Hecckfy, ce poți să spui despre o astfel de capotă? Dacă închideți orificiul de admisie a aerului, atunci mergeți în față? Sau este posibil și nu să închidem? Sau deloc?
Și ce putere va fi? Această variantă are dreptul să existe, dar aș lua de la 10 evic estetic, găurile sunt mai mici și NU scumpe! Cineva ia cu impresie 2 bucăți care se află lateral în bara de protecție frontală a feței de la capăt, îndepărtează de asemenea presiunea frontală din bara de protecție! Într-o astfel de capota va lucra pe primele 2 "găuri" pe fiecare parte, restul sunt inutile și există o mulțime de găuri! O asemenea capotă se află pe Focus RS! Cel mai eficient va fi ca pe o fotografie albă cu impreza, este dimensiunea lungimii din față și se află în cel mai corect loc! Astfel de hote pe ebe sunt pline, dar bugetul este nebun! În gard nu există nici un sens, întrebarea este pur estetică așa cum vă place și faceți, din punct de vedere practic nu există nici o sarcină semantică!
Și ce putere va fi? Această variantă are dreptul să existe, dar aș lua de la 10 evic estetic, găurile sunt mai mici și NU scumpe! Cineva ia cu impresie 2 bucăți care se află lateral în bara de protecție frontală a feței de la capăt, îndepărtează de asemenea presiunea frontală din bara de protecție! Într-o astfel de capota va lucra pe primele 2 "găuri" pe fiecare parte, restul sunt inutile și există o mulțime de găuri! O asemenea capotă se află pe Focus RS! Cel mai eficient va fi ca pe o fotografie albă cu impreza, este dimensiunea lungimii din față și se află în cel mai corect loc! Astfel de hote pe ebe sunt pline, dar bugetul este nebun! În gard nu există nici un sens, întrebarea este pur estetică așa cum vă place și faceți, din punct de vedere practic nu există nici o sarcină semantică!
Îmi pare rău că am intrat interesant, dar dacă o fac pe WRC și cu topmount, se pare că întregul flux fierbinte cu mișcarea se va grăbi să se răcească.
Și ce măsurau și pe ce mașină?
Măsurată cu un dispozitiv special pentru astfel de scopuri pentru firma mea American Magnetic dacă nu mă înșel! La club, tipul sa ordonat la fel, știu, el poate încerca singur! Pe ce masina nu conteaza in mod fundamental legile aerodinamicii nu au fost anulate, datele pot diferi semnificativ! Datele pe care le-am adus doar de pe capota acelei masini cu o capota alba unde numerele sunt scrise!
Adăugat în 3 minute 22 secunde
Îmi pare rău că mi-a fost interesant și dacă o fac și pe WRC și cu topmount se dovedește că întregul flux fierbinte cu mișcarea se va grăbi să se răcească?
Dacă există găuri la începutul capotei, nimic nu va cădea în nări! Doar de ce pe partea de sus face, de asemenea, doar pentru a elimina presiunea din bara de protecție față și pentru a sufla mai bine prin radiator cu răcitor de ulei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: