Care este și de ce este nevoie de diagnosticarea computerului SRS?
Diagnosticarea SRS. care se desfășoară în timp util, asigură protecția șoferului și a pasagerului din față într-o coliziune frontală. Ce este SRS? Acest concept este abrevierea termenului englez Suplimentary Restraint System și este tradus ca "protecție suplimentară" sau "sistem de reținere suplimentar".
În cazul unei scăderi bruște a vitezei în timpul prelungite de conducere înainte, sistemul activează airbag-uri (frontale si laterale), precum și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță. Aceste elemente de securitate trebuie să funcționeze în același timp, pentru a preveni o posibilă grevă șoferul și pasagerul a volanului, parbriz sau alte părți dure cabină. Dacă în timpul impactului ușile mașinii sunt blocate - acestea se deschid automat.
Cu toate acestea, sistemul SRS poate să nu funcționeze dacă:
- Coliziunea de tip head-on a avut loc la viteză mică sau cu obstacole moi;
- în cazul unei coliziuni laterale;
- avarierea spate a masinii.
Diagnosticarea SRS - ce poate eșua și cum se găsește o defecțiune?
Sistemul SRS este o structură foarte complexă și include:
- două airbaguri: unul în volan și unul încorporat în tabloul de bord al pasagerului din față. Airbagurile gonflabile sunt umflate cu propriile lor generatoare de gaze.
- un senzor de coliziune care este integrat în consola de tunel. În acest modul există doi senzori piezoelectrici, determină decelerația și alte semnale de coliziune; microprocesor, care activează airbag-urile și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță; diagnoza la bord, care citește date utilizând un dispozitiv de scanare; un conector de transmisie de date, precum și o sursă de alimentare de urgență. Acesta asigură funcționarea neîntreruptă a sistemului în momentul întreruperii alimentării.
- dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță pirotehnice, care limitează mișcarea înainte în timpul unei coliziuni. În acest caz, centurile de siguranță, cu ajutorul propriilor generatoare de gaze cu design special, sunt întinse. Cablul de aprindere, în același timp, conectează cablajul la airbagul din volan.
diagnostic SRS în St. Petersburg ar trebui să fie efectuate de personal calificat, care au efectuat stagiul de pregătire necesare și au cele mai noi echipamente care pot detecta cele mai mici variații în sistem. Un semnal de avertizare de pe tabloul de bord ar trebui să fie un semnal de avertizare pentru proprietarul mașinii, dacă nu a dispărut imediat după pornirea motorului. Diagnosticarea AirBag include verificarea tuturor componentelor sale fără excepție. Iar în caz de probleme clientul va primi recomandări pentru eliminarea lor.
Prin urmare, dacă aveți vreo suspiciune privind o funcționare defectuoasă a sistemului, puteți efectua întotdeauna diagnosticarea computerului SRS în SRT "Frunzenskaya"
Vezi prețurile pentru servicii:
Diagnosticarea calculatorului unei mașini
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: