Oamenii, dacă este posibil pe activ, și apoi nu merg deloc. Într-adevăr nimeni nu a fost așa?
A fost ceva asemănător. pentru că Garanție pentru mașină: răcoroasă: detaliile pe care le cunosc numai din cuvintele militarilor. Tratamentul bolii: diagnostic pe standul cu înlocuirea releului XX lumânări de înlocuire (erau roșii - el a văzut), înroșirea feței verificarea injectorului de presiune feroviar.
Cauza cea mai probabilă este benzina rahatul (95, alimentarea TatNeft pe Minka între Golitsino și Kubinka)
Personal, un moment plăcut și mulțumiri omenești - totul, cu excepția lumanari, făcut / înlocuit în garanție 8-)
Forumul are 13 ani
Turnurile scad sub 800, apoi cresc la 1500, iar dupa aceea se taram imediat. Ralanti păstrează. Promiți în ce problemă.
Forumul are 13 ani
bine, și o listă de întrebări în același loc uite - printre primele 10 întrebări există un cuplu similar cu simptomele
Forumul are 14 ani
Dacă mașina se blochează când treceți la neutru, atunci ne uităm rapid la controlerul și ce software merită.
Mii din 5 (când inelele pritrutsya) se opresc. De obicei suferă BOSCH 1.5.4N
Oamenii, dacă este posibil pe activ, și apoi nu merg deloc. Într-adevăr nimeni nu a fost așa?
A fost ceva asemănător. pentru că Garanție pentru mașină: răcoroasă: detaliile pe care le cunosc numai din cuvintele militarilor. Tratamentul bolii: diagnostic pe standul cu înlocuirea releului XX lumânări de înlocuire (erau roșii - el a văzut), înroșirea feței verificarea injectorului de presiune feroviar.
Cauza cea mai probabilă este benzina rahatul (95, alimentarea TatNeft pe Minka între Golitsino și Kubinka)
Personal, un moment plăcut și mulțumiri omenești - totul, cu excepția lumanari, făcut / înlocuit în garanție 8-)
Forumul are 13 ani
Auto: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193, solaris 1,6, 2115
aerul nu este suficient pentru ea.
deschideți ușor accelerația, dar nu cu un cablu
_________________
am venit aici
Dacă mașina se blochează când treceți la neutru, atunci ne uităm rapid la controlerul și ce software merită.
31 000 nu mai este o mașină nouă
Și chela, chiar și cel vechi
Notă generală: probabil simt frumos Kulibin și scormonit în motor ca un miner cu fire roșii :-D Dar nu fi mai ușor de a conduce mașina în funcțiune noramalny pe un suport normal? Partea financiară a problemei în acest caz poate fi chiar mai mică :-D
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: