RM pe Solaris
Mecanismul de distribuție a gazelor (sau sincronizare) este responsabil pentru furnizarea de combustibil sau de ardere buteliile de aer, precum și pentru îndepărtarea gazelor de eșapament. Mecanismul de sincronizare Hyundai Solaris constă în:
- arborele cu came;
- lanț;
- instrumente;
- supape de admisie și evacuare;
- canale.
Arborele cu came funcționează din arborele cotit, care este conectat cu un lanț. Pe multe alte mașini există o centură. Luați în considerare avantajele și dezavantajele acestor două părți.
Cureaua de centura
Și în ciuda faptului că mulți încă mai caută centura de sincronizare în Solaris, nu este în această mașină. Cureaua este instalată pe versiunile anterioare ale autoturismelor Hyundai, de exemplu, pe Hyundai Getz cu motorul tip Alpha.
Unul dintre avantajele centurii este absența zgomotului în timpul funcționării. Cureaua însăși și înlocuirea acesteia sunt relativ ieftine în comparație cu lanțul. Și nu trebuie să fie lubrifiată.
Dar minusurile sunt mult mai mari. În primul rând, o scurtă perioadă de lucru. O dată pe an, va trebui cu siguranță să fie schimbată pentru a evita rupturile. În al doilea rând, schimbarea curelei în sine este mult mai dificilă, deci este recomandat să contactați serviciile, unde prețurile nu sunt întotdeauna plăcute cu numerele lor. Și acesta este principalul dezavantaj. Prețul mediu pentru înlocuirea centurii de sincronizare este de 15.000 de ruble.
Hyundai Solaris plasează două tipuri de motor, care diferă doar în volum: 1.4L și 1.6L. Aceste motoare sunt din seria Gamma, pe care, în locul centurii, se folosește lanțul de distribuție Solaris.
Spre deosebire de curea, lanțul este durabil și fiabil. Nu este nevoie să se schimbe, în unele modele mai vechi de autovehicule, întreținerea sa include numai lubrifierea. Dar când lucrați, puteți auzi sunete străine, ceea ce este minus. Dacă este întins sau rupt, poate zgâria alte elemente ale mecanismului în zbor. Acest lucru nu presupune chiar că înlocuirea lanțului nu este o plăcere ieftină.
Cu toate acestea, producătorii au luat în considerare aceste nuanțe și "au ascuns" lanțul din bloc, iar în locul unui dispozitiv de întindere au făcut două. Când lanțul este întins, vă permite să îl țineți în poziție, fără a vă lăsa să vă răniți alte părți ale mecanismului. De asemenea, lanțul nu necesită întreținere și poate produce în liniște până la 250-300.000 km. Mulți conducători auto continuă să organizeze o dezbatere pe această temă, care este mai bine: o centură sau un lanț.
Mulți sunt dispuși să o dată la șase luni pentru a schimba centura, role, pompa și antigel, dar când călătoriți să se bucure de liniște. Alții preferă să nu se deranjeze cu mașina, chiar dacă lanțul se aude puțin. Cu toate acestea, masina este ceva ce nu alege mecanism de sincronizare, astfel încât dacă centura sau lanț, doar se bucură de o plimbare plăcută și confortabilă cu Hyundai Solaris!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: