Cum să evacuezi în mod corespunzător o mașină cu o masina de accp, accident, cum să conduci mașina

Era necesar să se evacueze mașina, a sunat, a sosit destul de repede, a încărcat cu grijă mașina și a condus la stația de benzină.

Am venit să viziteze bunica mea, în Hrisostom, 5-Tisminskuyu seara a aruncat zăpadă și îngheț a apărut. Cum să coborâți sincer nu știu. Mi-a fost teamă să sparg mașina și eu. Am sunat managerul și cererea otkliknulis.Spasibo mult pentru ajutor și înțelegere))) dvs. Este bine că ești nu numai în Miass, ci și pe oblasti.Spasibo)







Mulțumesc, Alexander, pentru evacuarea curată a mașinii. Tractați camionul în timp ce voi. Am ajuns acolo.

- Allah. Miass, satul de constructori

Cum să evacuezi în mod corespunzător o mașină cu o masina de accp, accident, cum să conduci mașina
Este logic faptul că majoritatea proprietarilor de mașini preferă astăzi o cutie-mașină. Deoarece confortul este de a plăcea tuturor. Și inclusiv în conducerea automobilelor. Dar câți sunt familiarizați cu dificultățile pe care le pot aștepta proprietarii autoturismelor cu transmisii automate? Complicațiile, din păcate, sunt. Despre ei în continuare.

Dificultăți probabile în evacuarea transmisiilor automate

Problema principală este evacuarea unei mașini cu transmisie automată. Astfel de mașini uneori pierd doar capacitatea de a se deplasa independent.







Caracteristicile designului transmisiei automate nu vă permit să trageți o mașină cu un motor blocat pe cablu. Pompa nu funcționează în această stare. Prin urmare, detaliile motorului amovibil pot fi refuzate din cauza lipsei de lubrifiere.

Și aceasta înseamnă că evacuatorul cu funcția de încărcare parțială nu va aduce beneficii. Acest lucru nu trebuie să menționăm călătoria cu o funie. Ce poate ajuta într-o situație de defecțiune neașteptată sau un accident? Wrecker cu un manipulator de macara. care scufundă mașina complet pe platformă. Prețul acestor servicii nu este atât de mare încât să fie neglijat. Repararea transmisiei automate va costa mai mult. Prin urmare, este mai bine să solicitați ajutor. Cu toate acestea, situațiile critice nu sunt excluse. Se întâmplă că este imposibil să faci un apel. Cum să intri apoi?

Modalități de rezolvare a problemei

Dacă singura cale de ieșire este remorcarea, atunci consecințele negative pentru motor pot fi reduse. În acest scop, pârghia este pusă în poziția N, iar contactul este oprit. Tractarea mașinii în această poziție nu este recomandată mai mult de 50 kilometri. Este necesar să se deplaseze cu o viteză de până la 50 km / h. Adăugarea lichidului de transmisie poate compensa supraîncălzirea.

Dar dacă după o oră obiectivul nu este atins, este rezonabil să opriți și să așteptați până când acest lichid se răcește.

Dacă situația nu este atât de gravă (trenul de rulare funcționează, motorul este în funcțiune), atunci remorcarea este permisă.

Dar, de asemenea, în anumite condiții:

  • Puteți porni remorcarea în timp ce autovehiculul este în modul N.
  • Cuplați mașina mai bine prin fixare rigidă sau prin cablu elastic
  • Pentru a atașa cârligul, utilizați numai barele detașabile speciale în bara de protecție.
  • Puteți să vă mutați maximum 150 km. Cu o viteză de până la 70 km / h.

Riscul ruperii cu consecințe financiare grave rămâne în orice caz. Prin urmare, ar fi mai prudent din partea proprietarului masinii de a se ocupa de modalitatile de rezolvare a problemelor in avans. Și, de asemenea, mai puțin pentru a asculta bârfele de cunoscuți care ar fi remorcat mașinile cu transmisie automată fără consecințe grave.

La volan, fiți judicios.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: