Repararea șurubelnițelor pneumatice
Ai spart pneumohoykovert, ca să nu poți rezolva cu mâinile tale? Și garanția a expirat deja? Și modelul este importat, desene complexe? Puneți-vă mașina la comandanții centrului nostru de servicii - ei vor fi readuși la viață din orice stat și cu promptitudine și pentru bani rezonabili. Reparăm și menținem echipamente mult mai scumpe și mai complicate decât șoferii, astfel încât instrumentul este mai ușor de reparat în orice condiții, indiferent de marca și model.
În cazul în care modificarea este rară - noi înșine vom ordona pentru ele piese de schimb rare sau le vom produce fără a cauza proprietarului probleme inutile. Deja cu livrarea cheii de reparare (pneumatică și nu numai) diagnosticul stării este efectuat - proprietarul va ști exact ce este rupt și / sau uzat, în ce termen reparația se va termina și cât va costa. Nu este necesar să ne aduceți instrumentul personal - puteți, de asemenea, să apelați un curier.
După reparație, se oferă o garanție, indiferent de starea inițială a sculei (în ce formă se găsește șurubelnița pentru repararea). În cazul în care obiectul este uzat sau grav avariat, și vă îndoiți dacă ar trebui reparate deloc - sunați-ne, consultați-vă. O persoană care înțelege tehnologia va descrie fără probleme problemele cheie, altfel numai diagnosticul va ajuta. Dacă nu aveți timp să vă reparați, puteți cumpăra o altă cheie din sortimentul nostru și dați-vă propriul dvs. așa cum este, pentru compensare.
Trebuie să înțelegem că o reparație decentă - este dezasamblarea, spălarea, defectul, abia apoi reparația și, în final, asamblarea. Deja în diagnoză devine clar ce piese de schimb sunt necesare, cât costă plus munca (și livrarea, dacă este necesar). Acordăm o garanție că atunci nu vom accepta reclamații și nu ne vom relua munca, ci pentru detalii - astfel încât clientul să reamintească serviciile noastre atunci când este necesară o asistență tehnică mai mare.
Pe scurt despre nuanțele tehnice
Există alăpători pentru mașini și camioane, dar aceasta este o diviziune condiționată. Parametrii principali ai instrumentelor de acest tip sunt numai doi: diametrul maxim al filetelor articulațiilor și cuplul (forța) strângerii. Marea majoritate a cheilor pneumatice pentru autovehicule au un efort în intervalul de 50-350 kgm. Totuși, există o clasificare după timpul de lucru - un instrument pentru muncă permanentă și neprofesională.
Pentru utilizarea frecventă, modelele profesionale costisitoare și puternice ale șoferilor de șuruburi sunt un lux, însă menținerea unor condiții adecvate pentru ei este mai ușoară. Aerul trebuie să fie uscat, îmbogățit cu ulei, într-o cantitate suficientă de hrană - toate acestea sunt detaliate în pașaportul tehnic. De fapt, nu funcționează numai cheia, ci și separatoarele de aer captate cu ulei, lubrifianții. Dacă pompați aerul atmosferic ca atare, fără a curăța și îmbogăți cu ulei - durata de viață a oricărei șurubelnițe pneumatice va fi mult redusă.
Un punct important: capetele trebuie să fie de tip șoc, altfel arborele se va uza rapid. Dacă este folosit corect, chiar și cu lucrări intense cu o astfel de unealtă, repararea cheii (pneumatice) nu este necesară mai mult de o dată pe an.
Articole similare
-
Frânele pe gazela 3302 - forum pentru auto-diagnosticare, scanere auto, reparații, întreținere și
-
Licență pentru repararea și întreținerea echipamentului medical în St. Petersburg
-
Repararea și întreținerea frânei de picior a bicicletei - веломастерская
Trimiteți-le prietenilor: