Reparatia a primit suportul de directie de la Mercedes W211 cu urmatoarele defectiuni: scurgeri de ulei, lovire pe sina, incovoiere si forta de conducere neuniforma
Se poate observa că suprafața interioară a carcasei este uzată (caneluri) de inele de etanșare, precum și un arbore cu urme de coroziune
Șlefuirea a fost efectuată cu lustruirea ulterioară a suprafeței arborelui, cu curățenia și forma suprafeței conform cerințelor producătorului
Suprafața interioară a corpului rafturii a fost prelucrată
A fost făcută o bucșă specială, care a fost presată în corp și făcută să o pătrundă în dimensiunea necesară. Abaterea de la cilindricitate - mai mică de 0,02 mm
Deoarece această operațiune se desfășoară singură fără a implica organizații terțe, costul acestui serviciu este mai mic decât cel al altor organizații, iar timpul de execuție este redus semnificativ
Șina este asamblată, garniturile de ulei, garniturile sunt înlocuite, sunt instalate inele noi din teflon și manșetele de etanșare. Testați-l pe o bancă de testare
Testele au avut succes, iar rake-ul a fost dat clientului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: