Note de la expoziție - de la un optimist informat

Note de la expoziție - de la un optimist informat.

Note de la expoziție - de la un optimist informat

De ce merg oamenii la expoziții de yachting? Toată lumea are un motiv: cineva vrea doar să ia o privire, cineva trebuie să ajungă în bărci tavan din beton de fund, și cineva trebuie să cumpere bine-cunoscut iaht cu o posibilă reducere. Mă duc la expoziții pentru a vedea articole noi, pentru a discuta cu colegii sau pentru a stabili contacte noi, și apoi mâncați cârnați germani.







În general, Polonia în ultimii ani a avansat mult, acum construiește în mod activ nu numai "iahturile Mazury" pentru ei înșiși, ci și bărci destul de calitate pentru clienții europeni. Prin urmare, noul meu proiect "Soler-34/42" va fi construit de polonezi, care a câștigat licitația germanilor, olandei și chiar a spaniolilor.

Note de la expoziție - de la un optimist informat

Deci, ce curios am văzut? Nu voi spune că totul era plăcut, dar ceva interesant trezit. În primul rând a atras atenția, desigur, noul „Beneteau primele 30 de“ yahtochka foarte frumos, și cel mai important - „dreptul“ și exteriorul (corpul și vele), și în interior. Deși oarecum deranjat personal de loc de direcție: ședinței pe bord cu picioarele întinse pare oarecum nu foarte convenabil, dar poate francezii sunt atât de obișnuiți.

"Beneteau" și în sectorul de croazieră avansează: noul "Sense 43" este și iahtul "drept". În cele din urmă, această companie, ca și alte companii de top, cel puțin puțin, dar sa mutat departe de structura standard a spațiului punții și a cabinei de pilotaj. Corpul este destul de bun, cel puțin cârma, se mișcă la bord, iar deschiderea pe cărucior este un lucru din trecut, este plăcut.

Ați atras aspectul mai multor ambarcațiuni de mare viteză pentru curse de o zi sau pentru o bună îmbinare ("deikruzerov fierbinte"). Cel mai interesant dintre ei, după părerea mea, este "Heol 7.4". Dar atenția merită și "LINQ", cu un bulb rotindu-se și un șterț pentru reglarea fină, și "Alphena" cu o tulpină rapidă și un staysule automat.

Note de la expoziție - de la un optimist informat

Nu vă pierdeți printre ei și "Cometa 26". Lângă această barcă s-au ridicat câțiva dintre ei. Într-un cuvânt, există o alegere în acest segment. În general, acest sector al pieței se dezvoltă bine în Germania. În principiu, această dimensiune se află undeva între "Open 800" și "EM-Ka", dar nimeni nu se îngrijorează în mod special de faptul că tot mai multe bărci de acest tip se duc la apă și nimeni nu le numește " clasa națională ".

Printre numeroasele dinghii clasice de lemn, trailerul "Cornish Shrimper" din Anglia pare să fie interesant. Compania poloneză «Imexus“ a pus în afară de faimoasa sa motoseylera «Imexus 28" (fratele său german numit«Odin 820" ), modelul «Imexus 37 DS». M-am familiarizat cu caracteristicile acestui iaht în timpul fazei de construcție și m-am gândit atunci că ar putea deveni o bună alternativă bugetară pentru "Degero" și "Nauticat".

Dar, în căutarea apropiată, mi-am dat seama că au transferat toată simplitatea "a 28-a" la un iaht al unei alte clase, ca rezultat, nu sa întâmplat nimic bun. Prețul bugetului de 169 de mii de euro, în opinia mea, este prea mare pentru raportul dintre preț și calitate. Favoritul meu personal printre navele noi este "Elan 350": corpul "drept", armamentul excelent, planificarea bună și atenția la detalii îl deosebesc.







Este o rușine că șantierul naval refuză să facă orice altă variantă a interiorului, cu excepția celor propuse din cenușa ușoară. Bright interior, desigur, la modă, dar ar putea oferi o alternativă, mai ales că este tehnic lipsită de valoare. Ei bine, și catargul, trecând în salon, este în mod clar de prisos pentru crucișătorul de astăzi, deși este considerat un "crucișător de performanță".

Note de la expoziție - de la un optimist informat

O altă "bomboană" necondiționată de la același producător - "Elan 210", un yacht foarte demn de 17 mii de euro. Dimensiunile remorcii, chila de ridicare, interiorul și corpul în aer liber, caracteristicile de funcționare sunt, de asemenea, mai mult decât bune. Spaniolii sunt buni prieteni: își vând divizia motoarelor și au început să construiască iahturi de navigație moderne și de înaltă calitate.

Imediat lângă acesta a fost Varianta 18 pentru 8.000 de euro, formală de la șantierul naval Dehler, dar de la Dehler există cu adevărat doar culoarea gelcoat. Și astfel barca - aceasta este dincolo de limitele de simplitate în stilul de "yachtburger". În spatele ei sa ridicat un mare "yachtburger" - "Varianta 44" pentru 82 de mii de euro! Nu știu cum să construiesc un iaht de 44 metri și chiar să-l vând pentru acei bani.

Desigur, există și cei care vor să meargă la "yachtburgeri", mai ieftin, în plus, cu vele și cu motor, și chiar caracteristicile formale nu sunt cele mai rele. Opusul complet al acestora este iahtul grijuliu și scump "Sirius 310/35 DS". Cu toată calitatea superioară a construcției sale, am câteva întrebări pentru aceasta. Design puternic în cabina de pilotaj - și un mic ochi sudat pentru fixarea foii gika.

Note de la expoziție - de la un optimist informat

Cu proiectanții laterali verticale laterale, de asemenea, depășesc în mod clar - barca imediat de la croazierele serioase se încadrează în categoria marinelor de nave de lamoare. Caracteristicile de navigație ale iahtului sunt mediocre, adică designul este unul nou și ar trebui să fie bun, dar ... șantierul naval a pierdut în mod clar fața. Acest lucru se întâmpla deja cu scandinavii, când au început să împingă interioarele moderne în clădirile vechi și și-au pierdut cumpărătorul.

Acum se întorc. Aici, poate, asta e tot. "Hallberg Rassy" și alte "concursuri" nu au arătat nimic interesant - toate aceleași "valize" cu furnir furniruit și supraevaluate "pentru marcă". Nici măcar nu le-am urcat - nu e nimic de privit, plictisitor. Este clar că la expoziție mingea este dominată de monopolisti, de aceea "Bavaria" a cumpărat "Dufour" și "Grand Soleil" într-un cântar.

Note de la expoziție - de la un optimist informat

Aceasta este după ultima achiziție de mărci britanice cu ridicata "HanseYachts". Apropo, despre brandurile engleze: a sarit pe "sud", englezul ii intreaba imediat: "Pai, ti-a placut?". Trebuia doar să zâmbesc politicos: de fapt - un sediment plin. Apropo, Richard Mathews (fostul proprietar al Oyster Marine), după vânzarea șantierului naval, a lansat un nou proiect de iahturi numit "Gunfleet 39".

La expoziție a fost prezentat standul său de prezentare, dar fotografiile preliminare arătate acolo surprinzătoare: fac britanicii și își vor desena bărcile conservatoare în secolul XXI. În general, cazul merge mai departe, iar această expoziție este o dovadă a acestui fapt.

Sursa: "Barci și iahturi", №231.

Note de la expoziție - de la un optimist informat

Dacă ați avut vreodată o șansă de a ieși în aer proaspăt pe un iaht, pentru a viziona soarele răsare peste orizont, în largul mării, pentru a asculta fluierele de nave pluteau într-o ceață densă, și căutarea intensă pentru ZARNITSA mult-asteptatul far - tine pentru viață iubit marea și navigația. Ai amintit pentru totdeauna loviturile valurilor și fluierul vântului în tachete. Nu poți să uiți prima dată când am intrat în luptă cu elementele, prima dată a simțit că ambarcațiunile ascultător semete la voința ta ...

După aceasta, doriți să vă petreceți timpul liber în timpul navigației. Dar dacă nu sunt aproape de iaht-club și chiar o barca simplu va fi gata pentru navigatie, iar daca iti place un marinar nu numai familiarizat cu principiile arhitecturii navale, dar, de asemenea, știu cum să păstreze avionul în mâinile daltă și acul de navigatie - probabil va urmări ideea unei construcții independente a unui iaht mic ...

În seara lungă de iarnă veți căuta în reviste și cărți pentru desene ale unui astfel de iaht care să îndeplinească toate cerințele dumneavoastră. Când asigurați-vă că nici unul dintre barca existent nu a fost nava ideala pe care le-ați creat în visele tale, trebuie să fixați foaia de hârtie pe bord și, înarmat cu un creion, pentru a deveni un designer de ...

Cele mai recente intrări ale blogului meu.

Top Posts pagini

  • Citiți blogurile

    Note de la expoziție - de la un optimist informat







    Trimiteți-le prietenilor: