Scara Chkalovskaya din Novgorodul inferior 1

Scara Chkalovskaya din Nižni Novgorod

Scara Chkalovskaya este un punct de reper arhitectural al orașului Nizhny Novgorod. O scară uriașă începe în apropierea clădirii Academiei Medicale de la Sf. Gheorghe Turnul de la Kremlin, iar baza sa este situat lângă memorialul de război barca „erou“, pe malurile Volgăi. Extern Chkalovskaya scara ca o figura gigant opt, care este decorat cu balustradă grațios, obeliscuri tetraedre și reliefuri. Ea a pus pe malul drept abrupt al râului - panta Volga, între Alexandru și grădinile guvernatorului, care leagă Verkhnevolzhskaya Nizhnevolzhsky și îndiguiri.

Zborurile scărilor sunt atât de impresionante încât pot fi văzute chiar și din spațiul cosmic. Iar contururile expresive ale scărilor s-au transformat într-una dintre cele mai recunoscute atracții ale orașului Volga. Numărul de trepte de la marșuri sale nu sunt aceleași, de-a lungul arcului lor - 560. scara Chkalovskaya nu are balustradă, copii atât de mici și coborârea în vârstă și mai ales alpinism este dificil pentru.

La începutul coborârii a fost ridicat un monument al lui Valery Chkalov. Acest loc este într-adevăr ca Nijni Novgorod și turiști vin în oraș din cauza că vederi excelente la Volga și Oka să înțeleagă săgeata Volga, iar partea opusă a râului, în cazul în care orașul răspândit Bor. Pe coborâre, au fost construite și două platforme de vizualizare, de unde puteți admira împrejurimile.

Cum a fost construită scara Chkalovskaya

În anii 30 și 40 ai secolului al XIX-lea, la Nižni Novgorod, sa decis construirea unei noi străzi. Acesta a fost proiectat pe partea de sus a versantului Volga și a fost numit Embankmentul de la Volga de Sus. În timpul așezării carosabilului, malul drept al râului a fost fortificat cu sârmă, iar râurile mici ale cursurilor care curgau în Volga erau acoperite de pământ. Pârtia de la Volga a fost complet echilibrată și a dobândit aspectul modern.

În partea superioară a scării Chkalovskaya în aceste zile există o platformă de observare. La începutul secolului al XIX-lea, au existat rămășițe de clădiri ale mănăstirii antice Proiskhorod. În timpul construirii terasamentului au fost demolate clădirile monahale dărăpănate, locul a fost așezat în locul lor și pavat cu piatră. Cărucioarele ecvestre, vagoanele și pietonii puteau ajunge de pe pârâul Volga până la râu, a fost pusă o coborâre ușoară, numită "congresul Sfântului Gheorghe". Acest nume a fost dat noului drum pavat de-a lungul turnului din apropiere al Kremlinului de la Nijni Novgorod.

În anii '30 ai secolului trecut populația sovietică trăia sub impresia de înregistrare că, unul după altul a pus piloți curajoși. La început avioanele sovietice au zburat peste țara în Orientul Îndepărtat. După un timp, echipajul legendar sub comanda lui Valery Chkalov a depășit 8,5 mii kilometri și a aterizat în SUA. Piloții erau idoli universali, iar numele lor nu au ieșit din paginile ziarelor.

Doar un an după zborul unic, Chkalov a murit, iar acest lucru a devenit o durere națională. Oamenii sovietici au fost greu de tragedie, monumentele au fost deschise în onoarea eroului, străzile și piețele orașelor au fost numite după el. Autoritățile orașului Nižni Novgorod (atunci - Gorky) nu au rămas în picioare. În 1939, ei au propus să perpetueze memoria lui Chkalov și să pună un monument pilotului curajos de pe versantul Volga.

De asemenea, orașul a decis să construiască o nouă coborâre la râu. Potrivit planului, scara din Gorky ar fi trebuit să tripleze scările Potemkin din Odessa. Dar construcția pe scară largă a coborârii lungi nu a avut timp să se desfășoare, de la începutul războiului.

În ciuda dificultăților, autoritățile orașului au început construcția în 1943, când a devenit clar că operațiunile militare s-au desființat, iar armata sovietică a început să elibereze țara de invadatori. Germanii s-au retras pe front, bombardarea nocturnă a orașului a încetat și a fost posibil să se stabilească o viață liniștită. În Gorky, au început să reconstruiască fabrici și au reînsuflat șantierele de construcții înghețate de război.

Construcția scării Chkalov a început la sfârșitul lunii mai 1944. Cea mai mare parte a lucrărilor de terasament și a lucrărilor de construcție a fost efectuată de soldații germani capturați. Dar locuitorii orașului au luat parte la construcții. Pentru ca scara lungă să apară pe coborârea Volga, statul a cheltuit o sumă mare de atunci - 7,76 milioane de ruble.

În cele din urmă, în 1949, o nouă coborâre la Volga a fost deschisă solemn. Scara era planificată să fie numită în onoarea bătăliei de la Stalingrad - "Stalingrad", dar locuitorii orașului au început să o numească "Chkalovskaya", iar acest nume a fost fixat.

Când proiectul de construcție mare a fost de peste, șeful comitetului executiv al orașului Alexander Shulgin a fost în curs de investigare. El a fost acuzat de delapidarea banilor de stat, lipsit de un bilet de partid și a condamnat postul. Împotriva lui Shulgin au folosit materiale din cazul Leningrad, potrivit cărora mulți angajați ai partidului și ai statului au intrat în închisori. Shulgin a servit timp într-unul dintre lagărele din Murmansk. Când Stalin a dispărut, dosarul penal a fost revizuit, Shulgina a fost eliberată și complet reabilitată pentru lipsa de corpus delict.

Monumente lângă scara Chkalovskaya

Este interesant faptul că Isaak Abramovici Mendelevici sa întâmplat să fie prieteni cu Valery Pavlovich Chkalov. Împreună cu pilotul au venit la site-ul lângă Turnul Sf. Gheorghe și care vizionează spațiu deschis, am decis ca este ideal pentru un monument al scriitorului Maxim Gorki, al cărui nume în era sovietică a purtat Nijni Novgorod. Cu toate acestea, când a murit Chkalov, sa decis să se pună un monument unui pilot fără teamă aici.

Sculptura din bronz sculptat se ridică pe un piedestal sub formă de cilindru și se sprijină pe trei trepte. Inițial, pe statuie, a existat o inscripție-dedicare "Falconului Stalin". Dar atunci când în stat au dezbinat cultul personalității lui Stalin, aceste cuvinte au fost șterse.

Site-ul de lângă monument este un loc excelent pentru a explora împrejurimile. La poalele "HPV" sunt binoscoapele. Acestea sunt binocluri de vizionare staționare, prin care puteți privi distanțele Volga în toate detaliile. Pentru a vă uita la binoscop în 100 de secunde, trebuie să puneți 10 ruble în acceptorul de monede.

La poalele scării Chkalovskaya se află memorialul militar "The Hero", deschis în 1985. Pe piedestalul turnurilor de granit o barcă de luptă cu o istorie interesantă. Barja "Matvey Bashkirov" a părăsit șoselele în 1916. Ulterior, nava fluvială a fost redenumită în "Volgar" și utilizată în timpul luptelor din Războiul Civil.

Povestea de luptă a barcii nu sa terminat acolo. "Volgar" a trebuit să lupte și în timpul Marelui Război Patriotic. El a ajutat trupele să țină apărarea în apropiere de Stalingrad, iar în aniversarea a 40 de ani de la Victorie sa transformat într-un monument. Astăzi, tineri casatoriti Nijni Novgorod au fost efectuate în mod tradițional la monument imagini comemorative și lăsați banda colorată de pe arborii elicei.

Cum să ajungi acolo

Scara Chkalovskaya este situată în cartierul Nijni Novgorod din oraș, din nord-estul zidurilor Kremlinului. Pentru a ajunge la marșurile sale inferioare, puteți utiliza autobuzul de oraș numărul 5 sau taxiul de ruta nr. T117, T42. Trebuie să mergeți la oprirea "Barca" Hero "» pe digul Nizhnevolzhskaya. Nu este greu să vii aici cu mașina privată. Este adevărat că merită să considerăm că parcarea la monument este gratuită doar dimineața.

Prin platforma de observare de la început cu coborârea scări Chkalovskaya se apropie de autobuz № 4, 19, 40, 45, 52, 58, 90 și taxi №T2, T24, T40, T45, T60, T69, T85, T90, T97 (Stop " Piața Minin și Pozharsky ").

Articole similare

Pagina anterioară