Telecomanda electronică - cu mâinile lor

Telecomanda electronică - cu mâinile lor

Oferim dezvoltarea unui panou electronic simplu de comandă pentru modelele de cale, potrivite pentru modelele de pilotaj din toate clasele.







Dezvoltarea implică producerea unui control la distanță de către studenții din al doilea an de studiu sub îndrumarea unui profesor.

La fabricarea consolei este necesar să se țină seama de:

§ În motoarele cele mai puternice, sunt posibile curenți de vârf de până la 50 de amperi, curenți permanenți de până la 20 de amperi. În acest sens, trebuie să pună cabluri electrice groase, conductorii de pe bord pentru a spori, consolida tranzistor la un sistem de răcire suficient de puternic, cu un răcitor (ventilator).

§ Traseele moderne sunt echipate cu două opțiuni pentru conectarea PU:

Ø Soclu Euro cu ieșire de frână la contactele de la sol și soclu Ø 4 separat.

Ø Trei prize Ø 4.

Opțiunea cu priza euro este mai perfectă - aproape elimină erorile din conexiune și economisește de la arderea consolelor. Din păcate, contactul „Pământul“ nu este întotdeauna de încredere, deci este un scop additonal de „frână“ pe fișa, pentru fiabilitate totală, lăsând la o altă piesă necunoscută, care are un adaptor de la un euro la prize individuale Ø 4.







§ Pentru a proteja potențiometrului și trecerea de la deteriorări mecanice este necesară pentru a pune arcul unui fir rigid, de exemplu, velospits (a se vedea. Foto 1, 2).

§ Se propune cea mai simplă versiune a telecomenzii. Designul și designul consolei permit introducerea de îmbunătățiri care extind posibilitățile de tuning pentru diferite modele și condiții de curse.

Fotografiile arată o telecomandă cu un potențiometru suplimentar pentru reglarea șocului (reducerea vitezei maxime a modelului), comutatorul de mutare este mutat într-o altă locație.

P1 - deschide circuitul de alimentare atunci când declanșatorul este eliberat

P2 - închide circuitul de frână când declanșatorul este eliberat

P3 - închide circuitul de alimentare de-a lungul tranzistorului cu declanșatorul complet apăsat (modul turbo sau carlig)

§ Pe placa "mâner", trebuie să lipiți o bandă de plastic, carton sau bandă sub arc, pentru a preveni închiderea accidentală a circuitului.

Tablă: folie din fibră de sticlă groasă de 1 mm, groasă de 2 mm

Găuri în panouri:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: