Pentru a efectua repararea tobei de eșapament a fost adus aproape la toți șoferii. Sistemul de evacuare se referă la nodurile, care trebuie monitorizate periodic. Arsurile (fistulele) din rezonator sau zgomot conduc la pierderea puterii motorului, dar nu avem nevoie de el.
Sistemul de evacuare - durere de cap a motoristului
Uneori, când ajungeți în garaj, este posibil să pierdeți câteva părți ale conductei de eșapament. Pentru a evita astfel de probleme, trebuie să mergeți adesea la gaura de inspecție pentru diagnosticare și reparații la timp. Întrebarea de a repara o toba de eșapament este destul de des, deoarece condițiile în care trebuie să-și facă munca murdară nu pot fi numite bune. Nu contează cât de curat este proprietarul mașinii, sistemul de evacuare nu poate fi curat și frumos. Există mai multe motive pentru aceasta:
- în mișcare, amortizorul de zgomot este în permanență sub impactul pietrelor și nisipului care zboară de pe șosea, murdărie, apă și vegetație ajung pe ea;
- temperatura ridicată a gazelor de eșapament încălzește puternic părțile metalice ale tobei de eșapament în legătură cu ceea ce este imposibil de utilizat protecția anticorozivă;
- mediul umed, din exterior și din interior, în combinație cu gazele corozive, contribuie la dezvoltarea coroziunii;
- Schimbările de temperatură și vibrațiile de înaltă frecvență distrug îmbinările sudate și metalul.
- Nu reduceți calitatea metalului din care este fabricat amortizorul de zgomot.
Toate acestea conduc la apariția prin coroziune a conductelor și a corpului tobei de eșapament, apariția crăpăturilor și a fracturilor cauzate de impacturi. De regulă, fisurile din toba de eșapament apar în locurile cusăturii de sudură sau în coturile de țevi.
Repararea tobei de eșapament cu deteriorări chiar minore poate spori semnificativ durata de viață și poate întârzia necesitatea înlocuirii. Dacă vă dați drumul, puteți auzi o mișcare puternică a motorului în curând, ca și cum ați avea un amortizor de zgomot.
Cum să reparați un amortizor de mașină?
Întregul sistem de evacuare este un complex de produse metalice sudate, pentru reparația cărora va trebui cu siguranță să efectuați operații de sudură. Principala problemă cu un amortizor de zgomot este apariția găurilor în corp și mameloane.
Există o opțiune patch-urilor temporare a pagubelor bandaj special rezistent la căldură, cu un compus epoxi sau un „sudura la rece“, dar viața unui astfel de reparații este mică și, dacă se angajează, este mai bine să facă lucrurile bine.
Începem lucrările de reparații cu faptul că scoatem porțiunea sistemului de evacuare în care a fost formată "gaura". Locurile tipice sunt un zgomot sau un rezonator. Indiferent de cauza apariției fistulei, este tratată în același mod - prin aplicarea unui plasture. Pentru a efectua reparații, este necesar să se pregătească în prealabil bucăți de tablă. Pentru a începe este necesar să se determine dimensiunea daunelor. Locul unde există deja coroziune, este necesar să se îndepărteze complet, tăind-o cu un polizor unghiular.
Este utilă tratarea suprafețelor din interior cu un compus special anti-coroziv. În următorul fragment pas foaie tăiat de metal care ar închide porțiunea lipsă cu o marjă de aproximativ 1-1,5 cm. După stripare locuri de sudare poate fi sudat la plasturele în loc. Pentru a lucra o mai bună utilizare a sudare semi-automate, care este folosit pentru sudarea corpului. Cusatura de sudare trebuie să fie solidă și uniformă. În același mod, eliminați locul de ardere sau defecțiune pe conductele de ramificație.
Cum să reparați toba de eșapament cu o ondulație?
Foarte frecvent printre șoferii de autovehicule a început să discute tema instalării în locul fixării țevii tobei de eșapament la galeria de ieșire a unei articulații flexibile articulate. Înainte de a începe repararea, trebuie să achiziționați acest element util. O secțiune mică dintr-o țeavă rezistentă la căldură rezistentă la căldură în metal împletesc în mod semnificativ confortul la plimbare și prelungește durata de viață a tobei de eșapament.
De ce s-au oprit punctele de vedere ale conducătorilor auto la ondularea? Acest lucru se datorează proprietăților materialului, cum ar fi flexibilitatea, moliciune și în același timp fiabilitatea materialului de construcție a onduleu. Aplicarea onduleului repararea amortizor de zgomot, vom obține un rezultat așteptat lung, și anume un cuplaj flexibil amortizează vibrațiile ale țevii de eșapament, iar acest lucru, la rândul său, reduce sarcina pe elementele sistemului; vibrația nu distruge conexiunile elastice de pe corp; Eșapamentul este încălzit mai puțin, deoarece nu există transfer de căldură din galeria de evacuare.
Sfaturi utile de la autovehicule cu experiență
După reparația repetată a tobei de eșapament, instalarea unui nou este inevitabilă. Cumparând o nouă conductă de evacuare în distribuitorul auto, trebuie să întrebați consultantul de vânzări cu privire la ce lichid anticoroziv puteți cumpăra pentru a procesa suprafața interioară a tobei de eșapament. Înainte de instalare, lichidul este turnat în interior, după care toba de eșapament se rotește în diferite planuri pentru o mai bună lubrifiere a suprafețelor.
Această procedură vă va permite să nu vă gândiți cum să reparați amortizorul pentru o perioadă lungă de timp. Un alt sfat este utilizarea de vopsele speciale pentru suprafața exterioară (vopsele rezistente la căldură). Ele sunt produse sub formă de spray. Înainte de aplicare, toba de eșapament este curățată și degresată.
Citiți și:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: