Energie liberă
În prezent, sursele chimice de curent (HIT) sunt împărțite în 3 tipuri: celule galvanice, baterii și celule de combustie (FC). Celulele galvanice și bateriile compuse din ele sunt surse primare de curent. Ele produc direct curent datorită proceselor chimice interne ireversibile, astfel încât acestea pot fi utilizate o singură dată. În schimb, sursele secundare (acumulatorii) nu produc electricitate: mai întâi primesc energie din exterior (sunt încărcate) și apoi dau energia acumulată. Astfel de cicluri de descărcare pot atinge câteva sute de ori.
Celulele de combustie sunt dezvoltări promițătoare ale HIT, deși principiul lor de acțiune a fost propus de William Grove în secolul al XIX-lea. La fel ca bateriile obișnuite, ele dau un curent din cauza reacțiilor chimice
(oxidare-reducere), dar sursa de electroni liberi este combustibilul (hidrogen, metanol), iar electrozii servesc doar ca catalizatori. Prin urmare, astfel de elemente nu sunt practic uzate, iar eficiența lor atinge 50%. Rămâne doar să le umpleți cu combustibil în timp.
În ciuda introducerii pe scară largă a acumulatorilor și a perspectivelor pentru celulele de combustie, celulele galvanice nu renunță la pozițiile lor și sunt încă cele mai populare surse de curent.
În timpul perioadei sovietice, țara a produs mai mult de 1 miliard de celule galvanice de diferite tipuri și dimensiuni. Dar după prăbușirea Uniunii, unele fabrici echipate cu echipament modern s-au dovedit a fi în străinătate (Georgia, Lituania etc.) și depozitele de zinc din Kazahstan. Legăturile economice obișnuite au fost încălcate, dar nevoia de elemente a crescut doar, iar fluxul de baterii și acumulatori importate care domină în prezent piața a intrat în Rusia, precum și în magazinul auto.
Pentru corectitudine comparație au fost descoperite alcaline pri- Lar Popularitatea mărimii, care în standardul european IEC skom desemnate ca LR6 (1,5 V), și este popular numit pe bună dreptate „deget“.
1) Dimensiunile bateriilor au fost verificate. La urma urmei, dacă acestea sunt mai puțin decât acceptabile, va exista un contact rău, iar dacă mai multe - bateriile pot pur și simplu nu se potrivesc în priza bateriei. Măsurătorile au arătat că producătorii de elemente încearcă să utilizeze dimensiunile maxime posibile, dar, cu toate acestea, nimeni nu a depășit standardul.
2) Pentru bateriile LR6, există restricții privind greutatea - nu mai mult de 25 g. Acest lucru este normal, deoarece acestea sunt utilizate în principal în dispozitivele portabile. Dar în acest caz, niciunul dintre elementele revendicărilor nu era - toată greutatea este în limitele normei.
3) În plus, fiecare probă a fost deschisă pentru a examina construcția sa și a cântărit masa materialelor active. Cea mai mare masă a electrodului pozitiv a fost
pentru bateriile Duracell Basic și Duracell Turbo. Specialiștii au remarcat, de asemenea, buna umplere a maselor de gel de tip zinc ale electrodului negativ de la Cosmos și GP. Același lucru a fost confirmat de imaginile cu raze X, care au fost făcute pentru a evalua localizarea materialelor active din interiorul cochiliei. Trebuie să recunoaștem că calitatea producției tuturor probelor este menținută la un nivel foarte bun
Originile istoriei bateriei ia din experimentele italianului Alessandro Volta, care a respins teoria „electricității animale,“ omul de știință Luigi Galvani. Experimentele au fost realizate cu arcele de cupru și zinc, redus într-o soluție de sare, el a demonstrat că nu este în fiziologia animalelor și în reacțiile chimice care permit generarea de electricitate. Studiile au continuat să se întărească efectul galvanic, în 1800, Volta a creat prima chimice Sursa de curent continuu (voltaică gramada), oferind „taxa indestructibil“, spre deosebire de gât suschestvovav- în timp ce borcan Leyden de unică folosință.
Dezvoltări ulterioare ale oamenilor de știință (Cruickshank, Danemarca Niel, Grove Bunsen, Grenay și colab.) au fost proiectate pentru a crește durata de exploatare Sgiach pile galvanice si baterii folosind electrozi și electroliții alte. În St. Petersburg a fost folosită o țeavă din oțel inoxidabil. Pentru a fi supraviețuit construcției propuse de Georges lanshe Lek în 1865, care a devenit prototipul modern de celule cărbune-zinc cu soluție salină trolitom electrică (baterii de sare), care sunt adesea numite - elemente Leklanshe.
Utilizarea necorespunzătoare a electrolitului lichid a fost abandonată de dezvoltarea substanțelor uscate (sare) de către Karl Gassner, a cărui producție industrială a fost lansată pentru mai mult de 100 de ani în urmă în 1896 de către National Carbon
Din punct de vedere fizic, bateria convertește energia de la un tip (chimic) la altul (electric). Transferul de transfer se realizează prin schimbarea energiei interne. Și dacă te uiți la el cu ochii unui chimist, atunci în element există o reacție de oxidare a unuia dintre electrozi și restaurarea celuilalt. În același timp, ionii metalici care trec de la electrodul oxidant la electrolit transferă o sarcină pozitivă. Cu toate acestea, este obișnuit să se clasifice bateriile nu în funcție de reacția curentă,
ci pe substanțele care participă la acesta, adică în funcție de sistemul electrochimic. În prezent există mai multe tipuri de sisteme electrochimice: litiu, mangan-zinc, mercur-zinc și argint-zinc.
Elementele de mangan-zinc sunt cele mai utilizate pe scară largă pentru alimentarea cu electrocasnice și electricieni. Acesta este un nume comun, care include mai multe tipuri: sare, clor, alcaline și elemente cu depolarizare a aerului.
Pentru consumatori, elementele alcaline (alcaline) prezintă un interes deosebit, în care alcalinele sunt utilizate ca electrolit sub formă de soluție apoasă de hidroxid de potasiu. Datorită caracteristicilor bune de performanță, ele displace treptat alte tipuri de elemente. Deci, ele funcționează bine la curenți de descărcare înaltă, au o ermeticitate mai bună și un curent de auto-descărcare mai scăzut. Au eficiență ridicată la mediuÎN DIFERENȚII
Dobândirea bateriilor alcaline, consumatorul are dreptul să se aștepte ca acestea să dureze suficient timp. Adevărat, lungimea lucrării depinde în mare măsură de locul în care sunt folosite și de ce intensitate. În acest sens, au fost testate toate probele au fost pe standuri speciale în patru moduri, imitarea activitatea de radio, motoare / jucării, playere de muzică și lanterne, în conformitate cu cerințele standardului IEC internațional.
1) Bateriile LR6 ar trebui să asigure funcționarea pe termen lung a radiourilor tranzistorului - cel puțin 60 de ore, dar eșantioanele testate au depășit această valoare cu mai mult de o treime. În cazul în care receptorul includ la 4 ore pe zi, apoi pe elemente „Space“ va dura 87 de ore, la aproape aceeași Duracell Turbo (86 de ore). Și, deși cu bateriile Sony radioul va fi tăcut înainte de celelalte, 75,5 ore este un indicator bun. Trebuie să spun că lucrarea elementelor în modul "radio" a fost cea mai lungă și necesită 5 săptămâni de teste de laborator.
2) Majoritatea părinților sunt cu siguranță conștienți de faptul că pentru jucăriile electrice pentru copii, roboți și baterii, nu veți fi prinși. Prin urmare, este deosebit de util să menționăm că celulele alcaline moderne sunt capabile să răsucească motoarele electrice de două ori mai mult decât este necesar (4 ore). Timp de mai mult de 8 ore, bateriile Cosmos au fost folosite și puțin mai puțin - elementele rămase. De exemplu, bateriile Philips au fost alimentate timp de 7 ore și 15 minute, iar acest lucru este un rezultat foarte bun.
3) Fiecare dintre probele testate poate oferi puterea stabilă jucătorilor actuali populare. Durata medie de funcționare a fost de 19 ore (Sony este puțin mai mică).
Dar mai mult decât altele în acest mod, bateriile Duracell Turbo au durat - 21 de ore și 40 de minute. "Cosmos" (21h15 min.) Și Duracell Basic (20h45 min.).
4) Când este utilizat în camere, aproape toată energia bateriilor este consumată pe bliț. Prin urmare, timpul de lucru nu a fost măsurat,
și numărul de impulsuri (1000 mA) este necesar pentru a focarului. Ar trebui să fie de cel puțin 200. Philips Elemente emise 220 de impulsuri și îndeplinesc cerințele standardului, dar Sony ar putea produce 420 de impulsuri, iar GP și chiar mai mult - 470. Dar toate depășit baterii Cosmos, a dat 520 blitzurile.
Cunoscând timpul de funcționare a bateriilor în diferite moduri, puteți calcula capacitatea electrică a acestor elemente, măsurată în ore de amperi (A · h). Pur și simplu puneți, ce "rezervă" de energie are fiecare baterie. Calculele au arătat că cea mai mare capacitate medie este posedată de elementele "Cosmos" și Duracell Turbo (vezi tabelul 3). Un pic mai rău acest indicator pentru Philips și Sony (2,27 Ah).
Dacă comparați capacitatea unei baterii cu costul acesteia, se dovedește că aceasta costă mai puțin de 1 ampere oră pentru Kosmos (5 ruble 73 copeici) și GP (6 ruble 77 copeici). Capacitatea altor elemente este mult mai scumpă, mai ales pentru Duracell Basic (12 ruble 13 copeici) și Duracell Turbo (14 ruble 44 copeici). Apropo, diferența de preț pentru elementele Duracell Basic și Duracell Turbo este destul de mare, iar capacitatea medie diferă cu numai 3,65%.
Puteți evalua bateriile în modul "foto", bazându-vă nu pe capacitatea lor, ci pe numărul de blitz-uri. Astfel, pentru fiecare rubrică petrecută pe o baterie Philips sau Duracell Basic, puteți obține 11 unități de bliț. În timp ce elementele GP vor da mai mult de 29 de rachete, iar Cosmosul - mai mult de 34 de rachete.
ocolite BEZVZRYVA
Chiar și o baterie mică poate provoca probleme mari, de exemplu, dacă ați pus-o accidental în buzunar împreună cu cheile. Concluziile electrozilor pot fi scurtcircuitate, iar apoi reacția chimică va avea loc în elementul cu evoluție abundentă a gazelor, va începe să se încălzească și, în cele din urmă, poate exploda. Pentru a preveni explozia, este prevăzută o "subțiere" specială în garnitura de etanșare, care trebuie să se rupă cu presiune excesivă în interiorul elementului. Verificarea efectuată a elementelor a arătat că, în cazul unui scurtcircuit, nici unul dintre ele nu a explodat, ele au devenit foarte fierbinți. Cu toate acestea, pe lângă închidere, există un caz mai periculos de funcționare anormală - aceasta este o încălcare a polarității. Pentru alimentarea unor dispozitive, de exemplu: lămpi, radio portabil, cântare podea, mai multe baterii sunt necesare. Și dacă cel puțin una dintre ele este setată incorect, confuz plus și minus, poate apărea o situație explozivă. Din fericire, bateriile testate au fost fiabile. Toate probele au fost deschise cu o supapă de siguranță, eliberând gazele acumulate și un electrolit. În caz contrar, evaluarea siguranței, inclusiv verificarea abaterilor de la tensiunea nominală, rezistența izolației și scurgerile de electroliți, nu a cauzat nici o plângere.
FĂRĂ MERCURY ICADMIA?
- Nu utilizați în dispozitivele galvanice diferite sisteme și dimensiuni electrochimice.
- Când instalați componentele în dispozitiv, asigurați-vă că verificați polaritatea.
- Înlocuiți toate bateriile din aparat în același timp. Nu utilizați baterii noi împreună cu bateriile descărcate.
- Nu încercați să restabiliți operabilitatea prin atingerea sau strângerea corpului elementului. Acest lucru va duce numai la ruperea separatorului, închiderea electrozilor și defecțiunea finală a elementului.
- Bateriile însămânțate nu pot fi recuperate, în orice caz nu le reîncărcați.
- Aveți grijă: nu deschideți elementele, nu le încălziți și nu le aruncați în foc.
DURACELL Basic - baterie AA, test
DURACELL Turbo - baterie AA, test
Parametrii tehnici de proiectare utilizează același separator cu cea Duracell de bază, care împiedică, probabil, element de auto-descărcare de gestiune. Masa electrodului negativ este mai mare decât Duracell de bază, care este un impact bun asupra caracteristicilor de descărcare. Greutatea totală a elementului este aproape de admisibila modul maxim znacheniyu.REZhIMY RABOTYImpulsny este mai bun decât Duracell Basic - 350 lanterne, dar este rezultatul mediu în teste.A aici în modul simulând jucători de operare, Turbo-elemente depasit celelalte probe de durata descărcării. De asemenea, au funcționat bine în modurile radio și motoarele de jucării, care prezintă caracteristici capacitive ridicate. Dar costul pe unitate de capacitate (Ah) a fost foarte mare. INFORMAȚII PENTRU UTILIZATOR: Producătorul recomandă utilizarea bateriilor în dispozitivele high-tech. Pe corpul elementului este notat numai ieșire un electrod pozitiv (+) minusanet marcare. Sunt semne de avertizare cu privire la utilizarea în siguranță a bateriilor, dar nu există nici o informație cu privire la conținutul materialelor toxice (Cd, Hg, Pb).
Testele comparative au demonstrat calitatea bună a bateriilor alcaline moderne LR6, depășind cu mult cerințele standardului.
- Cele mai bune caracteristici ale descărcării au fost demonstrate de bateriile "Cosmos" în condiții de funcționare diferite, adică ele sunt universale.
- Rezultatele bune sunt notate în elementele Duracell Turbo, care dau energie jucătorilor mai mult decât altele.
- Bateriile "Cosmos" și Duracell Turbo sunt capabile să transforme motoarele electrice și mecanismele miniaturale ale jucăriilor pentru copii mai mult decât altele.
- Receptoarele de radio portabile de lucru pe termen lung oferă elemente de "Space" și Duracell Turbo.
- Cel mai mare număr de impulsuri din modul bliț poate produce elemente de spațiu, GP și Sony.
- Cel mai ieftin cost de 1 ampere-oră costurile pentru elementele "Cosmos". Ele au, de asemenea, cel mai bun raport preț-calitate. Prin urmare, se poate argumenta că bateriile "Cosmos" sunt cele mai bune din punctul de vedere al eficienței energetice.
Mulțumim angajaților întreprinderii științifice și de producție "QUANT" pentru ajutorul lor.
în efectuarea testelor comparative
Navigare GPS, tuning auto, accesorii de testare în revista AvtoDela.
Informații suplimentare: Dacă ați participat la curse autoturisme, aveți grijă anticipat să petreceți noaptea, pentru a nu pierde timp și energie pe ea. În cazul în care călătoria dvs. trece prin capitala Ucrainei, puteți comanda cu ușurință apartamente de zi, Kiev este un oraș ospitalier.
„Gazpromneft - lubrifianți“ uleiuri premium cu experiență G-Energy din 500 masina Lexus LC pe pista de curse Moscova Raceway pista de curse și de a verifica rezultatele testelor pe o facilitate inovatoare de testare portabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: