Înlocuirea benzii de generare nu este o sarcină dificilă. Chiar și un motorist novice va putea schimba centura de generator. Aceasta este o ocazie excelentă pentru o persoană care nu se familiarizează cu mașinile, pentru a studia dispozitivul mașinii și pentru a afla cum funcționează mecanismele sale, folosind exemplul acestui dispozitiv simplu.
Înainte de a schimba centura de generator, trebuie să vă asigurați că centura de generator a devenit inutilizabilă. Principalul simptom al problemelor legate de centura generatoarelor este fluierul caracteristic, care apare când se aplică sarcina electrică a autovehiculului (cu farurile, faza lungă, radioul). În plus, o lampă indicator în mașină poate indica o problemă cu centura de generare. Aceasta poate semnala fie centura uzată a generatorului, fie tensiunea slabă.
Cureaua generatorului este de obicei sub capota din partea stângă a motorului, dacă stați în fața mașinii. Înainte de a inspecta centura de generator, trebuie să opriți motorul, să scoateți cheia de contact și să deconectați conductorul negativ de la bateria vehiculului. Apoi, trebuie să inspecteze vizual cureaua pentru semne de deteriorare, cum ar fi lacrimi, fisuri, pierderea de elasticitate și alungire. Dacă vizual nu există probleme cu centura, adică centura nu arată uzată, apoi verificați tensiunea. O problemă destul de frecventă cu centura generatorului este tensiunea liberă a centurii.
Înainte de a schimba centura veche, generată de generator, trebuie să cumpărați exact aceeași centură nouă. Pentru a schimba centura de generator, mai întâi slăbiți tensiunea, ceea ce vă va ajuta să îndepărtați centura veche. Utilizați o cheie pentru a strânge piulița piuliței de tensionare. Pentru a face acest lucru, mai întâi de toate, să înțelegeți unde se află tensionantul și cum este aranjat. Mecanismul de tensiune poate fi reprezentat sub forma unui șurub de tensionare sau șine în formă de semicerc, în funcție de modelul mașinii.
Înainte de a scoate centura veche a generatorului, aflați cum se află și pentru ce se fixează. Noua centură de generator va trebui instalată exact în aceeași ordine. Puteți înregistra sau trage o schemă dură, pentru a nu uita locația centurii.
Dacă în mașină tensionarea este reglată cu ajutorul unui șurub, atunci trebuie să ridicați o cheie de dimensiune potrivită și să o rotiți într-o direcție sau în cealaltă direcție. Spre deosebire de alte șuruburi, acest șurub nu trebuie să fie răsucite complet. La rotirea șurubului, centura de generator trebuie să se desprindă. Continuați să rotiți șurubul până când cureaua se desprinde, astfel încât să poată fi ușor îndepărtată.
Comparați centurile vechi și cele noi pentru a vă asigura că acestea sunt identice. Noua centură de generator trebuie instalată în același mod ca cea veche, în caz contrar mașina poate fi deteriorată. Pentru a tensiona centura, șurubul de tensionare trebuie să fie rotit în direcția opusă. În manualul pentru mașina dvs., trebuie să citiți tensiunea optimă a centurii generatorului. Nu ar trebui să fie foarte strâns.
După instalarea centurii, asigurați-vă că nu uitați cheia din mașină și atașați firul negativ la baterie. Apoi, porniți motorul și lăsați sarcina maximă pe electricianul, adică inclusiv farurile cu fascicul de mare, radio, încălzire, puțin pogazuyte. Dacă auziți un fluier, atunci trebuie să întăriți tensiunea centurii, deoarece centura nu este strânsă suficient.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: