Categoria a pentru gestionarea motocicletelor și a motocicletelor

Eu nu am de gând să scrie despre Moscova și Sankt Petersburg, în cazul în care, deși nu în număr mare, dar există Motoshkola și unele ramuri ale GAI au totuși motociclete nuanței palest (motociclete de diferite clase, chiar și ocazional), cunoscut tuturor de primă mână, și a spus oamenilor care trăiesc în orașelor date.







În general, la momentul „drepturilor“ cât mai mult posibil, încercați să dea totul, dar nu și din punct de vedere financiar, să ia parte peste prima. După eșecul primul, al doilea, al treilea, veți obține „în conformitate cu mulsul lege“ ca o vacă de lapte, de la instructorii si examinatorii, inspectorii SAI.
În multe școli auto-motociclete. practica este larg răspândită, nu ați trecut-o - veți obține cursuri suplimentare și este potrivit! Dacă nu știți cum să conduceți, trebuie să practicați. Dar tine minte, lumea reală experiență într-o mașină sau o școală motocicleta, nu se dezvolta, nici măcar nu a petrecut un an de formare, de echitatie cu un instructor în oraș sau pe comunitatea auto motordrome va dezvolta o abilitate numai dupa 20-30 sedinte si apoi doar cu 1-2% asta e doar ridicol.






Înainte de a te preda, practică mașina tatălui tău. pe o motocicletă de prieteni, dacă există, și vă pot încredința autovehiculele lor. motociclete. dar nu te calma, nici un motociclist nebun va avea incredere in motocicleta ta cu un prieten fara experienta, nu te jigneste de el, este 100% corect si vei intelege mai tarziu de ce.

Vă doresc o pregătire de succes, examinatori cinstiți și o atenție maximă.

Bună ziua, ADMINCHIK!
Vă mulțumim pentru un astfel de articol natural.
În acest an, pe DR, un prieten mi-a dat KAWASAKI ZX 6R.600 cu.
acum cred că sunt mai precis înscrierea pentru o școală de șofer în cat.a.
motoipipe a dobândit deja, prchem foarte de înaltă calitate, astfel încât deja sigur)
și ... aici ... cumva am citit cărțile și etapele inițiale ale începătorilor pe moto ...
un pic de asigurare, dar este în sângele meu și, prin urmare, nu mă voi opri la nimic.
Însuși din Belarus (Minsk). Sper că voi reuși.
Adevărul este că mulți dintre prietenii mei spun că pentru motocicliști prima 600 este mult, dar cred că voi fi în stare să călărească)))
Ce crezi, eh?)

Totul depinde de tine și numai de tine.
Ușor. Nu sunt serios, aveți nevoie pentru a începe foarte ușor, 600 de cuburi nu este suficient, biciclete inteligent și prinde viteză foarte repede, în primele 1-2 luni, nu s-ar amesteca în drumul public, plimbare pe intraquarter, viteza nu elimina, chiar și atunci când deja se pare că "ai" se poate întâmpla cel mai neplăcut.
Toate cele bune.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: