Izolarea zgomotului - clubul minivanelor și minivanelor

Atașamentele mărgelei noastre sunt primele foi. să lipiți totul de toate părțile. toate îmbinările cu scotch de aluminiu

Au fost: 9 KA, Ceres, kaldna215, grație, vista43, Kalda, Platz, ipsum15, Fielder, Gayka4vezde, Soarer, Mark100, kaldina210, Marino, edeha, NOE SR50G, două Selick, CR-V, kalda241, markBlit, sechas Ips21







Înapoi la început

Vredinka
Cât despre material, cât de mulți bani și dacă există acest minunat

Vredinka: penofol centimetru autoadeziv

în vânzare gratuită?

Înapoi la început

Izolarea zgomotului - clubul minivanelor și minivanelor

când există o firmă - nu există zile libere.

Adăugat după 2 minute 49 secunde:
Vredinka
cât de mult timp pentru totul despre tot? salon pentru dezasamblare, lipici, colecta. în total.

Înapoi la început

Un garaj pentru transportul de marfă (unde chiar perperdekulyarno și pasagerul se ridică prin cealaltă poartă) - chiar mai bine.

"Penofol" (10mmx0,6mx15m) autoadeziv.-3pc-3044.15 = 9132.45
Banda adezivă este din aluminiu. 50mm x 45m-2-166,71 = 333,42
Bandă adezivă pentru Osnum Alum 50x46 bucs.-2-209.37 = 418.74
total: 9884.61 rubine.
Adevărul în timp ce noi, la un etaj, încă nu am atins și legătura cu un compartiment pentru motor - așa că în timp ce la noi o jumătate de sul a fost lăsată. Cred că va fi cel puțin o jumătate de rulare (la zgomotul transportatorilor de bagaje din cele două sate) (acestea sunt vândute pe drum)

Acesta este prețul pe care l-am scris, pentru care pot vinde.
Penofol a fost lipit bine (după aceea, kk se aplecă, este rupt cu dificultate). Este disponibil. CONDIȚIONATORI prea (doar în caz.

Cred că în week-end (care este de 4 zile) vom termina.
Adevărul a ridicat întrebarea - odată ce un astfel de zgomot - ce fel de acustică pe care să o punem (există Alpine 16 "- înainte, în trecut, costul de 200 de dolari, și există blitchiki Blaupunkt - înapoi.


Și weekend-ul este într-adevăr nu (((
Cât de mult toate împreună în timp, nu pot să spun (în primele ore de muncă de la 5 la 2 ore, apoi Kolyuha o jumătate de zi, am polvoskresenya, de atunci nu a mers - se va vedea)))

Au fost: 9 KA, Ceres, kaldna215, grație, vista43, Kalda, Platz, ipsum15, Fielder, Gayka4vezde, Soarer, Mark100, kaldina210, Marino, edeha, NOE SR50G, două Selick, CR-V, kalda241, markBlit, sechas Ips21

Înapoi la început

Clasa! Bine facut! - Probabil, de asemenea, va cade pe traseu. an.
Poti sa intrebi manechin - adunat inainte de calatorie in vacanta pentru a inlatura tavanul (pentru curatarea casei, in baie - undeva au scris despre asta), deci, cat de dificil este sa-l elimini?
De ce întreb, a venit din partea din spate, este partea de sus (pe partea) - plastic zaklepochki, cum să se ocupe cu ei (atunci când executați cablul la aparatul de fotografiat s \ x -. Unul rupt de pe partea) Acum - Mi-e teamă să le ating.

Înapoi la început

În mașină trebuie doar să modificați frecvența de rezonanță a panourilor. Organismul rezonează la frecvențe de 1.5-3.5 kHz, la aceste frecvențe funcționează aproape toate masina - motorul, transmisia, anvelopele pe drum. Este suficient pentru majoritatea panourilor de placare (acoperiș, capota, panoul de trimestru) lipite bucăți de material dens, - de exemplu, linoleum pe tip BF lipici (absolut ferma, desigur - este acum materiale mai bune acolo, dar diferența este mică). Dar podea sau se toarnă bitum sau asfalt turnat (ieftine și veselă), sau există de izolare a vibrațiilor - bandă de bitum pe bază de aluminiu, acestea sunt, desigur, mai convenabil și mai sigur să funcționeze.

Din acoperisul de spumă din spumă, coaja și pasta cu un izolator de vibrații, aproximativ de-a lungul liniei indicate în figura (explicația de mai jos). Dar pasta penofol pe suprafața interioară a acoperișului acoperiș (puteți gros dornite pe BF, va fi chiar mai bine). Cele foarte margini ale capacului acoperișului, care sunt presate pe laturile corpului, lasă, de asemenea, liber, retragându-se la 2-3 cm de la margini. În caz contrar, placarea va fi foarte rău să stai jos. Vibrații, este foarte bine să lipiți suprafețele interioare ale mantalei din plastic. Un cip de plastic trebuie să îndepărteze cu atenție ceva de genul lame, tremurând de la o parte la alta. Eu folosesc două linguri de oțel, sau, mai degrabă, butașii lor.

Pe autoportul Port-Caucaz.

Înapoi la început

Noah (86): pentru o izolare decentă a zgomotului este necesar un strat de cel puțin 5 cm.








. Unchiul știe foarte mult.
Unchiule, și ai văzut ce fel de mașină a văzut un zgomot de cinci centimetri.
Tocmai am sortat diferiți oameni europeni (BMW, Mers). Dar 5 cm, cu excepția podelei.
"Nu are sens să lipiți panourile" - da. Numai ei au zgomotat, au încetat să mai sune. Ușile se închid acum ca un frigider (surd).
Despre sex nu am nimic de spus încă. Cel mai probabil vibroseol pokleim.

Cu ocazia unui acoperiș - pe koj un șurub pentru a lipi penofol pe o tapițerie. Penofol aderă adânc la acoperisul metalic și nu mai rezonează. Dar dacă îl atașați la tapițerie, acoperișul va fi bâzâit și sunat.
Sam, tu, unchiule, decât tu lipiți?

Au fost: 9 KA, Ceres, kaldna215, grație, vista43, Kalda, Platz, ipsum15, Fielder, Gayka4vezde, Soarer, Mark100, kaldina210, Marino, edeha, NOE SR50G, două Selick, CR-V, kalda241, markBlit, sechas Ips21

Înapoi la început

Ai citit cu atenție și nu în diagonală. care a experimentat oamenii scrie, apoi fyrdi. Ar trebui să fac ceva de la scrierea a ceva?
Izolarea fonică nu are sens în mașină - acest lucru necesită un strat de material prea gros. Este la dvs. „unchiul, și ai văzut ce mașină pyatisantimetrovym Shumka.“ Penofol mai izolare, și nu vibreze. Desigur, e mai bine decât foi de metal doar goale, dar eu repet - rezultatul unei astfel de lipire aprofundată nu este mai bună decât un băț pe fiecare panou exterior de o bucată de linoleum, cu grijă deosebită atunci când montarea nu este necesar - la fel cum este posibil să se închidă o suprafață mare. Și ceea ce faceți - arată frumos și inspiră speranțe, dar aproape fără sens. În ceea ce privește „ușa din slam frigider“ - să ia un ziar umed în trei straturi pentru a lipi pe partea exterioară a ușii și aplaude. Efectul este izbitoare.

Penofol pe tapițeria acoperișului - pentru ca această tapițerie să nu se învețe. Vibrații pe acoperișul însuși. Metalul este mai intens energetic, vibrează cu o energie mai mare decât cartonul presat și necesită un material mai dens și mai greu pentru a atenua vibrațiile. Mai bine decât bitumul până când nu s-a mai văzut nimic. Toate izolatoarele moderne de vibrații sunt fabricate din bitum, doar mai convenabil concepute pentru a lucra.

În autobuze, tot zgomotul este în cea mai mare parte din acoperiș și tapițerie, dacă este rigid, ca în Noe.

Pe autoportul Port-Caucaz.

Înapoi la început

În ceea ce îmi amintesc, din experiența câmpului și a clubului nivovodcheskogo, există mai multe varietăți de zgomot. Toate acestea sunt aproape la fel în fiecare serie, dar diferite în nume, fiecare producător are propriul său.

fiecare serie funcționează în felul său. unul merge pentru plasarea de frecvențe înalte, altul pentru joasă, cel de-al treilea special pentru lipirea materialelor plastice, al patrulea care ar plastiza la articulații, astfel încât să nu scârțâie. și așa mai departe.

Mașina ar trebui să funcționeze după cum urmează: drog-dug-dug-dug!

Înapoi la început

Înapoi la început

El încă nu a devenit mai liniștit și a tras ușa cu un test. Oamenii au luat absolut materialul greșit.
Punctul 1. Efectul - da, va. Dar poate fi realizat (și chiar poate, cu cel mai bun rezultat) este mult mai ușor și mai ieftin. Nu le pasă, se gândesc la lucruri, materialul a fost epuizat, dar apoi 10 persoane au decis să o repete. Și când vor ridica mașina și vor conduce, vor spune: "Da, este cam mai liniștită." Foarte liniștită! Acesta nu este un brainer, dar:
Paragraful 2: a se vedea paragraful 1.

Pe autoportul Port-Caucaz.

Înapoi la început

Noe (86), ca urmare a unei lipire aprofundată nu este mai bună decât un băț pe fiecare panou exterior de o bucată de linoleum, cu grijă deosebită atunci când montarea nu este necesar - la fel cum este posibil să se închidă o suprafață mare. Și ceea ce faceți - arată frumos și inspiră speranțe, dar aproape fără sens.

Și cine a încercat?
Și cât de atent a făcut-o?
Și ce este penofolomul?

Nu înțeleg prea multă dragoste pentru linoleum. (după ce reparațiile au rămas - de ce cumpărați ceva)
În ceea ce privește tapițeria - nu rezonează. În plus, un zgomot a fost deja atașat de el, dar acoperișul a fost gol.

Adăugat după 3 minute 7 secunde:

Aida va fi împărțită în linoliumophiles (sunt, de asemenea, phenofolobs) și linoleumophobes (acestea sunt, de asemenea, phenofilophiles)

Au fost: 9 KA, Ceres, kaldna215, grație, vista43, Kalda, Platz, ipsum15, Fielder, Gayka4vezde, Soarer, Mark100, kaldina210, Marino, edeha, NOE SR50G, două Selick, CR-V, kalda241, markBlit, sechas Ips21

Înapoi la început

Penofol trebuie lipit peste vibroizol. Apoi, va avea sens - va deveni chiar mai silențios și mașina va deveni mai caldă iarna și mai rece în timpul verii.

Motorul BMW nu a putut auzi pentru că scutul motorului din interior tencuite cu bitum plăci (nu știu cum în Germania, numit de izolare a vibrațiilor, dar, în esență același lucru), apoi de stabilire a fibrei sau iută simțit, apoi covor. O parte a motorului - un strat de vată minerală, acoperite cu un carton dejucată neinflamabil. Stratul se dovedește decent. Panourile exterioare în acest mod nu poate fi închis - un loc mic, plăci de bitum, astfel limitate la fabrică. Pentru entuzazistov și shumschikov acum produc tot felul de materiale diferite „profesionale“, care, dacă se dorește, pot fi înlocuite cu resturi. Panourile netede pot fi lipite cu bucăți de linoleum. Neuniforma - în cazul în care mulți vyshtampovok, suprafața internă a pielii, acoperă asfalt turnat, și apoi o pastă groasă dornitom. Costurile principale sunt pentru bere. Fie că achiziționăm materiale profesionale cu aproximativ 20 de ani și suntem bucuroși de un rezultat egal. Materiale speciale, desigur, arata estetic plăcut (dar de ce această frumusețe este acolo, în cazul în care nimeni nu va mai scurt?), Pentru a lucra cu ei mult mai ușor și mai rapid.

Pe autoportul Port-Caucaz.

Înapoi la început

Exemplul meu cu o fotografie este în fișierul atașat.

Atasamente Proces ШЗИ.rar (453.03 КБ) 667 descărcări

Înapoi la început

Nu am terminat încă, nu avem nimic de spus și nu vom merge. Cum o voi face - pentru regiunile pe care le voi scrie, toți cei care vor veni urmează să asculte (încă nu vând).
Oricare dintre voi puteți să-mi spuneți. cine a făcut penofol ca asta și bandă? Cât de atent am lipit? În toate găurile umplute?

Și în final: în care zgomotul auto de 5 cm. (sau pur și simplu a izbucnit fără a gândi?)

Dacă pentru închiderea orb a ușii aveți nevoie de 3 coli ude de ziare - atunci de ce mastic?
IMHO: cu bust linoliu.
Acolo vom vedea

Au fost: 9 KA, Ceres, kaldna215, grație, vista43, Kalda, Platz, ipsum15, Fielder, Gayka4vezde, Soarer, Mark100, kaldina210, Marino, edeha, NOE SR50G, două Selick, CR-V, kalda241, markBlit, sechas Ips21

Înapoi la început







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: