Eficiența adiabatică a unei etape a turbinei se numește raportul

sau (pentru o etapă fără răcire)

și anume Eficiența adiabatică a stadiului de răcire a turbinei este egală cu raportul dintre transferul real de căldură și cel disponibil.

Astfel, acest lucru permite reducerea eficienței (datorită pierderilor hidraulice), scăderea căldură reală a nivelului (adică, reducerea gazului entalpia transformată în lucru pe arbore și în incrementul energiei cinetice a fluxului de gaz), comparativ cu ceea ce s-ar fi produs sub adiabatic procesul de extindere.







Presupunând că valorile medii ale capacității de căldură a gazului în procesele de expansiune ideale și reale sunt aceleași, formula (6.12) poate fi scrisă ca

Eficiența turbinelor în parametrii fluxului inhibat (cascada - eficiența stadiului de turbină) este egală cu

sau (pentru o etapă fără răcire)

sens

Eficiența adiabatică a unei etape a turbinei se numește raportul
(utilizate în calcule) și
Eficiența adiabatică a unei etape a turbinei se numește raportul
diferă puțin unul față de celălalt și, de regulă, în etapele fără răcire ale turbinei sunt egale cu 0,9 ... 0,92.

În trepte de răcire cu aer intensivă și paletele de duze de lucru din fluxul de gaz la pereții paletelor îndepărtează căldura, reducând astfel disponibil lucrările de expansiune a gazelor (m. E. Extinderea muncii în absența Hindranți cristal pierderi). Cu toate acestea, această scădere nu depășește o fracțiune de procente din transferul de căldură adiabatic H și, prin urmare, formula (6.11) este utilizată și pentru etapele răcite. Dar lucrul pe arborele de scenă (în același timp) și, în consecință, eficiența treptei răcite este oarecum redusă (de obicei cu 1 ... 2%). Mai mult, ecuațiile (6.9) și (6.10), în acest caz, au în mod corespunzător inexacte și formula (6.13) și (6.15) Valoarea umflată sunt eficiența etapă.

Eficiența energetică a treptei turbinei este raportul dintre lucrul pe arborele de scenă și căderea de căldură disponibilă

Se pare că diferă de eficiența adiabatică. determinată prin formula (6.11), prin faptul că nu ține seama de energia cinetică a gazului la ieșirea din treaptă, egală cu

Eficiența adiabatică a unei etape a turbinei se numește raportul






. Furnizarea unui suficient de mare valoarea sa este importantă în acele cazuri în care etapa a considerat este stabilit, de exemplu, la ieșirea elicopterului TBG sau de la unitatea de alimentare auxiliară, atunci când această energie cinetică se pierde, deoarece nu poate fi utilizat în viitor pentru a obține orice lucrare utilă . Prin urmare, valoarea
Eficiența adiabatică a unei etape a turbinei se numește raportul
în teoria turbinelor este obișnuit să se apeleze la pierderi cu o viteză de ieșire. Pentru o etapă individuală a unei turbine, eficiența efectivă este considerabil mai mică decât stadiul adiabatic și de obicei nu depășește valorile de ordinul de 0,8.

Gradul de reactivitate al stadiului este raportul dintre transferul de căldură disponibil în rotorul Hp (vezi figura 6.5) la locul căderii de căldură în treaptă:

O etapă având p1 = p2. care este,

Eficiența adiabatică a unei etape a turbinei se numește raportul
și = 0, se numește activă. Pentru turbinele de aeronave pe o rază medie, de obicei = 0,3. 0.4. Astfel de măsuri sunt numite reactive.

Parametrii cinematici

Parametrii cinematici ai stadiului turbinei sunt de obicei considerati la raza medie. Cele mai importante dintre ele sunt următoarele.

Viteza circulară. Pe diametrul mediu al paletelor turbinelor moderne GTE, viteza circumferențială u este de obicei 300-400 m / s și în unele cazuri ajunge la 450-500 m / s.

Direcția și amploarea vitezei de gaz la ieșirea din stadiu. odnostu evacuare Ugol2 - treaptă a turbinei sau a ultimei turbine mai multe etape, pentru a preveni creșterea pierderilor în dispozitiv zaturbinnom ar trebui să fie aproape de 90 ° și este de obicei diferită de această valoare nu este mai mult de 5-10 °. Pentru etapele primare și intermediare ale turbinei, abaterea vectorului de viteză c2 din direcția axială poate fi mai semnificativă (până la 20-25 °). Creștere absolută SKO gaz la ieșirea etapei poate varia în pre-aspecte largi ajungând de 300-400 m / s, în funcție de locația etapei a temperaturii turbinei și a gazelor. O cantitate caracteristică este numărul Mach de la ieșirea rotorului, care pentru turbinele de motoare turbojet și motoare turbojet, de obicei, nu depășește

Eficiența adiabatică a unei etape a turbinei se numește raportul
= 0,45. 0,55, dar în ultimele etape ale teatrului de operațiuni și elicopter GTE cu scopul de a reduce dimensiunile lor globale este uneori crescut la 0,65-0,7.

Parametrul u / c1. Acest parametru caracterizează (în conjuncție cu uglom1. Determină direcția vitezei de ieșire c1 a duzei, vezi. Fig. 6.3) Debitul cinematică (formă de triunghi de viteză), înainte de a rotorului. În etapele turbinelor aeronavelor GTE de obicei, / c1 = 0.6. 0.76.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: