Recent, un val de amenzi l-au lovit pe cicliști: șoferii vehiculelor cu două roți au început să oprească ofițerii de poliție din trafic și au scris amenzi pentru încălcarea regulilor de circulație.
City + a decis să stabilească ce și în ce măsură biciclistul ar putea fi amendat.
În primul rând, merită menționat faptul că, studiind regulile drumului, nu veți pierde lista de articole care se referă exclusiv la bicicliști. Și de aceea: definiția unei biciclete este formulată în regulile drumului în acest fel:
"O bicicletă este un alt vehicul decât scaunele cu rotile, având două roți sau mai mult și condus de forța musculară a oamenilor de pe ea".
În consecință, o persoană care se deplasează pe o bicicletă este un șofer de bicicletă.
Prin urmare, toate punctele din reguli, în cazul în care se utilizează combinația "vehicul" sau cuvântul "șofer", ar trebui, de asemenea, luate în considerare și studiate.
Mai întâi, hai să vorbim despre locul unde poți merge cu bicicleta.
Opinia că un ciclist poate merge oriunde dorește este greșit.
Puteți să vă deplasați numai de-a lungul carosabilului, în partea dreaptă, în direcția traficului. Du-te pentru a satisface fluxul de automobile este interzisă - și acest lucru, printre altele, o încălcare comună. Este permisă și călătoria de-a lungul drumului, dacă acest lucru nu interferează cu mișcarea pietonilor.
Pe trotuare este interzis să se miște. De asemenea, nu vă place când se taie mașinile prin zona pietonală?
Merită remarcat faptul că ciclistul este un om universal. Luând o bicicletă "sub căpăstru", el se transformă într-un pieton și are tot dreptul să meargă de-a lungul trotuarului.
În ceea ce privește banda alocată pentru transportul public pe Nevsky Prospekt - a fost creată exclusiv pentru autobuze și troleibuze. Călătoria prin ea se poate termina pentru o amendă biciclistă.
De asemenea, merită să ne amintim că dacă un drum cu bicicleta este aproape de carosabil, atunci biciclistul nu are voie să meargă în fluxul de mașini, trebuie să vă deplasați în "zona" dvs.
Cum să se comporte pe carosabil?
Deci, am aflat că cea mai mare parte a modului în care biciclistul ar trebui să fie pe șosea printre fluxul de mașini. Luați în considerare regulile care vă vor ajuta să salvați vieți și să evitați problemele cu poliția rutieră.
Un ciclist care părăsește autostrada nu trebuie să aibă mai puțin de 14 ani. Cu toate acestea, pe terenul de bunica din sat poate merge și cei care nu au primit încă un pașaport.
Dar pe drumuri, în general, există "fărădelege", așa că ne vom întoarce la autostrăzile orașului.
Este interzis călătoria cu un semafor roșu. Uitați mitul că puteți face totul. Pe drum, respectați regulile de bază pentru conducătorii auto.
La o trecere pietonală nereglementată, ar trebui să încetiniți sau să opriți total și să călătoriți cu pietoni.
Dacă doriți să faceți o întoarcere, ar trebui să avansați mâna în direcția turnului (de la dreapta la stânga-la-stânga). În același timp, du-te fără mâini, regulile sunt interzise, cel puțin o mână trebuie să fie întotdeauna pe roată. Apropo, faceți stânga la cicliști este interzis dacă drumul are mai multe benzi într-o singură direcție. În consecință, în oraș turnul spre stânga este interzis aproape peste tot.
Și, desigur, conducerea într-o stare de intoxicare este, de asemenea, învinuită în rândul bicicliștilor. Chiar amenda pentru acest articol va fi mai mare, dar mai mult despre aceasta mai târziu.
În ceea ce privește starea tehnică a bicicletei - este descrisă și în regulile drumului.
Bicicleta trebuie să aibă un sistem de frânare și un sistem de direcție. În consecință, iubitorii de reducere a greutății bicicletei, prin înlăturarea frânelor și a altor părți sunt încălcând regulile drumului. Penalitățile pentru acestea sunt prevăzute în Codul contravențiilor administrative.
Și iubitorii de a conduce în întuneric ar trebui să obțină felinare, spate și față. Interesant - în conformitate cu regulile, chiar și în lumina soarelui, biciclistul ar trebui să aprindă luminile de funcționare în timpul zilei pentru a indica vehiculul.
De asemenea, este frumos să ai elemente retroreflectorie pe haine și rucsac pentru a fi mai vizibile pe drum.
Aș vrea să spun câteva cuvinte despre casca de bicicletă. În regulile drumului nu este menționat, ci îi ajută să-și salveze viața. Deseori, există cazuri de căderea ciclismului pe asfalt, cu o lovitură la capul bordurii - de aici și a contuziei și a altor probleme. De ce să iei șanse?
Și în sfârșit - despre amenzi.
Conform Codului Administrativ, aproape orice încălcare a regulilor de către un ciclist presupune o amendă de 800 de ruble. Un articol special a prescris o pedeapsă pentru conducerea într-o stare de intoxicare: dimensiunea sa variază de la 1000 la 1500 de ruble.
Condițiile scumpe și agravante vor fi, de asemenea, costisitoare: provocând daune minore sau moderate sănătății unui alt utilizator al drumului. Penalitatea pentru acest articol este, de asemenea, în intervalul de la 1000 la 1500 de ruble.
O amendă de 1.000 de ruble poate fi impusă pentru o încălcare a regulilor, care "a cauzat interferența în mișcarea vehiculelor".
După cum ați observat deja, amenzi pentru bicicliști, în comparație cu automobilul, nu sunt încă așa de minunate. În plus, bicicliștii sunt amenzi în mod obișnuit. Poate, așadar, așezat pe un vehicul cu două roți, mulți nu se simt responsabili și încalcă liniștit regulile drumului. Dar merită să ne gândim că aceste încălcări nu reprezintă doar un risc pentru ciclist, ci pot afecta viața altora. Astăzi Sankt-Petersburg se află în stadiul de formare a unei "culturi a bicicletelor", în timp ce orașul nu are un sistem dezvoltat de căi de biciclete, prin urmare este necesar să se traseze rutele de-a lungul carosabilului. Dar acest lucru nu este deloc o ocazie pentru a încălca regulile, ci mai degrabă opusul - motivul pentru a le respecta.
Mult noroc pe drumuri!
Articole similare
-
Intersecția liniei solide de marcare a consecințelor pentru șofer
-
MTS elimină toate restricțiile din noul tarif pentru tineri "max energy"
Trimiteți-le prietenilor: