Celulele primare ("bateriile") cu un anod de litiu au apărut la începutul anilor 70 ai secolului XX și au găsit rapid aplicații datorită energiei specifice ridicate și altor avantaje. Astfel, sa realizat o dorință de lungă durată pentru a crea o celulă galvanică cu agentul reducător cel mai activ - un metal alcalin, ceea ce a permis crește dramatic atât tensiunea de funcționare a bateriei și densitatea de energie. În cazul în care dezvoltarea de celule primare cu un anod de litiu a fost încununat cu un succes relativ rapid și astfel de elemente luate ferm locul ca sursele de alimentare ale echipamentelor portabile, crearea de baterii cu litiu a întâmpinat dificultăți fundamentale, dintre care învingerea necesare mai mult de 20 de ani.
Caracteristicile bateriilor Li-ion
Bateriile Li-ion moderne au caracteristici specifice ridicate: 100-180 Wh / kg și 250-400 Wh / l. Tensiunea de funcționare este de 3,5-3,7 V.
Bateriile moderne de dimensiuni mici funcționează la curenți de descărcare de până la 2 ° C, baterii de mare putere până la 10-20 ° C. Intervalul de temperatură de funcționare: -20 până la +60 ° C. Cu toate acestea, mulți producători au dezvoltat deja baterii care funcționează la -40 ° C. Este posibil ca intervalul de temperaturi să fie extins la temperaturi mai ridicate.
Toate bateriile cu litiu sunt destul de bine conservate. Auto-descărcarea bateriilor Li-ion este de 4-6% pentru prima lună, apoi - mult mai mică: timp de 12 luni, bateriile pierd 10-20% din capacitatea stocată. Pierderea de capacitate a bateriilor Li-ion este de câteva ori mai mică decât cea a bateriilor nichel-cadmiu, atât la 20 ° C, cât și la 40 ° C. Resursa este de 500-1000 de cicluri.
Bateriile Li-ion sunt încărcate în modul combinat: inițial la un curent constant (în intervalul de la 0,2 până la C 1 C), la o tensiune de 4,1-4,2 V (în funcție de recomandările producătorului), apoi la o tensiune constantă. Prima etapă a încărcăturii poate dura aproximativ 40 de minute, a doua etapă durează mai mult. O încărcare mai rapidă poate fi realizată cu un mod cu impulsuri.
Acumulatorii reîncărcabili Li-ion au o durată de viață extinsă cu dimensiuni reduse, greutate redusă și densitate energetică mai mare decât alte tipuri de baterii, ceea ce pune bateriile Li-ion în afara competiției.
Dezavantajele bateriilor Li-ion includ sensibilitatea la reîncărcări și supraîncărcare, din acest motiv trebuie să aibă limitatoare de încărcare și descărcare.
Aparate de protectie a bateriilor Li-ion
Li-ion bateriile reîncărcabile pentru uz comercial au cea mai bună protecție pentru toate tipurile de baterii. De obicei, într-o schemă pentru a proteja Bateriile Li-ion utilizează o cheie de pe FET, care este atunci când tensiunea de la celula de baterie în 4.30 se deschide și, astfel, întrerupe procesul de încărcare. În plus, siguranța termică existentă atunci când bateria este încălzită la 90 ° C deconectează circuitul încărcăturii sale, asigurând astfel protecția termică. Există, de asemenea, un circuit de protecție împotriva descărcării profunde care monitorizează tensiunea bateriei și rupe circuitul de sarcină dacă tensiunea scade la 2,5 V pe celulă.
Protecția la o dimensiune tipică a bateriei cilindrice 18650 este proiectată pentru a proteja împotriva supraîncărcării de peste 4,2 V, supracaprindere sub 2,75 și scurtcircuit. Această protecție este implementată pe o placă mică amplasată în partea inferioară a bateriei, pe catodul său. Uneori această placă din anumite motive sau nu reușește, ceea ce împiedică utilizarea bateriei în mod normal. În acest caz, puteți să îl scoateți pur și simplu, transformând bateria într-o baterie neprotejată.
Sub coajă vedem un dirijor care duce de la "plus" la placa de protecție
Și deja este conectat cu "minus". Astfel, în cazul unei călătorii, protecția rupe circuitul bateriei
Se separă placa de protecție. Acesta este conectat prin sudare la fața locului: am tăiat "extra" cuplul de milimetri din cochilia interioară de jos
Uneori, o baterie "goală" după îndepărtarea completă a circuitului de protecție arată astfel:
Acum ia filmul "Oracal". Puteți folosi cel puțin o bandă adezivă, dar filmul trebuie să fie subțire, rezistent la uzură și neconductiv. Da, și este, de asemenea, de dorit frumos :)
cum ar fi roșu
decupați piesa dorită și împachetați cu atenție bateria cu un film. Bateria rezultată este o fracțiune de milimetru mai mică decât lungimea standard și este destul de utilizabilă, deși înainte de "cutoff" tensiunea a fost "0"
Deci, puteți da o baterie defectuoasă oa doua viață.
Trimiteți-le prietenilor: