Conform Tabelului 1.4 este reprezentată grafic distanța de oprire și decelerare la o viteză constantă de frânare inițială și coeficientul de frecare (figura 1.2).
Figura 1.2 - Dependența distanței de frânare și a decelerării la viteza inițială de frânare și coeficientul de aderență
Diagramă de frânare a centralei telefonice automate
Diagrama de frânare reprezintă dependența grafică a decelerării la timp a sistemului de telefonie automat. În același grafic, pentru claritate, dependența schimbării vitezei în timp este deseori descrisă.
Determinarea vitezei și decelerării în secțiunea diagramei corespunzătoare întârzierii de timp a acționării transmisiei
Pentru această etapă = = const, = 0 m / s 2.
Determinarea vitezei ATC în secțiunea diagramei corespunzătoare duratei de creștere a decelerației
Viteză. m / s, care corespunde sfârșitului duratei de creștere a decelerației, este determinată de formula
Determinarea vitezei și a decelerării în secțiunea diagramei corespunzătoare timpului de decelerare la starea de echilibru
Timpul încetinirii constante. s, se calculează prin formula
Viteză. m / s, în secțiunea diagramei corespunzătoare timpului de decelerare la starea de echilibru, se determină prin formula
Decelerația la starea de echilibru se efectuează în conformitate cu tabelul 1.3.
Utilizarea rezultatelor calculelor folosind formulele (1.12). (1.13), (1.14) construiesc schema de frânare a centralei telefonice automate (Figura 1.3)
Figura 1.3 - Diagrama de frânare a centralei telefonice automate
DETERMINAREA PARAMETRILOR DE PERFORMANȚĂ DE CONTROL
Determinarea unghiului maxim de rotire al roților de direcție
Determinarea unghiului maxim de rotație al roții controlate exterioare
Unghi maxim de rotație al roții controlate exterioare. deg, poate fi determinat din exprimare
Determinarea unghiului maxim de rotație al roții controlate intern
Unghiul maxim de rotație al roții interioare controlate poate fi determinat prin măsurarea ecartamentului roților la roți egale cu janta roții. Mai întâi este necesar să se determine distanța de la centrul de cotitură instantaneu până la roata din spate exterioară.
Distanța de la centrul de cotitură instantaneu până la roata din spate exterioară. m, se calculează prin formula
Unghi maxim de rotație al roții controlate intern. deg, poate fi determinat din exprimare
Determinarea unghiului maxim de rotire al roților de direcție
Unghiul mediu maxim de virare al roților direcționate. deg, poate fi determinată de formula
Determinarea lățimii minime a carosabilului
Lățimea minimă a carosabilului. m, se calculează prin formula
Articole similare
-
Încetinirea înregistrată este o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
-
Înțelesul toastului este definirea cuvântului "pâine prăjită"
Trimiteți-le prietenilor: