Faptul că aeromodelele comandate radio de la tavan sunt reparate cu ușurință - aproape fiecare modelator de aeronave știe. Afacerea trebuie să taie piesa deteriorată, să o tăiați în funcție de noile desene și să o lipiți în modelul de aer pentru a reinstala locul de reparare cu bandă scotch.
Iată un exemplu de reparații pentru seară.
Tocmai am luat și am făcut o nouă fuselaj, și când modelul aerului nu zbura atât de mult.
Asta a remodelat nasul fuselajului modelului de aeronavă cu comandă radio.
După ce lipiciul a fost polimerizat - modelul de aeronavă a fost din nou gata să zboare.
Cu modele de aeronave achiziționate puțin mai dificil, de exemplu, folosind un model de avion cu un morcov bun se transformă într-un puzzle de jetoane.
Dar, chiar dacă colectați acest puzzle, greutatea modelului de aeronavă datorată lipiciului va crește de două ori. Zburați un astfel de avion va fi mult mai rău.
Spuma de bile nu este, de asemenea, foarte bună pentru fixare. Anterior, toate modelele de plastic din spumă ale chinezilor au făcut din el și au zburat la primul accident. Cu toate acestea, chiar și astăzi în Pilotage puteți găsi această moștenire a trecutului, deci aveți grijă!
Un alt lucru - modelul de aeronavă de la EPO!
Despre cum să reparăm detaliile zdrobite ale unor astfel de modele de aeronave, am spus deja în articolul Repararea modelului de aeronavă de la EPO. Astăzi voi continua subiectul reparării modelelor de aeronave cu comandă radio.
Pacientul pentru resuscitare va fi FunFighter Spitfire.
Primul morcov era în vară. Și nu doar singurul, tocmai m-am obișnuit cu greșeala lui, cheltuielile pentru RV erau prea mari și glisarea avionului lui a căzut cu ușurință de la orice înălțime.
Iată comportamentul său tipic la zborul de 1:20 minute.
După următoarea fixare, care a inclus lipirea motorului, sa făcut o capotă din sticlă.
Dar nici acest lucru nu sa încheiat, a întâlnit un alt model de aeronavă pe cer și a pierdut o parte din stabilizator. ) Am reparat acest lucru într-o seară.
Cu toate acestea, Fanfighter Spitfair nu sa liniștit și a crezut că cerul aparține numai lui! În următoarele zboruri, el a atacat vehement Cessna 150 și sa sacrificat trăgând o jumătate din stabilizator.
În același timp, a devenit foarte compact. )
Reparația a durat din nou doar o seară. Aici, lucrul cel mai important este să lipiți cu lipici cu precizie pentru a conecta detaliile sparte și a le repara. În acest caz, este necesar să se monitorizeze faptul că nu ar exista distorsiuni, stabilizatorul fiind paralel cu linia de aripă, chila era exact pe axa modelului de aeronavă și așa mai departe.
În timpul reparării, Spitfair a fost adăugat șasiu, decolarea cu ei a mers bine.
Dar când uneltele de aterizare au căzut. Păi, bine, le-am pus în majoritate doar pentru a testa - nu va intra cu ei.
A venit iarnă, Somnul a continuat să mă mulțumească cu zboruri și reparații ușoare.
Iată o altă defalcare - o rafală puternică de vânt aruncă modelul de avion la sol și suflă împotriva părții dure a botului fuselajului.
Reparația a devenit deja cunoscută - lipim cu lipici, conectăm, reparați și weekend-ul de lângă gata pentru zboruri!
Rezumând, pot spune un lucru - principala cauză a prăbușirilor pe Spitfire este viteza mare și o mare încărcătură pe aripa. În cazul în care cântărește jumătate la fel de mult (și 30% din greutatea proprie a acestui motor, 10% din reglementare, bateria este de 30%), el ar putea acoperi mult mai lent, iar în momentul impactului, inerția modelului ar fi mai mici, și, astfel, prejudiciul nu a fost ar fi.
Cu toate acestea, astfel de zboruri de adrenalină sunt o experiență destul de distractivă! Este dorinta de a experimenta din nou adrenalina pe zbor si ma facut de fiecare data pentru a repara modelul radio Spitfire din nou!
Deci, pot spune doar un singur lucru - nu-ți fie teamă de căderi! Încercați, că ar fi mai puține dintre ele. )
Articole similare
-
Repară totul - reparația aparatelor de uz casnic din Tomsk în serviciu și acasă
-
Cum să dezasamblați o oglindă încălzită (fotografia corectată, mini-fact) - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: