În plus, avem nevoie pentru a monitoriza progresul construcției de facilități de euro pentru a îndeplini standardele de siguranță rutieră, au zonele de parcare necesare, facilități de servicii, și altele asemenea.
Ce etape a determinat departamentul pentru sine în pregătirea pentru turneu?
Noi trebuie să anticipeze și să lucreze în toate direcțiile posibile de deplasare a oaspeților pe un vehicul - pentru a deschide rutele de la granița cu orașele-gazdă, cu transportul aerian - de la aeroport în oraș, precum și în orașele-gazdă - pentru a determina cele mai bune rute între Euro obiecte, aspect auto în jurul valorii de pe stadioane, zone de ventilație, locuri de parcare rezervate și altele asemenea.
Sarcinile rămase - fără termene limită specifice, lucrează la acestea continuă tot timpul.
Cu acompaniamentul de delegații, echipe, probleme nu vor apărea - în orașul gazdă cu experiență de personal. Traseele vor fi testate, deficiențele vor fi eliminate. Schemele de lucru, programele de programare pot fi descrise clar în fiecare zi. Verificăm materialul rulant, care folosesc euro, vom selecta cei mai experimentați și disciplinate.
Dar, înainte de campionat real va efectua o instrucțiune internă detaliată - să învețe pentru a ajuta oaspeții să consilieze cel mai bun mod de a evroobektam, transportul public și așa mai departe.
Răspunsul la situațiile de urgență, pe care le oferim, de asemenea. În zonele învecinate cu privire la zilele de meci unități de mobilizare să fie strânse cât mai curând posibil, dacă este necesar.
Cum sunt instruiți angajații să comunice cu străinii?
Acum se lucrează la o carte de expresii specială pentru reprezentanții poliției rutiere, în care vor exista toate frazele necesare comunicării în profesia noastră.
În plus, pentru a ajuta specialiștii, planificăm, de asemenea, să recruteze voluntari care vor ajuta ambele unități de serviciu și patrule să comunice cu străinii în timpul turneului.
GAI intenționează să re-echipeze unitățile pentru campionat?
- Am trimis propunerile noastre spre examinare de către Cabinet, ne așteptăm la finanțare. Pentru euro, trebuie să cumpărăm 115 de vehicule pe patrulare în patru orașe gazdă, 250 de mașini pe drumurile naționale.
Cum se înlocuiește semnul rutier de informații?
Una dintre cerințe este alocarea benzilor individuale pentru transportul public către Euro. Va fi împlinită?
- Da, deși nu fără complicații. În cazul în care lățimea drumului permite să aloce benzi separate, - să le facă în staționare, în care carosabila îngust - organizarea de „mobil“ banda Euro.
Ultimul, vom echipa direct pentru timpul turneului. În modul manual, eliberați benzile pentru transportul public mai din dreapta - semne relevante le interzic să parcheze, iar la intersecția de reglementare va funcționa.
În Donetsk și Kiev, benzile euro au fost deja alocate. Cu toate acestea, a apărut o problemă - șoferii își parchează mașinile pe ele. Prin urmare, ne propunem modificarea Codului administrativ, pentru a consolida sancțiuni pentru astfel de încălcări, până la privarea de un permis de conducere. Lucrăm în prezent la crearea euro-benzilor în Lviv și Kharkiv.
Cum să facem față congestiei, care este deosebit de urgentă pentru capitală? Oaspeții noștri nu vor sta în blocaje de trafic?
- Acordăm o atenție deosebită acestei probleme. La turneul din fiecare oraș va crea echipe mobile care vor lupta împotriva congestionării traficului pe drumuri. Acestea vor include poliția rutieră, evacuatorul, serviciile de reparații și, probabil, reprezentanții companiilor de asigurări. Vom plasa grupurile astfel încât grupul să ajungă la locul accidentului în mai puțin de 10 minute.
Această practică a fost folosită de mult timp în țările europene și va contribui la evitarea aglomerației pe drumurile ucrainene.
Ce alte schimbări, inovații în activitatea DPS sunt pregătite pentru campionat?
- Pentru Euro reînnoim activitatea de posturi DPS staționare Afișează avtopatruli rutiere, și în loc de concentrare a accidentelor - a trimis patrule suplimentare.
În acest an, pe drumurile naționale, unde vor trece rutele de circulație a turiștilor străini, vom relua 34 posturi staționare, echipându-le cu cele mai moderne echipamente. Pe lângă siguranța caravanelor, le vom stabili și o sarcină suplimentară: consultarea invitaților țării în ceea ce privește traseele optime, obiectele euro și orașele gazdă.
Pentru calm pe drumurile dintre posturile staționare vor fi monitorizate patrulele auto. Inspectorii serviciului de patrulare rutieră în mașină cu luminile albastre aprinse vor patrula traficul pe rute.
patrule suplimentare vor trimite la locurile unde drumul traversează orașul, cum ar fi autostrada Kiev-Chop, iar în cazul în care există o concentrare a scenei accidentului.
Astfel, putem controla pe deplin situația pe șosele și, în același timp, oferim rapid asistență tuturor utilizatorilor drumurilor.
Și cum rămâne cu fotografia lui Katsap "Saber"? Nu am găsit-o pe a noastră? În timp ce se aflau în tufișuri, așa vor și polițiștii de trafic necinstiți. Pentru a exorta turistii straini de turbulente. Și engleza. ei nu pot, adevărat, nu este nimic pentru a chinui oamenii. Ei vor prinde tinerii pentru încălcări grave în orașele mari, iar în cazul voluntarilor, în limba engleză vor explica poziția statului nostru pe drum. Ceva în loc de cincisprezece zile sau 2500 UAH. bine.
Trimiteți-le prietenilor: