Proiectul este o rachetă-drum spre spațiu, o rețea socială de educatori

În prezent, ne confruntăm tot mai mult cu întrebări despre spațiul cosmic. Viața modernă este imposibilă fără descoperiri în spațiu. Astfel, legătura omului cu cosmosul este menținută în mod constant. Acest subiect este în prezent relevant. Fiecare dintre noi este o bucată de spațiu. Și am vrut să știu cum un om a stăpânit spațiul și cum a fost construită o rachetă care a pregătit calea pentru spațiu.







Problema studiului este că copiii nu sunt foarte interesați de legătura dintre om și cosmos - racheta.

Astfel, în cazul în care copiii interesați în materialul cosmosului, puteți crea un cerc „de modelare tehnică“, în cazul în care elevii ar putea afla mai multe despre spațiu, rachete și să se reinventeze și să le simuleze.

Scopul studiului: identificarea - când și prin ce înseamnă că o persoană a stăpânit spațiul.

  1. Să studieze literatura de specialitate cu privire la istoria invenției unei rachete.
  2. Urmăriți cronica explorării spațiului.
  3. Luați în considerare dispozitivul și lansarea rachetei.
  4. Proiectați și lansați modelul rachetei "Malysh".

Studiind această întrebare, m-am familiarizat cu notele lui Anna Gamarina "Despre Fiul meu", Svirin AD. "Pământul este încă departe", etc. După ce mă cunosc cu dispozitivul și cu principiul funcționării rachetei, am decis să inventez un model de rachetă pe care l-am numit "Kid".

  1. Partea teoretică. Legătura dintre om și cosmos
  1. Istoria invenției rachetei

"O rachetă este un cuvânt de origine germană. Aceasta este o aeronavă, care este condusă de forța reactivă care are loc atunci când o aruncătoare de combustibil este aruncată. Există rachete ghidate și neguvernamentale care schimbă traiectoria în zbor; mono- și multistrat. Pornind de la câteva kilograme până la câteva mii de tone. Ele sunt folosite în afacerile militare și în cosmonautică. " [1,7]

Cea mai simplă rachetă a fost inventată în antichitate extremă și a fost deschisă la un capăt un tub umplut cu o substanță combustibilă. După aprindere, gazele inflamabile cu forță au fost scoase din capătul deschis al tubului și împinse în direcția opusă.

La noi în Rusia, proiectul unei rachete Nikolay Ivanovich Kibalchich a oferit primul. Condamnat la moarte pentru implicare în asasinarea regelui, la doar câteva săptămâni înainte de executarea lui în 1881, el a dezvoltat proiectul aeronavei de rachete, care nu a construit.

In 1903, un profesor de școală, om de știință și inventator rus Kaluga Konstantin Tsiolkovsky a dat principala soluție la problema „care zboară dincolo de atmosfera“ - în spațiu, pentru a prezice viitorul. El a dezvoltat teoria mișcării rachetelor, a determinat viteza și a fost primul care a sugerat utilizarea rachetelor cu mai multe etape.

În mai 1934, o rachetă de croazieră construită sub conducerea lui Serghei Pavlovici Korolev a decolat. Primul său nume este asociat cu primul satelit Pământ artificial, zborul lui Laika, lansează pe Lună, planete, zboruri ale cosmonauturilor sovietice. [5]

  1. Cronica explorării spațiului

Lumea misterioasă a stelelor și planetelor a atras atenția oamenilor din cele mai vechi timpuri. Dar mai aproape și mai accesibil a devenit doar prin pătrunderea omului în spațiul cosmic.

De atunci, a trecut o jumătate de secol și s-au făcut multe în domeniul explorării spațiului.

  1. Dispozitivul și lansarea rachetei

Pentru zborurile spațiale pot fi utilizate numai aeronave cu jet, adică rachete. Să luăm în considerare proiectarea și lansarea de rachete destinate lansării în spațiu a sateliților artificiali ai Pământului, a navelor spațiale, a stațiilor automate interplanetare și a altor încărcături utile.







În orice rachetă există o cochilie și un combustibil cu un oxidant. Figura 1 (apendicele 1) prezintă o rachetă într-o secțiune. Vedem că shell-ul rachetei include o navă spațială utilă, un compartiment de instrumente și un motor (camera de ardere, pompe etc.). Masa principală a rachetei este combustibilul cu un oxidant (oxidantul este necesar pentru a menține arderea combustibilului, deoarece nu există oxigen în spațiu). Gazele din camera de combustie, cu un jet puternic, trec printr-un tub special, numit duza. Scopul duzei este de a crește viteza jetului.

În practica de zbor spațiu sunt utilizate în mod obișnuit în mai multe etape de rachete, în curs de dezvoltare de viteză mult mai mare și sunt proiectate pentru zborurile pe distanțe lungi mai mult decât o singură etapă.

Figura 2 (apendicele 2) prezintă schema unei rachete în trei etape. După ce combustibilul și oxidantul din prima etapă au fost complet consumate, această treaptă este aruncată automat și motorul din a doua etapă intră în funcțiune. Reducerea masei totale a rachetei prin eliminarea unui pas inutil vă permite să economisiți combustibil și oxidant și să măriți viteza rachetei. Apoi, a doua etapă este, de asemenea, aruncată în același mod. Dacă întoarcerea navei spațiale pe Pământ sau aterizarea sa pe o altă planetă nu este planificată, atunci a treia etapă, precum și primele două sunt folosite pentru a frâna nava înainte de a ateriza.

Viteza acestor rachete în medie este de aproximativ 33 m / s.

  1. Partea practică. Structura și lansarea modelului rachetei "Malysh"
  1. Sondaj "Construcția rachetelor"

Printre elevii clasei a IV-a am realizat un sondaj în care au participat 23 de elevi. Am ales forma unui sondaj scris - i sa cerut să răspundă la trei întrebări:

1) Știți ce este o rachetă?

2) Cunoașteți dispozitivul unei rachete?

3) Vrei să faci o rachetă cu mâinile tale?

După prelucrarea rezultatelor sondajului, au fost trase următoarele concluzii:

1) 23 de studenți știu ce este o rachetă

2) 2 studenți cunosc structura rachetei, 3 - nu pot răspunde, 18 nu știu

3) 20 de studenți ar dori să construiască o rachetă, 3 s-au abținut.

După sondaj, mulți copii au fost interesați de acest subiect, așa că puteți

pentru a concluziona că această lucrare este relevantă și este necesar să se dezvolte un algoritm

fabricarea rachetei.

Datele sondajului sunt reflectate în diagrama №1

Pentru fabricarea rachetei "Malysh" (apendicele 3, figura 3), a luat hârtie de desen, un balon de aer și o mică bucată de filament gros. Din foaia de hârtie de desen fac un tub, pliul foaia în jurul creionului și împrăștierea hârtiei cu adeziv. Am uscat tubul de pe creion, servind drept motor.

Stabilizatorul - "ceară de coadă", este de asemenea făcut din hârtie de desen. În stabilizator fac două tăieturi, am introdus tubul-motor. Am consolidat tubul astfel încât baza tubului să fie de 10 până la 15 mm sub baza stabilizatorului.

Tubul motorului împreună cu creionul este introdus în gâtul balonului care nu a fost încă umflat și este întărit cu un fir gros.

Îmi scot creionul, era necesar ca tubul să nu se deformeze atunci când firul este strâns legat. Racheta este gata.

  1. Principiul de funcționare a rachetei "Malysh"

Racheta este alimentată de la baza tubului motorului. umfla mingea - "rezervor cu combustibil" aer.

Dacă eliberați racheta, mingea de cauciuc va începe să se contracteze. Jetul de aer va ieși forțat din tubul motorului, împingând racheta în direcția opusă, i. E. în sus.

Modelul rachetei "Malysh" are toate părțile principale ale acestei rachete și prezintă principiul funcționării sale.

Racheta conectează cu adevărat omul cu cosmosul.

După ce a analizat literatura de specialitate privind istoria rachetelor invenții, am ajuns la concluzia că oamenii de știință sovietici sub conducerea lui Serghei Korolev, după o jumătate de secol s-au dezvoltat și implementat ideea de Tsiolkovsky privind utilizarea de rachete de zbor spațiu.

După ce a urmărit cronica explorării spațiului, începând din 1957, el a remarcat că timp de 4 ani în istoria explorării spațiului sa realizat un mare succes.

După examinarea dispozitivului și lansarea rachetei, sa constatat că viteza mișcării rachetei depinde de trepte.

Pe baza materialelor pe care le-am studiat, am proiectat și lansat un model al rachetei "Malysh".

Lucrarea mea are o semnificație teoretică și practică. Această lucrare poate fi folosită în desfășurarea orelor de clasă, în lecțiile lumii și al tehnologiei înconjurătoare, precum și în cercul "Modelare tehnică" și auto-educație.

Am de gând să extind studiul subiectului spațiului și să mă familiarizez cu astrologia.

Apendicele 1 (Figura 1)

Anexa 2 (Figura 2)

Anexa 3 (Figura 3)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: