Editați pașii
Deschideți capota mașinii dvs. și găsiți farul. Ansamblul farurilor este în spatele farului.
Scoateți portbagajul de protecție de la far. Este un capac rotund care arată ca un capac dintr-un borcan care se rotește. Așa cum am menționat deja - trebuie să fie îndepărtată, să se rotească câteva rotații și să se elibereze de fir. Nu lăsați-o să cadă în compartimentul motorului.
Localizați ștecherul în spatele capacului și deconectați-l de la far. Da, totul este corect, ștecherul este scos cu ajutorul rândului său. Dopul este fabricat din plastic si are, ondulat, mâner albastru plăcut, care este foarte convenabil pentru el să manivelă. Socket unde este introdus dopul, din plastic alb, este fire conectate și servește ca pereți, și în care dopul este înșurubat (vezi figura). Există tije mici de plastic alb care se îndreaptă spre fișă. Trebuie să activați pluginului contra-sensul acelor de ceasornic, astfel încât deschiderile prins cu tije, iar dopul poate fi scos. Fii atent, lampa vechi este încă conectat la priza, și vă va scoate din priza, împreună cu becul.
Deconectați becul vechi de la priză. Veți vedea că becul este pur și simplu introdus în fișă ca și când fișa este conectată la priză. Deconectați-l prin fixarea cu mâinile a bazei metalice rotunde a becului.
Introduceți un bec nou în ștecher. Este foarte important să rețineți că în niciun caz nu trebuie să atingeți cu degetele partea de sticlă a becului. Contaminarea și căldura degetelor pot duce la distrugerea becului. De asemenea, puteți cumpăra un lubrifiant special pentru ștecher pentru a preveni coroziunea și oxidarea articulațiilor, dar aceasta nu este o condiție obligatorie a instalării.
Înlocuiți fișa în priză. După instalarea becului, aluneca ștecherul în priză, astfel încât tijele albe trecut prin orificiile din priza. Rotiți conectorul în sensul acelor de ceasornic pentru al fixa în priză. Înainte de aceasta, asigurați-vă că ați introdus conectorul în direcția corectă: partea superioară, cu o marcă ar trebui să fie pe partea de sus (nu ar vrea lampa a căzut în timp ce de conducere).
Reinstalați capacul de praf pentru far și închideți capota. Strângeți capacul farurilor și închideți bine capota.
Verificați funcționarea farurilor. Porniți farurile. Dacă ambele faruri sunt aprinse, ați făcut corect instalarea.
Editați sfaturi
- De protecție din cauciuc Boot, conectați sau becul poate fi foarte strâns să se așeze pe scaunele lor, mai ales în cazul în care este primele becuri de schimb după achiziționarea mașinii. Poate fi necesar lungirea maneta pentru a le desface, dar trebuie să ne amintim că acestea sunt realizate din plastic și se pot sparge cu ușurință sau rupe. Dacă nu se poate deșuruba cu ușurință, ar trebui să vină cu un mod sigur de a le slăbi, astfel încât să nu-l deteriora.
Editați avertismentele
- Toate piesele sunt realizate din plastic. Puteți încerca să aplicați un șuvoi atunci când deșurubați, însă folosirea unei șurubelnițe sau a oricărui alt instrument poate deteriora părțile farului.
- Nu atingeți cu mâinile paharul lampii. Țineți-l lângă baza metalică.
Articole adiționale
Trimiteți-le prietenilor: