Fotografia a fost făcută la cererea oamenilor muncii și este dedicată impunerii unei reflecții asupra mașinii. Folosiți-l, desigur, nu va funcționa peste tot - de obicei, trage reflecție adecvată în imagine, în cazul în care există asfalt umed sau orice altă suprafață umedă, dar reflexia nu este tras din cauza lipsei de spută. Dacă asfaltul este prea umed sau există o băltoacă, reflexiile, firește, vor fi ele însele.
Deci, reflecția corectă ar trebui să arate așa: liniile ar trebui să meargă din mașină pentru a "oglindi" în aceeași perspectivă și am avut un unghi pe fotografie (vezi pe linia ușii).
Punctul 1 - pe suprafața recipientului (numărul protectorului)
Punctul 2 - în interior (partea de jos) - considerați că aceasta este partea vizibilă a marginii discului
Punctul 3 - din interior în partea de sus (în afara liniei de vedere), puteți spune că acesta este mamelonul în poziția superioară.
Mi-am dat seama ca cel mai usor mod de a obtine un model de reflectie similar nu este sa oglindesti rotile, ci doar sa le copiezi.
În mod specific, în situația dvs., acest lucru este complicat de o perspectivă puternică a unghiului larg și, prin urmare, reflecțiile vor avea de asemenea un fel de denaturare. Cum să le transformi - numai prin simțirea realistă. Deoarece vârful poate fi un model de elipsă geometriei descriptive, un cerc care prezintă o axa mică perspectivă coincide cu punctul de vedere în perspectivă (în cazul dumneavoastră) axa de rotație. De aceea elipsa este înclinată spre stânga foarte mult. Și în reflecție această pantă va fi și mai mare. Voooot ...
P.S. Iată mai multe: Roți cu roți, principala problemă este partea și, în special, ... cu fundul. Înțelegi, oglinda de pe tablă "din obișnuință" se înclină în jos, dar ar trebui să curgă în reflecția bara de protecție și să meargă în sus :) "
Continuăm. Deci, eu, sincer, nu înțeleg logica asta ... Încerc să mă uit la câteva fotografii în cazul în care reflecția reală, nu fotoshoplennye, iar pe ele aceeași roata este încă inversat. Aici este o fotografie Whisperer exemplu - uita-te la etrier roșu pe roata din față și în reflecție vom vedea în partea de jos, nu de sus. Ca rezultat, nu există încă nici un fel de mâncare neconstruită.
Acum ne întoarcem la lecția însăși, cum să facem o reflecție.
1. Deschideți fotografia, creați o copie a acesteia într-un fișier nou și rotiți-o vertical (Image -> Rotate Canvas -> Flip Canvas Vertical).
2. Reflexia rezultată are perspectiva opusă a obiectelor (adică nu vor merge de-a lungul aceleiași linii cu privire la obiectul principal, dar la un unghi). De aceea, du-te la Edit -> Transform -> Skew (Edit -> Transform -> Tilt) și rupe perspectiva dreapta pe colțul nostru (în acest caz, se pare aproximativ 20 de grade). Cu o referire la roata din față, va trebui să ridicăm ușor spatele în sus și apoi să îndreptăm liniile ușilor.
3. Nu va fi ușor să atingeți panta dreaptă - de fapt va fi important să observați simultan două lucruri: că roțile de pe mașina reală și reflexia ei "ating", bine, astfel încât perspectiva liniilor este corectă.
4. Pentru a înțelege ce tip de afișare avem nevoie, putem copia prima versiune inversată a automatului în stratul original. Pentru a face acest lucru, este suficient să selectați numai mașina în sine.
5. În timpul transformării, am copiat rezultatul intermediar de mai multe ori în imaginea primară pentru a compara corectitudinea perspectivei. După copierea un strat la altul (a se vedea lucrarea „straturi“.) Și metoda sa de straturi ascunde -> Layer Mask -> Hide All strat ascuns șterge transparența perie de aproximativ 40 la suta - aceasta va fi suficient pentru a vedea rezultatul.
6. În general, lucrul direct la reflexia desenului este redus și la lucrul cu straturile. Avem imaginea originală, există un nou strat cu o imagine inversată și transformată. Și cu ajutorul unei perii cu un grad diferit de transparență, ne aducem în minte imaginea. Pe exemplul meu, transparența celui de-al doilea fundal în regiunea de 20-30%.
7. Rezultatul prefințial. Aparent, încă nu am răsuci stratul inversat. De exemplu, roata din spate a ieșit ușor mai mult, iar partea din față, dimpotrivă, mai puțin.
8. Dar am corectat aceste jamburi prin Filter - Luquify (Filtre -> Plastic) ... Excelent, apropo, instrumentul, sfătuiesc să studieze toate. Atunci când lucrezi cu poze ale fetelor - un lucru de neînlocuit, îți permite să crești țâțe, să reduci gunoaiele, să curbezi curbura cevaului :).
sunt complet de acord cu tine. de data aceasta nu am cred că dezmorți imaginea, ci mai degrabă pentru a colecta mai multe pentru a specula despre „problema“ ... iar unele școli nu finalizate treptat, pentru o mai mare vizibilitate doar pe viitor a fost, de asemenea, o lecție ... și apoi, dacă încercați să faceți o imagine perfectă, nu este clar , în locul în care a fost făcută cu ușurință, și în ce - este dificil și dificil.
Explicații despre elipse, axele lor și rotația roților în perspectivă.
"Punct de coborâre" - ni se pare că în acest punct liniile paralele se vor converti. Prin aceasta vedem distorsiuni promițătoare. Cel mai adesea pe fotografie există două puncte de dispariție. Când eliminați lățimea clădirii de jos în sus, apare un al treilea punct de coborâre. Pe fotografia Mazda, ea a găsit-o construind linii galbene pe partea superioară a geamului și conectorii aripii și a stâlpului corpului.
„Axa de rotație“ - acestea sunt lucruri rulmenți ... Dacă roata nu este pornit, linia care trece prin axa de rotație converg la punctul toyzhe dispariție, în cazul în care alte linii ale corpului și acest lucru nu poate să nu profite.
Aceste linii sunt albastre.
Elipsele și axele lor - Orice cerc în perspectivă este reprezentat de o elipsă. Elipsa se poate transforma într-un cerc, dar mai des se va aplatiza. Lățimea și înălțimea lui sunt numite axele elipsei: mici și mari. Ele sunt perpendiculare unele pe altele. Cea mai dificilă problemă în desenarea unei mașini și a altor obiecte cu tot felul de runde este să aranjăm corect axele elipsei.
Legea: axa mică a elipsei coincide cu axa de rotație a roții fiind reprezentată (respectiv, axa principală este eliptică la un unghi de 90 de grade)
Sunt reprezentate elipsele verticale ale roților și axele lor mari. (bine ... luând în considerare strabismul mâinilor și erorile FSH)
Te-ai intors deja :)? sa ne conectam :)
PRIETENI ȘI PARTENERI
Tag-uri populare
Camera foto: Nikon D600, Sony A6300
Prelucrare: Photoshop CS6
Experiență: amator 3 ani, profesional 2 ani
Top 10 fotografi ai site-ului
Top 10 concursuri
Articole similare
-
Fotografiile de nunta in iarna de la un fotograf profesionist
-
Merită să faceți fotografii pentru un site de dating cu propriile mele mâini, trăiesc așa cum vreau
Trimiteți-le prietenilor: