De ce li se cere să deschidă perdelele pe ferestrele celor 12 fapte de aviație - factum

Factrum a decis să răspundă la cele mai frecvente întrebări despre călătoriile aeriene.

De ce li se cere să deschidă perdelele pe ferestrele celor 12 fapte de aviație - factum

2. Autopilotul va putea să aterizeze aeronava?

Nu, nu este. Autopilotul, deși este un tip giddy, dar departe de inteligența artificială. În cele din urmă, este doar un program care nu controlează avionul în sine, ci facilitează pur și simplu controlul piloților. PowerPoint este, de asemenea, inteligent, dar nu face o prezentare pentru tine. Este același lucru cu pilotul automat.







3. Dacă nu puteți fuma în toaletele avionului, de ce există scrumiere?

Nu ar fi fost acolo dacă toți pasagerii ar fi fost atât de conștienți și nu ar fi încălcat această regulă. Compania aeriană nu se poate atașa la fiecare senzor personal și o poate bate de fiecare dată când cineva va fuma în toaleta avionului. Prin urmare, ghidat de o tehnică de siguranță banală, acolo sunt instalate scrumiere. Dacă încalci regulile, atunci cel puțin vițeii se toargă în scrumiere și nu în urne cu hârtii.

4. Cina de avion este atât de mică, încât nu poate mânca. Și pot să cer un aditiv?

Poți. Mai ales pentru pasagerii foame, precum și în cazul unor situații neprevăzute (atunci când cineva picătură dintr-o data cutia de alimente pe podea), în mese de zbor ia 10-15 de rezervă. Apropo, aceeași cutie de folie, care este ambalată la cald, se numește "atingere". Un alt cuvânt din banca ta de cunoștințe inutile.

5. Piloții mănâncă aceleași mese ca și pasagerii?

Nu, nu este. Multe companii aeriene oferă fiecărui pilot o masă separată, care este diferită de cea a altor membri ai echipajului. Este mai degrabă o plasă de siguranță, doar în cazul în cazul în care peștii se transformă dintr-o dată stătut, apoi strica-l doar un singur pilot și unul care a mâncat puiul este sănătos. În orice caz, acest lucru se întâmplă foarte rar.

6. Este obligatoriu să ridicați perdelele pe gauri, spatele scaunului și masa în timpul decolării și coborârii? Și oricum, de ce e totul?







Tot aceeași tehnologie de siguranță, care este furnizată în caz de situații de urgență și de urgență. Spatele scaunului trebuie să fie ridicat pentru a se întâmpla, că este mai ușor ca oamenii care stau în spate să iasă în pasaj. Masa trebuie ridicată, astfel încât să nu puteți rupe coaste cu o frânare ascuțită. Perdelele de pe ferestre vor ajuta însoțitorii de zbor să navigheze în situație, dacă dintr-odată salonul va fi în fum.

7. Am văzut cum au zguduit aripile avionului, în general normal? Și dacă se sparg?

Nu rupeți. Aripa avionului nu este numai foarte durabilă. De asemenea, este extrem de flexibil, deși nu puteți spune sigur. De fapt, aripile pot fi îndoite la un unghi de aproape 45 de grade și nu se vor rupe.

8. Ce se întâmplă dacă cineva deschide ușa în zbor?

Atunci, desigur, va fi rău. Dar! La o altitudine de 10 kilometri de presiunea exercitată asupra ușii cu spatele echivalentă cu aproape 10 de tone. Cunoașteți o mulțime de oameni care sunt capabili să depășească această greutate? E același lucru. Cu toate acestea, chiar presupunând că avionul este zboară cu tine cel mai puternic om de pe planeta, care este capabil să se deplaseze greutatea, ea este tot la fel nu va funcționa: ușa este blocat în siguranță cu încuietori electronice și mecanice.

9. Este adevărat că conținutul toaletei atunci când este dezumflat?

Bineînțeles că nu. Acesta nu este un tren, astfel încât atunci când butonul de clătire este apăsat, traversele clipește. Zgomotul pe care îl auziți atunci când îl spălați nu este depresurizarea, ci doar descărcarea aerului, care trimite toate bunurile într-un rezervor special. Apoi, acest rezervor este apoi golit la sol.

10. Sunt buzunarele adânci?

Turbulența este un lucru neplăcut, da. Cu toate acestea, sentimentul înșelător de cădere pe care corpul îl trăiește în timpul unei astfel de mișcări nu este mai mult decât reacția sa defensivă. Adevărul este că aparatul nostru vestibular prin natură nu este proiectat pentru zboruri. De fapt, în timpul unei astfel de turbulențe, aeronava este deplasată în spațiu cu numai câteva zeci de centimetri. Cu buzunare de aer foarte mari și serioase, această deplasare poate ajunge până la 5-7 metri. Dar acest lucru este deja de la descărcarea de gestiune atunci când căruțele cu alimente trece prin salon. Și, apropo, scutură mai puțin pe teren lângă aripa.

11. Cum se simt animalele de companie în compartimentul pentru bagaje?

Să începem cu faptul că animalele din compartimentul pentru bagaje nu zboară. La o înălțime, temperatura exterioară ajunge la -60 de grade, iar oxigenul este atât de scăzut încât este imposibil să respire deloc. Animalele au propriul lor compartiment, în care există încălzire și ventilație. Desigur, nu există suficiente facilități, chiar și salonul de clasă economică este pur și simplu paradis în comparație cu această pătuț. Dar, atunci sunt animale.

12. Ce amenință dacă prind sexul în toaletă?

Cel mai probabil nu este nimic, cu excepția, desigur, un sentiment de stânjenire. Dar are propriile sale. Te-ai întrebat vreodată de ce sunt două măști de oxigen în fiecare toaletă de avion? Aleatoriu? Deci, dacă ești prins și sex într-un stand toaleta aeronavei, cel mai probabil, nu vor exista proceduri sau sancțiuni, pur și simplu a cerut să nu facă. Ei bine, doar în cazul: în cazul în care cabina este ocupat cu mai mult de 15 minute, personalul poate începe să vă faceți griji și să deschidă ușa.

Îți place postul? Sprijin Factum, faceți clic pe:







Trimiteți-le prietenilor: