impuritățile din contacte și din acul conic utilizând o perie mică;
• cu un dispozitiv de curățare special, tratați cu atenție întregul dispozitiv, nu clătiți lichidul pentru o vreme, pentru a îmbunătăți procesul de curățare. Îndepărtați toată murdăria cu aceeași perie mică. Puteți utiliza pentru această etapă o perie obișnuită pentru curățarea dinților;
• Înainte de înlocuirea invertorului, canalul și scaunul supapei trebuie curățate, toate inelele de legătură trebuie lubrifiate.

Dacă există defecte sub formă de zgârieturi sau alte deteriorări în timpul curățării pe controler, elementul trebuie înlocuit cu unul nou.

Articole similare

• Senzorul de ralanti VAZ 2114 unde este localizat regulatorul de turatie si modul de inlocuire a acestuia

• Înlocuirea senzorului de ralanti pe vaza 2110, vaza 2111, vaza 2112

• Verificarea și înlocuirea regulatorului de turație în gol zmz-406

Trimiteți-le prietenilor: