Comutatorul de funcții (săgeată) și butonul de resetare ("Resetare") sunt montate în mânerul de control al ștergătoarelor.
Dacă aprinderea este aprinsă, apăsând în mod repetat partea de jos a comutatorului de funcții, acestea vor fi afișate succesiv. Apăsând pe partea superioară a comutatorului, ieșirea funcției este afișată în ordine inversă.
Prin apăsarea și menținând apăsat butonul de resetare pentru un minim de 2 secunde poate fi setat la zero acumulate în memorie și valoarea absolută a consumului mediu de combustibil, timpul și viteza medie. Prin apăsarea scurtă a tastei, puteți întrerupe ecranul calculatorului de semnal, un avertisment cu privire la depasirea timpului permis de conducere neîntreruptă și necesitatea de a alimenta.
Când contactul este cuplat, este afișată ultima funcție afișată în momentul contactului. Când bornele bateriei sunt deconectate, toate valorile acumulate sunt șterse.
Calculatorul de bord oferă informații de 6 tipuri:
- consumul de combustibil în momentul respectiv sau presiunea de creștere a motorului Audi S6 Avant (169 kW);
- rezerva de putere pentru combustibil;
- consumul absolut de combustibil;
- timpul de conducere continuă (afișajul maxim 23:59);
- consumul mediu de combustibil;
- viteza medie de deplasare.
consumul de combustibil, gama de combustibil și viteză sunt afișate în metrice, și în anumite variante de realizare, exportul în sistemul englez de unități (l / 100 km - MPG, km / h - mph, km - mi).
Determinați care dintre funcții este activată se poate face printr-un triunghi care indică simbolul corespunzător al marginea de sus sau de jos a afișajului. Ilustrația arată, ca exemplu, indicatorul rezervelor de combustibil.
consumul de combustibil în acest moment
Afișajul arată consumul curent de carburant, măsurat în l / 100 km.
Debitul este calculat pentru fiecare secțiune de 30 de metri a traseului. În timpul opririi mașinii, este afișată ultima valoare calculată. Dacă, după pornirea motorului, este apelată indicația curentă a consumului de carburant, consumul mediu de carburant este afișat pentru primele 30-40 de metri de drum. Dacă, cu motorul în funcțiune, pedala de accelerație este manipulată fără mișcare, citirea consumului de combustibil poate fi foarte ridicată. Cu acest afișaj, puteți selecta modul de conducere care corespunde consumului optim de combustibil.
Afișajul arată presiunea absolută în galeria de admisie a motorului. Intervalul de afișare este de la 0 la 2,5 bari.
După cuplarea contactului, când motorul nu funcționează, indicația corespunde presiunii atmosferice (barometrice) efective, ceea ce înseamnă că la nivelul apei de aproximativ 1,0 bar. După pornirea motorului, citirile sunt reduse din cauza unui vid în conducta de gaz de admisie. În timpul conducerii, afișajul se schimbă de la 1 la 2 bari, în funcție de situația pedalei de accelerație, și, între altele, de poziția pedalei de accelerație. Dacă, sub influența turbocompresorului, presiunea din galeria de admisie crește atât de mult încât depășește presiunea atmosferică, în acest caz se mai spune și "presiunea de presiune".
La sarcină maximă, presiunea de presiune depinde de turația motorului, temperatura aerului de încărcare, presiunea atmosferică (altitudinea) și calitatea combustibilului. Electronica motorului reglează continuu presiunea de presiune la performanța optimă a motorului. Prin urmare, atunci când se deplasează, sunt posibile fluctuații semnificative ale valorilor presiunii de tensiune.
În cazul depășirii presiunii maxime admisibile boost la accelerație maximă (datorită defectelor de sistem) de control al dispozitivului Motronik pentru siguranța de închidere a duzei de supapă și prin aceasta a opri alimentarea cu combustibil pentru a reduce presiunea de supraalimentare la normal.
În acest caz, evitând în același impuls de presiune excesivă circumspectă apăsarea pedalei de accelerație, puteți merge la compania Audi pentru a determina cauza creșterii presiunii în exces.
rezerva de putere pentru combustibil
Rezerva de putere pentru carburant este determinată de valori discrete, numărate în trepte de 10 km. Acest afișaj arată câte kilometri poate călătoria în continuare pe balanța reală a combustibilului în acest mod de deplasare. Calculul rezervelor de putere se bazează pe consumul de combustibil pentru ultimele 30 de kilometri ale liniei. Cu o mișcare mai economică ulterioară, rezerva de putere este mărită.
Memento despre necesitatea alimentării cu combustibil
Cu o rezervă de putere mai mică de 50 km, se efectuează automat o trecere automată la acest parametru. Indicația începe să clipească. Când combustibilul rămas din rezervor atinge 5-8 litri, în locul valorii rezervelor de putere, pe afișaj apare litera "L", indicând faptul că rezervorul este gol.
Indicatorul de alarmă poate fi oprit prin apăsarea scurtă a părții superioară sau inferioară a comutatorului de funcții sau prin apăsarea butonului "Resetare". Până când autovehiculul este alimentat cu combustibil, semnalul de alarmă va apărea de fiecare dată când contactul este cuplat.
consumul absolut de combustibil
Afișajul arată cantitatea de combustibil consumată după pornirea motorului. Viteza de curgere se șterge din memorie după ce contactul este cuplat din nou și următorii 30 m de mișcare. În plus, această valoare poate fi ștearsă apăsând butonul "Resetare".
Afișajul arată timpul de deplasare de la ultima resetare a datelor. Cu aprinderea aprinsă, valoarea temporală din cale este stocată în memorie. Când mișcarea continuă, se adaugă o numărătoare inversă ulterioară.
Limita de timp de călătorie este de 23 de ore și 59 de minute.
Dacă doriți să începeți să numărați timpul de călătorie dintr-un anumit punct, ștergeți memoria apăsând butonul "Resetare".
Amintirea necesității unei rupturi în trafic
La două ore după începerea mișcării, indiferent de funcția programată, apare comutarea automată la indicarea timpului în traseu. Ecranul intermitent al vizualizării "2: 0" reamintește șoferului necesitatea de a întrerupe traficul. Prin apăsarea scurtă a părții superioare sau inferioare a comutatorului funcțional sau a butonului "Resetare", această indicație poate fi oprită. În cazul în care contactul este cuplat sau în cazul în care pauza este mai mic de 10 minute, apoi la fiecare două ore memento de necesitatea de a opri să se odihnească, vor fi repetate, cu indicația de timp la fel de mod „4: 0“, „6: 0,“ etc ...
Cu un timp de întrerupere mai mare de 10 minute cu decuplarea contactului, datele de numărare a timpului sunt resetate în tranzit.
consumul mediu de combustibil
Afișajul arată consumul mediu de carburant de la ultima resetare a memoriei. Nu confundați-l cu fluxul imediat în momentul citirii.
Când contactul este decuplat, consumul mediu de carburant este stocat în memorie. Când mișcarea continuă, se iau în considerare datele ulterioare privind debitul.
Pentru a șterge memoria, apăsați tasta "Resetare". Când primele 30 de metri trec după resetare, este afișată o valoare zero.
viteza medie
Afișajul arată viteza medie de la ultima resetare a memoriei. Cu aprinderea dezactivată, această valoare este stocată în memorie. Când mișcarea continuă, se ia în considerare următorul kilometraj.
Pentru a reseta datele de memorie, apăsați tasta "Resetare".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: