Astăzi, lămpile xenon sunt unul dintre elementele importante ale confortului și siguranței șoferului. În ceață și ploi, lămpile cu xenon creează un zid ușor pentru șoferi, ceea ce simplifică, prin urmare, gestionarea vehiculului.
Date vizuale
Temperaturile diferite ale xenonului afectează ochii conducătorilor auto în moduri diferite. De exemplu, xenonul cu o temperatură de aproximativ 4300k aproape că nu diferă de halogenul obișnuit, este posibil ca acesta să fie un pic mai alb și mai plăcut pentru percepție.
Dacă vorbim despre xenon 6000k, atunci este inerent clar alb, cu o ușoară nuanță de albastru. Această culoare arde în mod evident ochii și este aproape imposibil să se uite la ea pentru o lungă perioadă de timp.
Teste comparative ale xenonului 6000k și 4300k
Când au fost testate în condiții meteorologice diferite pe o singură mașină, rezultatele lor au fost fără ambiguitate.
În primul rând, lămpile de 4300k au fost instalate în farurile mașinii. Cu această putere, culoarea arăta halogen. Vizibilitatea cu aceasta este remarcabilă, drumul este discertabil direct peste întreaga suprafață unde lentilele străluceau.
Codul în faruri a fost instalat lămpi cu 6000k, culoarea lor sa schimbat, a devenit albastră. Contrastul în acest caz sa înrăutățit semnificativ, lungimea luminii a devenit mult mai mică (ați putut vedea numai ceea ce a fost înainte de transport, nu mai mult).
Pro și contra
Pentru inceput, ia in considerare xenon 4300K
Plusurile includ astfel de indicatori:
- Are un ochi plăcut suficient pentru lumina albă.
- Oferă o bună vizibilitate pe distanțe lungi în aproape toate condițiile meteorologice.
- aproape nu se remarcă din fluxul de mașini care sunt cu halogen.
Dezavantajele acestui tip de xenon lipsesc și, dacă sunt, ele sunt destul de nesemnificative.
Acum vom caracteriza xenon 6000K
Avantajele, desigur, sunt:
- O culoare albastră care se deosebește perfect de fluxul de mașini;
- Are o culoare albă frumoasă, cu o nuanță de albastru, care este foarte bună pentru a aprinde zăpada pură pe asfalt.
Dezavantajele acestui tip de xenon sunt:
- Prea rău pentru a vedea drumul în ploaie sau ceață și chiar pe asfalt umed;
- Lumina este foarte puțin distinctă, deși lățimea ei este aceeași ca la 4300K.
- În această lumină, trebuie să vă uitați la drum.
Rezultate comparative
Rezumând, pe baza testării a două lămpi cu xenon, puteți trage anumite concluzii. Va fi mai corect să acordați prioritate xenonului 4300k. El face o treabă mult mai bună de iluminare și nu creează doar o culoare frumoasă. Xenon 6000k, la rândul său, nu are capacitatea de a ilumina bine drumul. În condițiile meteorologice nefavorabile de la el nu este de folos.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: