Lumea modelelor de hârtie

Ce fel de încercări nu au trebuit să vadă! Cea mai obișnuită situație este reprezentată de desenarea liniilor negre de-a lungul croșetatului, cu o strălucire ulterioară și colorare completă. Da, și cu o explicație ca "Următorul, după cum era de așteptat, a făcut preshading". De cine este? Când ar trebui să fie? Și, cel mai interesant, unde ar trebui să fie? Sau ce ar trebui să fie? Un alt caz mai rar - utilizarea unor culori nebunesti rasamansko-acide. Și cele mai frecvente sunt diferitele variații ale termenului însuși. "Umbrirea prin presă", "pre-umbrirea" etc.

Mai întâi de toate, să vedem ce anume este cel mai prestigios? Într-o traducere literală din engleză, aceasta este o "umbrire preliminară". Și în sensul literal este crearea efectului de întunecare a neuniformității pe suprafața modelului aeronavei înainte de aplicarea stratului principal de vopsea. Ie întunecând liniile de lăturare și rândurile "nituite", încercăm să obținem un efect al volumului, o inegalitate a suprafeței. De asemenea, puteți imita inegalitatea nuanței culorii primare.

Cum sa lucrezi?

Scopul, cred, este de înțeles. Acum vom înțelege căile de realizare a acesteia. Și apoi există și greșeli și frică. Miturile "liniei de preshajare ar trebui să fie subțiri", "prejudecată numai negru" și "poate doar o perie de aer cu o duză de 0,2 mm" nu au nici o bază. Din aceeași "operă" și încercați să desenați linii cu un marcator. Am încercat-o eu, știu. Marcatorul nu este necesar și, pur și simplu, este dăunător, deoarece are o caracteristică atât de urâtă ca "ieșirea" din vopsea și răsturnarea modelului deja aproape finalizat.
Pentru a crea efectul în cauză, este suficientă o perie de aer cu o duză de 0,3 mm. Eu folosesc un declanșator simplu și ieftin Miol. Capabilitățile sale sunt destul de suficiente, lucru demonstrat în Zaporozhye, în Ziua Modelistului. Quarking este mult mai convenabil decât de obicei, cu o poziție superioară a pedalei, deoarece procesul în sine nu este rapid și degetul pe pedală are timp să se obosească. Și doar mânerul "pistol" arată mai natural și mai familiar. Din anumite motive. De asemenea, necesită un compresor cu o reglare a presiunii aerului de alimentare sau reglarea alimentării cu aer pe airbrush-ul însuși. Tipul de vopsea nu contează prea mult, principalul lucru este acela că coexistă fără probleme cu grundul aplicat. Eu, de exemplu, fac preshading și acrilic. și smalț Tamiya, și ganzovsky Mr.Color. Și, indiferent ce tip de vopsea se va aplica de sus.

Cum să aplicați?

Acum, despre tehnica de aplicare. Din nou - liniile subțiri nu se aplică neapărat. Ele pot fi largi arbitrar, până la o acoperire completă a suprafeței. Scopul nostru în celălalt este de a crea efectul dorit când aplicați culoarea de sus de sus. Prin urmare, cu îndrăzneală "prescrie" liniile barului și, în prezența - rânduri nituite. Dacă prototipul are un număr mic de panouri individuale, cazul este simplificat. Dacă există o mulțime de linii și chiar niște nituri imitate din suflet, suprafața devine similară cu pantalonii iubiți ai grupărilor Luberetsk de la sfârșitul anilor 1980. "Celule, celule, celule." Ca și în mașina de metrou a căruciorului. "

Dacă aceste linii sunt foarte strânse sau pur și simplu nu vă simțiți cumva inutile, atunci, indiferent de ce, aplicați pur și simplu vopseaua complet și uniform, ca și în cazul picturii normale.

vizualizare

Și apoi cea mai importantă, cea mai importantă acțiune începe! Aplicând culoarea primară, creăm efectul însuși și ajustăm intensitatea acestuia. Procesul poate fi descompus în etape.
1. Se diluează culoarea de bază de cerneală ușor mai subțire decât de obicei, pentru a reseta presiunea aerului de 1-1,5 și la o distanță scurtă de cerneală scăzută furnizează aplicate culoare primară în cadrul „celule“, formate prin îmbinarea liniilor și rânduri de nituire. Și am pus un punct pe principiul „mai aproape de centru, cu atât culoarea mai densa.“ În același timp, vom obține pregătirea efectului viitor, un proiect brut, puteți spune. Ne mutăm de-a lungul întregii suprafețe până când întregul model este procesat. În fotografia modelului a trecut deja această etapă, mergem mai departe.

2. Această etapă este cea mai dificilă, dar și cea mai interesantă. Cu aceeași culoare de bază, doar o vopsea puțin mai lichidă, cu presiune medie a aerului, mărind distanța de la aerograf până la suprafață, aplicăm câteva straturi subțiri și uniforme. Straturile ar trebui să fie translucide și nu ar trebui să blocheze toate artele noastre anterioare. Aceste straturi controlează intensitatea efectului de preshajare. Și aici, ca și în multe tehnici, este important să nu exagerăm.

Și în acest stadiu, efectul unui "aspect proaspăt" este foarte util. Ie au aplicat mai multe straturi subțiri, au hotărât că este suficient, au pus modelul la o parte, au fumat, au mâncat, s-au odihnit, au luat modelul și l-au examinat. Și ar fi bine la lumină diferită. Cu siguranta vor exista locuri care trebuie putin colorate, corectate. Prin urmare, este mai bine să nu zel cu pictura, nu terminați-l. Dacă te duci prea departe cu straturi subțiri, vor deveni surzi și va trebui să repete toate etapele anterioare.
După ce am obținut contrastul necesar, obținem rezultatul final.

Negru? Nu numai!

Tehnicile de bază sunt iluminate, acum să vorbim despre culori. Vederea predominantă a prezervării ar trebui să fie doar negru este greșită. Poate fi albastru, maro și verde închis. Totul depinde de culoarea de bază aplicată. De exemplu, sub nisip, un strat de vopsea maro este bun, iar sub albastru este posibilă umflarea unui albastru închis.

Iată un exemplu de arc Yak-1 cu pictură roșie, cu o pre-umbrire maro.

Puteți încerca și ilogic, la prima vedere, combinația. De exemplu, o culoare maro în nuanțe verzi și gri. Efectul este destul de interesant!

Și dacă camuflajul?

Atunci când se aplică camuflaj, adică în prezența tranzițiilor de culoare, procesul devine un pic mai complicat. Pe lângă utilizarea mai multor culori și a măștilor impunatoare, este necesar, înainte de aplicarea fiecărei culori ulterioare, să se restabilească liniile de preshajare, pictate de cea anterioară. Succesiunea este - preshading - aplicarea primelor măști de impunere a culorilor - restaurarea pre-umbrelor - aplicarea culorii următoare.

Nu doar afară.

Pe lângă suprafețele exterioare, aceeași tehnică poate fi utilizată și pe cele interne. De exemplu, când pictați cabina. Relieful este mai pronunțat, deoarece umbrirea deliberată ridică vizual detaliile interioare, pictate cu o singură culoare.

Și, în concluzie, câteva cuvinte despre culori. Sau mai degrabă despre tipurile și puterea de ascundere. Un alt mit potrivit căruia nu orice vopsea este potrivit pentru aceasta, de fapt, nu mai mult decât ignoranța subiectului. "Eu folosesc Akane (Hansa, nitro, etc.), el (ea) se ascunde foarte mult și este imposibil să faci preshading" - nonsens. Poate. Mai mult decât atât! Cu cât culoarea este mai opacă, cu atât este mai ușor să lucrați cu ea. Adică, este necesar să se impună mai puține straturi subțiri pentru a obține efectul dorit. Și puteți rupe în siguranță astfel de nescris, aproape canonice și așezate în subcortex, regulă, ca o secvență de colorare de la nuanțe luminoase la cele întunecate. Nimic nu împiedică să facă contrariul, folosind culori mai întunecate ca o preshajare pentru cele mai ușoare.

În opinia mea, preshajarea nu este atât de complicată, încât este obișnuit să se gândească. Și mult mai divers decât este considerat. Și ce câmp de experimente! Unul ar trebui să abordeze nu numai cu cadrul standard, nu se concentrează pe stereotipuri, ci gândește creativ și nu-ți fie frică să încerci ceva nou. Cu toate acestea, acest lucru este valabil nu numai în ceea ce privește preshajarea. Atât de interesant, divers și deloc complicat.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare