A doua navă, după nava Magellanică "Victoria". care a făcut o călătorie în jurul lumii. Nava a fost construită pe stocurile aldeburgskoy șantierul naval de foraj a constat din trei turnuri, dintre care primele două (mainsail braț) care transportă două niveluri vele directe, iar a treia (mizzen) a fost echipat cu o velă latină oblică. Compoziția armamentului de artilerie a constat din 22 de arme de calibru mic. Lungimea Galleon ușor nu a ajuns până la 40 de metri, lățimea de 6,5 metri, iar deplasarea totală nu depășește 150 de tone.
Căpitanul navei era aceeași persoană celebră ca nava în sine - Francis Drake. Porecla Iron Pirate. În 1577 el a echipat cinci nave, dintre care cel mai mare a fost Pelicanul Galleon și, cu binecuvântarea reginei Elizabeth I, sa dus la țărmurile Americii de Sud pentru a jefui nave spaniole umplut cu bijuterii.
Dupa navigatie, Drake si-a redenumit pilotul "Pelican" in "Golden Hind" (in traducere inseamna "Golden Doe"). O versiune spune că în acest fel a vrut să sublinieze navigabilitatea excelentă a galleonului. O altă versiune spune că Drake a făcut un fel de respect față de patronul său, lordul Hutton, blazonul familiei care descriu cerb. Dar cel mai probabil, ambele opțiuni sunt adecvate.
Prima aventură pe mare sa transformat în prăbușirea escadrilei în navele Oceanul Pacific prins într-o furtună grea, care a rezultat într-o singură navă „calendula“ sa scufundat, în timp ce celelalte trei au plecat departe de lider și în curând a pierdut. Mai târziu a devenit cunoscut faptul că au reușit să ajungă în Anglia. Nava lui Drake a plutit în derivă departe spre sud, unde a fost descoperit că Tierra del Fuego este o insulă doar la sud de Strâmtoarea care, ulterior, numit după descoperitorul ei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: