Toți cei care observă călătoriile mele știu că folosesc tracker-ul SPOT satelit, ceea ce permite să fiu întotdeauna "în vedere" și, dacă este necesar, să dau un semnal SOS. Am scris deja despre modul în care funcționează acest sistem, dar astăzi vorbim despre dispozitivul unui alt nivel, pe care l-am întâmpinat în călătoria mea de-a lungul Peninsulei Kola și Karelia.
Unul dintre factorii importanți în orice călătorie este securitatea. Iar securitatea este alcătuită din mai multe puncte, dintre care cel mai important este capacitatea de a urmări locația călătorului în orice moment și contactarea rapidă a acestuia. Este de dorit ca conexiunea să fie în ambele sensuri. Cred că nici o persoană rezonabilă nu va obiecta față de asta.
În ceea ce privește locația, totul este simplu. Piața de astăzi este plină de diferite tipuri de dispozitive și de aplicații mobile care vă permit să urmăriți poziția obiectului și să îl difuzați pe pagini speciale de pe Internet. Singurul dezavantaj al acestor dispozitive este că majoritatea sunt legați de o rețea celulară. Și după cum știm, cel mai interesant pentru noi începe acolo unde se termină asfaltul. De regulă, comunicațiile celulare se termină și acolo. Prin urmare, sunt necesare dispozitive care utilizează comunicații prin satelit pentru transmiterea datelor. Cei mai obișnuiți trackers de satelit de astăzi sunt SPOT și inReach. Primul utilizează rețeaua de satelit Globalstar, iar al doilea Iridium.
În mod implicit, inReach verifică mesajele primite și trimite mesaje scrise la fiecare 20 de minute. Dacă nu doriți să așteptați, selectați din meniu butonul Verificare și mesajele vor fi trimise și primite imediat. De fapt, viteza de trimitere a mesajelor variază de la câteva secunde (când cerul este deschis), până la câteva minute (într-o pădure densă). Aici nu vă mulțumim că rețeaua satelit Iridium oferă o acoperire de 100% a întregului Pământ. Nu cred că acest lucru este într-adevăr așa, pentru că există chei adânci și megacities cu pereți de zgârie-nori. Cu toate acestea, în comparație cu același sistem prin satelit Thuraya, pe care îl folosesc în călătorii, acoperirea este cu adevărat globală.
inReach Explorer este prevăzut cu o capacitate de 3.7V baterie cu litiu-polimer încorporată 2450 mAh care este reîncărcată prin intermediul conectorului USB. O singură încărcare completă a fost suficientă pentru mai mult de trei zile de la dispozitiv. În același timp, trimiterea de date a fost configurată pentru o frecvență maximă de 10 minute (și puteți configura o trimitere mai frecventă o dată pe minut). De obicei, până la sfârșitul celei de a treia zi a unității a început piuit periodic plângăreață, sugerand ca Tamagotchi, că este timpul să se hrănească. Poate că în a patra zi ar rezista, dar nu l-am riscat și l-am încărcat la un nivel rezidual al bateriei de 15-20%. Pentru comparație, SPOT Gen3 a lucrat pentru mine pe un set de baterii cu o lună și jumătate de funcționare zilnică. DeLorm oferă o varietate de încărcătoare pentru inReach, inclusiv solar. Deși, în opinia mea, o alternativă în formă de utilizarea bateriilor standard cum ar fi AA sau AAA ar fi mai potrivită și convenabilă pentru drumeții pe distanțe lungi. Nu imagina într-adevăr cum puteți încărca inReach Explorer undeva în mijlocul tundra în noaptea polară ... bine, că mașina este întotdeauna posibilitatea de încărcare.
inReach Explorer este realizat în versiunea potrivită pentru călători cu un nivel de protecție împotriva umidității, prafului și șocurilor IP67. Acesta nu este cel mai înalt nivel, dar este suficient pentru utilizarea expediționară. Se scufunda cu 1 metru în apă timp de 30 de minute și cade. Este clar că având un ecran (spre deosebire de versiunile anterioare ale programului inReach) necesită o manipulare atentă. Greutatea dispozitivului este mai mică de 200 de grame. Există o încuietoare convenabilă pentru fixarea pe o curea sau o curea a unui rucsac.
Mergând la muntele Vottovaara, am fixat înăuntru o rucsac. Întorcându-mă, trebuia să găsesc o cale care să conducă în jos. pentru că Pe ecran, piesa mea a fost afișată, atunci nu era greu să găsești locul dorit de coborâre.
Și așa arată imaginea când vizionați dispozitivul de pe ecranul computerului. Apropo, pe această pagină există oportunități suplimentare prin crearea unui chat interactiv, afișarea mesajelor pe un card etc. care pot face observarea călătoriei o călătorie aproape interactivă.
Acum, despre chestiunea prețului. Versiunea inReach Explorer, pe care am avut-o, nu este încă certificată pentru utilizare în Rusia, dar o puteți cumpăra (piața este piața). Prețul acum fluctuează în jur de 37.000 de ruble. Un dispozitiv mai simplu din Reach SE costă aproximativ 29.000 de ruble, care este încă destul de mult ...
Utilizarea inReach oferă diferite planuri tarifare și vă puteți conecta fie direct prin intermediul site-ului, iar operatorul rus, tarifele vor fi diferite. Există o alegere - să plătiți o dată pe an sau să plătiți lunar (nu în fiecare zi în care călătorim). Nu voi lista toate planurile, postați un ecran de pe site-ul DeLorme. Acesta este costul atunci când vă conectați la site-ul lor web. Arată clar ce și cum. Traducerea paginilor este automată, deci nu acordați atenție unor inexactități amuzante.
Se pare că, cu un pachet minim, puteți trimite doar 10 mesaje, dar în același timp, mesajele predefinite sunt trimise fără restricții. Ei bine, pentru trimiterea coordonatelor dvs., va trebui să plătiți și 10 cenți. Mi-aș opri atenția asupra tarifului "Expediție". Aici numărul de mesaje este nelimitat și puteți comunica fără restricții. Cu toate acestea, dacă nu luați un contract anual, atunci într-o lună de utilizare va costa un pic mai mult de 3600 de ruble. Cred că securitatea și comoditatea merită.
Atunci când se conectează printr-un operator rus (doar modelele certificate care sunt furnizate oficial în Rusia sunt conectate), planul tarifar pentru Federația Rusă este diferit. Plata se face lunar, iar pachetul include un anumit număr de octeți de informații. Tarifele totale sunt șase. Minimă tarifară - 1350 ruble pe lună timp de 1500 octeți, și tot ce mai sus - 43,5 ruble per 100 octeți (pentru a înțelege - fiecare mesaj în mijloc „cântărește“ 160 octeți). Maximul este de 4700 de ruble pe lună pentru 30.000 de octeți și 12.35 ruble pentru fiecare 100 de octeți peste limită. Deci puteți alege pe baza nevoilor dvs. potențiale.
Și acum principalul lucru. Realizați toate oportunitățile din Reacție posibilă numai dacă organizarea corespunzătoare a activității personalului expediției - acei oameni care vor comunica cu dvs. în călătorie. Acestea ar trebui să monitorizeze nu numai traficul de-a lungul rutei, să monitorizeze faptul că nu se abate de la acesta, ci și să monitorizeze situația din zona dvs. de călătorie. Acest lucru poate fi adevărat, de exemplu, atunci când un anumite condiții meteorologice pentru a trage sau de a trece orice secțiune, sau au nevoie de informații despre situația din zonele afectate de dezastre (recent în Nepal) sau entuziasm (ca în Macedonia). Sediul central poate găsi în timp informațiile necesare privind stațiile de benzină, serviciile etc. și să le transmiteți călătorului. Ei bine, în caz de urgență, sediul central ar trebui să asigure interacțiunea corectă cu organizațiile potrivite, începând de la consulate și terminând cu serviciile de salvare. Fără prieteni de încredere pe "pământul mare" înReach va fi doar un tracker obișnuit ...
Deci, o scurtă concluzie. Principalele argumente pro și contra ale inReach.
Comunicare bidirecțională.
Abilitatea de a trimite un semnal SOS.
Acoperirea maximă totală a globului.
Protecția împotriva umezelii și prafului.
Funcțiile unui navigator simplu.
Funcționalitate limitată pentru cartografie.
Nu există surse alternative de alimentare.
Ecranul vulnerabil.
Prețul aparatului în sine și tarifele pentru întreținere.
Și acolo sa dovedit a fi interesant, a făcut o comandă pentru marquise dreapta la prețul indicat pe site, iar factura de plată a venit deja mult mai mare - prețurile ridicate. Aceasta a fost primavara trecută (înainte de criză). Imediat a transformat marcajul obișnuit de la Socrates la un preț cu ridicata de 2,5 metri. Aceasta este ceea ce a determinat alegerea :)
- GPS-CLUB
- ↓
- miroslav3232
- ↑
- ↓
- GPS-CLUB
- ↓
- komposter
- ↑
- ↓
Dar au scris și au postat o instrucțiune de memorie, ce acțiuni trebuie întreprinse în caz de urgență în călătorie. Ce măsuri trebuie luate pentru a "părăsi pentru tine". Puteți vedea că sunteți familiarizați cu subiectul și aveți exemple.
- miroslav3232
- ↑
- ↓
Sasha, există cazuri de utilizare cu succes a butonului SOS. Aici este una dintre ele, descrisă în forum paraplanerov paraplan.ru/forum/post/540507
Trebuie să înțelegem că, în orice caz, există speranță numai pentru ei și prietenii lor. În primul rând, sper că nu americanii vor trimite salvatori în caz de nimic, dar că prietenii mei vor primi un semnal de la mine cu coordonate și vor ridica deja urechile oricui ...
- GPS-CLUB
- ↓
Nikita te salut cu Marina. In cazul tau, sistemul nostru, cu două căi de comunicare este foarte la îndemână, noi la sediul stiu exact unde esti si ce esti bine când a existat această tragedie teribilă pe Annapurna inel www.gps-club.ru/gps-club-news/detail.php ? BID = 227ID = 110806sphrase_id = 2413166
Interesant este faptul că autoritățile din Nepal au luat măsuri reale.
În cazul în care testele și funcționarea efectivă în cele mai dificile expediții InReach sistemul nostru de comunicare interesat de lectură unele rapoarte privind expediții, nu este totul și va fi necesar să se adune într-un singur loc.
www.gps-club.ru/search/index.php?q=inreachs=%CF%EE%E8%F1%EA
- Endi
- ↓
GPS-ul încorporat nu poate fi considerat un înlocuitor complet pentru Garmin Etrex 30X? Și o altă întrebare, dacă recunosc că nu am cumpărat un abonament sau sa încheiat, poate fi folosit numai navigatorul?
Trimiteți-le prietenilor: