Stadionul San Siro, la fel ca orice punct de reper care se respectă de la Milano. este asociat cu o varietate de evenimente din viața culturală și sportivă a Italiei. Istoria stadionului este legată în mod inextricabil de formarea clubului de fotbal "Milan" la sfârșitul secolului al XIX-lea.
În acel moment, fotbalul a început să câștige popularitate nu numai ca disciplină sportivă, ci și ca un spectacol interesant. Reiese clar conducerii clubului că sportivii au nevoie de o nouă bază de formare. Președintele clubului de fotbal, Piero Pirelli, a avut nevoie de câteva milioane de lire pentru a achiziționa terenuri în zona verde a orașului Milano, în apropiere de cursele de curse.
Clădirea San Siro
Proiectul arhitectural a fost realizat de meșteri talentați Ulysses Stakkini și Alberto Kugdini. A durat 13 luni pentru ao pune în aplicare. Lucrările de construcție au început în 1925 și a culminat în toamna lui 1926. Numele său inițial «Nuovo Stadio San Siro Calcistico», mai târziu abreviat la San Siro, stadionul împrumutat de la o biserică mică, situată în aceeași zonă.
Vederea primară a structurii a fost repetată de arhitectura clasică a stadioanelor comune în Marea Britanie. Un teren de fotbal, înconjurat pe patru laturi de standuri sub forma unui amfiteatru. Capacitatea inițială a clădirii a fost de 35 mii de persoane.
Un deceniu întreg de San Siro a rămas la dispoziția jucătorilor din Milano. În acest timp, conducerea clubului a reușit să se schimbe și în 1935 municipalitatea orașului a achiziționat stadionul în proprietatea statului. În Italia, ca și în toată Europa, iubirea de fotbal câștigă forță. Tribunele au nevoie de reconstrucție și de expansiune, deoarece autoritățile orașului nu au reușit să aibă grijă de ele. Din 1938 până la 39, stadionul a fost reproiectat la 65.000 de spectatori. Meciul dintre echipele naționale ale Italiei și fascistul german din 1940 a avut loc, de asemenea, în domeniul San Siro.
San Siro devine o casă pentru cluburile de fotbal "Milan" și "Inter"
După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, viața pașnică a italienilor a început să se reînvie, împreună cu interesul ei pentru fotbal. Actualizat San Siro a fost superior în scară și calitate la stadionul de acasă a FC Inter Milan Arena Napoleonica. În 1947, municipalitatea a propus să fie posibilă pregătirea la noul stadion a sportivilor din Inter.
Redenumirea San Siro la stadionul Giuseppe Meazza
În 1979, autoritățile orașului au decis să perpetueze memoria talentatului jucător italian Giuseppe Meazza, numindu-l stadionul principal al orașului. J. Meazza în timpul carierei sportive a fost înaintea "Inter" și "Milano", iar în 1934 și 38 de ani. cu succes sa dovedit în echipa italiană.
În Milanul său nativ, jucătorul sa simțit idolatrizat, așa că noul nume al stadionului sa răzgândit repede. Cu toate acestea, adevărații fani ai FC "Milano" preferă numele de San Siro, în timp ce fanii de "Inter" macră față de "Giuseppe Meazza".
Lucrările de modernizare a stadionului au fost reluate în 1980. În primul rând, sistemul de iluminare a fost actualizat. Șase ani mai târziu, nivelul inferior al San Siro a primit o culoare de scaun în patru culori. Culoarea roșie aprinsă este făcută de sectorul fanilor locali, portocaliu servit ca un far pentru oaspeți, sectorul albastru este locul pentru cei mai buni fanii, iar sectorul verde este situat în spatele poarta de nord.
Pentru a nu începe o nouă construcție, italienii au decis să transforme "Giuseppe Meazza". Programele de inginerie îndrăznețe și dezvoltarea arhitecturală au contribuit la construirea stadionului în cea de-a treia etapă a standului spectatorilor. 85 de mii de locuri, în 4 sectoare, au fost acoperite cu un acoperiș transparent din policarbonat transparent.
În jurul stadionului au fost instalate unsprezece coloane puternice, dintre care 7 au susținut un nou nivel, iar restul 4 conține zboruri de scară. Sprijină, zadekorirovannye sub izvoare uriașe, în plus față de funcția sa principală împodobesc construcția.
Unele statistici
Costul reconstrucției stadionului a fost de - 70 de milioane de euro. Această cifră nu ia în considerare costurile suplimentare de menținere a microclimatului pentru acoperirea naturală a sitului.
La dispoziția sportivilor a intrat în terenul de fotbal 105 la 68 de metri.
Conform celor mai recente reguli ale UEFA, numărul de locuri în standuri este de aproximativ 80 mii. Se oferă separat loji pentru VIP-ventilatoare (5200 de locuri) și o zonă cu o imagine de ansamblu bună pentru 200 de persoane, rezervate presei. Parcarea auto pentru stadion poate găzdui 4000 de mașini.
Muzeul stadionului San Siro
Pentru a face o vizită la Mecca de fotbal din Milano, este suficient să fii la intrarea pe stadionul 14. În fiecare zi, între orele 10 și 17, ghizii efectuează plimbări fascinante prin "Giuseppe Meazza" și muzeul său.
Realizări de fotbal și nu numai
Cum să ajungem acolo?
Stadionul San Siro este situat în apropiere de centrul orașului Milano, astfel încât drumul către acesta cu transportul public nu va provoca dificultăți:
- Linia roșie de metrou MM1, zona de oprire Lotto. Apoi ia autobuzul numărul 49, mergând la Capecelatro, stația terminală.
- Autobuzul. Nr 49, plecând de la Piazza Tirana la Piazzale Lotto, opriți - Piazza Axum. Fie numărul 78 de la Govone (Govone) până la st. Lorenteggio (Via Lorenteggio), opriți Via Tesio.
- Tramvaiul 16, provenind de la Piazza Duomo, lângă San Siro.
- În zilele meciurilor FC "Inter" și "Milano", sunt organizate zboruri speciale, cu ocazia livrării fanilor din Piața Lotto spre stadion.
- Autostrada del Sole. După bariera Melegnano, mergeți pe ocolul Ovest spre Malpensa și ieșiți din Milano în direcția Via Novara. Apoi urmați semnele pentru San Siro.
- Ausstrada A4 (Milano-Torino). Înainte de barieră, transformați Milano Nord în sensul giratoriu Ovest în direcția Linate și opriți-vă de Milano în direcția Via Novara. Apoi urmați semnele pentru San Siro.
- Ausstrada A4 (Milano-Venezia). Înainte de oprirea la Milano Nord, continuați spre Milano și opriți-vă de Milano în direcția Milano Certosa. Apoi urmați semnele pentru San Siro.
- Avstostrada A7 (Milano-Genova). Înainte de bariera Milano Sud se întoarce pe ocolul Ovest în direcția Malpensa și ieșiți din Milano în direcția Via Novara. Apoi urmați semnele pentru San Siro.
- Avstostrada A8 (Milano-Laghi). Înainte de barieră, transformați Milano Nord în sensul giratoriu Ovest în direcția Linate și opriți-vă de Milano în direcția Via Novara. Apoi urmați semnele pentru San Siro.
Elizabeta Kiriluk vă mulțumește atât de mult pentru un răspuns atât de detaliat. de îndată ce colectăm echipa și cunoaștem detaliile, îți scriu imediat!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: