- Verificați rulmentul suportului pentru poluare pentru uzură sau deteriorare.
- Verificați amortizorul pentru rezistență anormală sau zgomot anormal.
1) Verificați cuplurile de strângere ale racordurilor filetate. Cuplurile incorecte de strângere pot duce la zgomote externe.
2) Dacă toate dispozitivele de fixare sunt în ordine, pentru a izola unitatea deteriorată, efectuați o verificare în conformitate cu clauzele 3 și 4).
3) Pentru a verifica, efectuați o încercare.
4) Dacă unul dintre stâlpii suspensiei spate funcționează cu impact, ridicați puntea spate a mașinii astfel încât să descărcați barele de suspensie. Desfaceți șuruburile fixării inferioare a rafturilor. Verificați suportul pentru zgomot anormal, pentru care îl comprimați rapid și complet. Dacă auziți doar un zgomot de șuierat - acest lucru este normal.
5) Alte zgomote nedorite pot fi detectate prin învârtirea în mod deliberat a autovehiculului în sus și în jos. Orice sunet, cu excepția lui, este anormal, deci trebuie să îl înlocuiți.
- Verificați amortizorul pentru șocuri.
1) Întindeți amortizorul de șoc în timp ce rotiți tija de amortizare și verificați zona în apropierea etanșării tijei.
2) Verificați scurgeri în zona de etanșare a tijei.
3) O ușoară placă a lichidului nu servește drept motiv pentru înlocuirea amortizorului, deoarece o mică scurgere asigură lubrifierea tijei.
4) O scurgere semnificativă a fluidului din amortizorul de șoc poate fi ușor detectată în urmele lichidului și este necesară înlocuirea amortizorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: