Înlocuirea arborelui transversal KAMAZ.
Întreținerea tehnică a transmisiei cardanice a mașinii Kamaz
verificați starea și spațiul liber al articulațiilor arborilor cardanici, libertatea nu este permisă;
fixați flanșele arborilor cardanici.
flanșelor combinate Șuruburile puntea față și arbori cardanici spate trebuie strânse cu un cuplu de 80-90 Nm (9,8 kgf · m), bolțurile de flanșă propshaft intermediar pod - 60-70 Nm (7,6 kgf · m) , inchizatoare principale flanse arborelui conducător - 120-140 Nm (12-14 kgf · m);
ungeți îmbinările arborilor cardanici.
Cu serviciul C, verificați prezența spațiului liber în articulațiile spintecate ale arborilor cardanici, clearance-ul nu este permis. Cu o distanță semnificativă radială și frontală în rulmenții piesei transversale, este necesară demontarea balamalei și înlocuirea rulmenților și a traversei. Este necesară verificarea periodică a spațiului liber în articulația spintecată, deconectând una dintre flanșele arborelui de ancorare. Dacă există un spațiu perceptibil în articulația cu șpan, înlocuiți arborele cardanic.
Montarea balamalei trebuie efectuată numai cu ajutorul manșetelor noi sau destul de potrivite de la numărul eliminat anterior. necesare pentru a umple găurile din spini unsoarea cruce № 158 într-o cantitate de 4 g pentru fiecare gaură traversează arborele principal și intermediar de antrenare a arborelui osiei 2 g per gaură ax transversală a părții din față și axele de antrenare din spate, înainte spini supratumată traversei de manșete de capăt.
Înainte de instalarea lagărelor cu ac, este necesar să se pună 2 g de grăsime Nr. 158 în cavitatea dintre marginile de lucru ale manșetei de capăt. În lagărele cu ac, înainte de asamblare, se așează 4 g de grăsime Nr. 158 în fiecare lagăr al arborilor de acționare ai axelor din față și din spate;
în fiecare lagăr al arborelui principal - 4,5 g;
în fiecare lagăr al acționării arborelui antrenare al punții intermediare - 6,5 g.
Ansamblul piesei transversale cu furci este realizat în două moduri:
manșoanele frontale sunt pre-presate pe două vârfuri adiacente ale traversei, după care crucea este instalată în furcă. Celelalte manșete de capăt trebuie așezate pe bolțuri prin orificiile de lagăr din furcă și presate pe știftul de aterizare al știftului;
crucea fără manșete trebuie instalată în furcă și după aceea pe vârfurile traversei prin găurile pentru lagărele de presare apăsați manșetele de capăt.
Îmbinarea cu rulmenții trebuie asamblată numai cu ajutorul unei prese manuale. După apăsarea lagărelor, instalați suportul și plăcile de blocare. Buloanele strânge la 14-17 Nm (1,4-1,7 kgcm) și blocați Ushkov prin plierea una dintre placa de blocare pe fața capului fiecărui bolț.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: