Reconstrucția autostrăzii Volokolamsk se desfășoară pe două locuri:
- de la Moscova până la canal către ei. Moscova
- de la Infantry la autostrada Leningradskoe
Scopul reconstrucției: reducerea congestiei Volokolamsk autostrada și să creeze condiții favorabile pentru transportul public, crearea condițiilor pentru lansarea mișcării Moscova Ring a Căilor Ferate (Volokolamsk pasajul suprateran ridica un metru, în conformitate cu w / e căi ar putea merge trenurile de călători).
Pentru a îndeplini aceste sarcini, a fost construit un cremalieră de-a lungul drumului drept al autostrăzii din apropierea stației de metrou "Tushinskaya" și a stadionului "Opening Arena" ("Spartacus"). un pasaj peste CPZ a fost reconstruit pentru a extinde șoseaua de la șase la zece benzi.
Anterior, traficul de la intersecția dintre Volokolamka și trecerea spre stația de metrou "Tushinskaya" a fost reglementată de un semafor. După construirea de flyovers și pasaje laterale cu trei căi pentru a vă deplasa în jos la stadion metrou și fotbal „Arena Deschiderea“ poate fi pentru călătorie în spațiu podestakadnom. Astfel, șoferii au posibilitatea de a conduce rapid această secțiune a drumului și fără opriri suplimentare la intersecție.
Secțiunea de autostrada Volokolamsk de pe canal. Moscova înainte de trecerea Stratonavtov sa extins la cinci benzi pentru trafic pe fiecare parte.
De-a lungul autostrăzii de la strada Leningrad Infanterie la drum lateral autostradă cu o lungime totala de 680.5 m va fi construit pe ambele părți. Acestea sunt concepute pentru a servi zonele înconjurătoare și pentru a permite șoferilor să navigheze pe zona fără a fi nevoie să se deplaseze la pista principală.
Reconstrucția va afecta deplasarea tramvaiului de pe șoseaua de centură din Moscova (MLC).
Atunci când extinderea carosabilului autostrada Volokolamsk presupune reconstrucția a trei pasaje pietonale și construirea a două noi în loc de cele vechi. Pentru confortul și siguranța persoanelor cu mobilitate limitată pentru a construi adunări la sol și lifturi. Vorbim despre intersecții în numărul casei №14, 26, 88, 92, 108.
La stațiile de transport public, unde există zone libere, sunt prevăzute buzunare echipate - locuri în afara căii. Oprindu-se la o oprire în "buzunar", autobuzele și microbuzele nu interferează cu fluxul general de transport. Aceste buzunare sporesc siguranța pasagerilor care așteaptă transportul la o distanță mare de arterele aglomerate.
Lista proiectelor de construcție:
- O deplasare la intersecția autostrăzii Volokolamsk și ieșirea către stația de metrou "Tushinskaya";
- Autogara peste CPD;
- Tramvaiul de tramvai peste CZKD;
- Extinderea șoselei principale a autostrăzii Volokolamsk din canal. Moscova la trecerea Stratonofs la zece benzi;
- Pasaje laterale de-a lungul autostrăzii de 2,5 km lungime;
- Treceri de pietoni: la casele №№ 14, 26, 88, 92, 108.
Rezultatul reconstrucției:
- o creștere a vitezei traficului cu 20%;
- La intersecția supraîncărcată din apropierea stației de metrou "Tushinskaya" a fost eliminat un semafor în legătură cu construcția pasajului;
- Situația de transport va facilita noi pasaje laterale, o unitate-buzunare pentru transportul public, carosabilă extins.
Construirea unui flyover lângă stadionul echipei Spartak de pe autostrada Volokolamsk
Sub pasaj la intersecția autostrăzii cu Volokolamsk de călătorie prevăzute de transport se transformă în toate direcțiile și un viraj în direcția de Moscova, iar la intersecția autostrăzii cu deplasare proiectată - viraj la stânga la viitorul nod de schimb de transport de la stația de metrou „Spartacus“.
În întreaga secțiune a autostrăzii reconstruite sunt organizate benzi dedicate circulației transportului public.
Ați putea fi, de asemenea, interesați să aflați despre reconstrucția altor autostrăzi de ieșire
Depasire pe autostrada Volokolamsk
Schimbarea cu autostrada Volokolamsk
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: